Ziehier wat mij overkwam met een Opel Corsa 1,3 Diesel bij garage Vanderperre in Schepdaal (Dilbeek) met een wagen die 26 dagen buiten waarborg viel.
- Na een onderhoudsbeurt op 32.000km ( de wagen is dan 2jaar en 26 dagen jong), krijg ik de wagen terug die niet in orde is, zonder mij hiervan te verwittigen. Ik ga s’anderendaags terug en enkele dagen later verneem ik dat er voor 1425 € herstellingswerken dienen uitgevoerd.
- Men beschuldigd mij ervan dat ik niets zou gezegd hebben bij het binnenbrengen van de wagen. (Gerammel bij het starten)
- Na herhaaldelijk aandringen van mijnetwege geeft de garagehouder schoorvoetend tot, dat er iemand binnen zijn bedrijf “een fout heeft gemaakt” (gewild of niet) en dit probeert te verdoezelen.
- De garagehouder laat,als tussenpersoon, de klant in de kou staanenik dien zelf de klantendienst te contakteren.
- De prijzen varieren van 1425 € naar 1160 € naar 512,13€.
- De wagen gaat binnen voor herstelling aan een overeengekomen prijs van 512,13€.
- Bij de afhaling van de uiteindelijk herstelde wagen, krijg ik de sleutel van de wagen. De echtgenote van de garagehouder meld mij dat alles onder waarborg werd uitgevoerd.
- Hierop stuur ik een mail van dank aan klantendienst opel en de garage.
- Als vervolg krijg ik enkele dagen later een mail dat dit een spijtige vergissing is.
- Ik bijt van me af en meld “Ik betaal de faktuur niet alvorens ik een eerlijk antwoord krijg en een zinnige uitleg betreffende de levensduur van het vliegwiel dat moest vervangen worden”.
- Na veel aandringen van mijnentwege geeft de garage vanderperre dan toch toe " het geen normale slijtage is " en " de levensduur van het vliegwiel komt in principe overeen met de levenduur van de wagen” Dit onderdeel is stuk na 2 jaar en 26 dagen of 20% van zijn levensduur maar toch is er volgens Opel en garage Vanderperre geen enkel probleem met de kwaliteit van dit onderdeel, hoe cynisch ook de uitleg is.
- Ik stel de betaling wel uit, tot mijn dochter een aanmaning krijgt, met bijkomende juridische kosten en een uiterlijke betaaldatum. Dit schrijven ontvangt zij met de gewone post en niet aangetekend, vermoedelijk om bijkomende problemen te crëeren. Wat gebeurt er als de brief verloren gaat? De faktuur is inmiddels ook wel betaald.
- Inmiddels ben ik te weten gekomen van een kollega garagehouder dat mits een minimum aan goede wil vanwege de garage deze zaak in volledige waarborg kon opgelost worden.
Met zegt dat de koning klant is, doch zonder mijn tussenkomst was mijn dochter dik bedrogen geweest.Kan dit zomaar allemaal?
Er zal wel een reden zijn waarom sommige merken 5 tot 7 jaar waarborg geven en waarom opel op de tweedehandswagens evenveel garantie geeft dan op nieuwe.
Waar ligt dan de grens van poging tot bedrog,
Wat zijn de verantwoordelijkheden van de garagehouder voor intern gemaakte fouten door onbekwaam personeel.
Dit alles moet de betalende klant maar ondergaan.
Ik heb intussen een kleinschalige, bekwame en eerlijke garage gevonden voor onderhoud en eventuele herstelling van de wagen. Opel zou nochtans wat positieve reklame kunnen gebruiken.
Ik heb ook dit relaas meermaals naar de klantendienst van opel gestuurd, maar men vertikt het en is te laf om hierop te antwoorden.
Blijkbaar hebben ze geen aanvaardbare uitleg meer voor hun uitspraken over kwaliteitsgebrek van een onderdeel dat door abnormale slijtage maar 20% die elkaar tegenspreken .
Ik stuurde dit relaas naar testaankoop en krijg hierop onderstaande reaktie
Geachte heer,
Wij komen terug op uw mail.
Er is inderdaad één en ander misgelopen bij de garagehouder.
Een garagist heeft een inspanningsverbintenis (geen resultaatsverbintenis) en dient de werken uit te voeren volgens de regels van de kunst.
Als er werkelijk fouten zijn gebeurd die een "bonus pater-garagist" in dezelfde omstandigheden geplaatst niet zou maken, dan dient de garage zelf op te draaien voor de herstellings- of vervangingskosten.
Het punt is dat een consument zelf praktisch nooit kan nagaan wat een garagist heeft gedaan aan de wagen. De consument is aangewezen op het vertrouwen in de professioneel. En jammer genoeg wordt dat vertrouwen al eens misbruikt. Vandaar dat je toch altijd alert moet blijven.
Wat er hier gebeurd is, zegt veel over de kwaliteit van de klantendienst, de werking en beroepservaring van de garage.
U dient daar uw conclusies uit te trekken.
Wij nemen alleszins nota van uw opmerkingen.
Met vriendelijke groeten,
Dienst Individuele Hulpverlening
William De Coster
Testaankoop heeft het bij het rechte eind, de conclusies zijn getrokken. Wel staat vast dat er nooit nog opel zal aangekocht worden. Ik kan alleen dit merk afraden, alleen al op basis van bedrieglijke praktijken in geval van garantie en zeker garage Vanderperre in Dilbeek –Schepdaal vanwege gebrek aan eerlijheid, onbetrouwbaarheid en onbekwaamheid.
- Na een onderhoudsbeurt op 32.000km ( de wagen is dan 2jaar en 26 dagen jong), krijg ik de wagen terug die niet in orde is, zonder mij hiervan te verwittigen. Ik ga s’anderendaags terug en enkele dagen later verneem ik dat er voor 1425 € herstellingswerken dienen uitgevoerd.
- Men beschuldigd mij ervan dat ik niets zou gezegd hebben bij het binnenbrengen van de wagen. (Gerammel bij het starten)
- Na herhaaldelijk aandringen van mijnetwege geeft de garagehouder schoorvoetend tot, dat er iemand binnen zijn bedrijf “een fout heeft gemaakt” (gewild of niet) en dit probeert te verdoezelen.
- De garagehouder laat,als tussenpersoon, de klant in de kou staanenik dien zelf de klantendienst te contakteren.
- De prijzen varieren van 1425 € naar 1160 € naar 512,13€.
- De wagen gaat binnen voor herstelling aan een overeengekomen prijs van 512,13€.
- Bij de afhaling van de uiteindelijk herstelde wagen, krijg ik de sleutel van de wagen. De echtgenote van de garagehouder meld mij dat alles onder waarborg werd uitgevoerd.
- Hierop stuur ik een mail van dank aan klantendienst opel en de garage.
- Als vervolg krijg ik enkele dagen later een mail dat dit een spijtige vergissing is.
- Ik bijt van me af en meld “Ik betaal de faktuur niet alvorens ik een eerlijk antwoord krijg en een zinnige uitleg betreffende de levensduur van het vliegwiel dat moest vervangen worden”.
- Na veel aandringen van mijnentwege geeft de garage vanderperre dan toch toe " het geen normale slijtage is " en " de levensduur van het vliegwiel komt in principe overeen met de levenduur van de wagen” Dit onderdeel is stuk na 2 jaar en 26 dagen of 20% van zijn levensduur maar toch is er volgens Opel en garage Vanderperre geen enkel probleem met de kwaliteit van dit onderdeel, hoe cynisch ook de uitleg is.
- Ik stel de betaling wel uit, tot mijn dochter een aanmaning krijgt, met bijkomende juridische kosten en een uiterlijke betaaldatum. Dit schrijven ontvangt zij met de gewone post en niet aangetekend, vermoedelijk om bijkomende problemen te crëeren. Wat gebeurt er als de brief verloren gaat? De faktuur is inmiddels ook wel betaald.
- Inmiddels ben ik te weten gekomen van een kollega garagehouder dat mits een minimum aan goede wil vanwege de garage deze zaak in volledige waarborg kon opgelost worden.
Met zegt dat de koning klant is, doch zonder mijn tussenkomst was mijn dochter dik bedrogen geweest.Kan dit zomaar allemaal?
Er zal wel een reden zijn waarom sommige merken 5 tot 7 jaar waarborg geven en waarom opel op de tweedehandswagens evenveel garantie geeft dan op nieuwe.
Waar ligt dan de grens van poging tot bedrog,
Wat zijn de verantwoordelijkheden van de garagehouder voor intern gemaakte fouten door onbekwaam personeel.
Dit alles moet de betalende klant maar ondergaan.
Ik heb intussen een kleinschalige, bekwame en eerlijke garage gevonden voor onderhoud en eventuele herstelling van de wagen. Opel zou nochtans wat positieve reklame kunnen gebruiken.
Ik heb ook dit relaas meermaals naar de klantendienst van opel gestuurd, maar men vertikt het en is te laf om hierop te antwoorden.
Blijkbaar hebben ze geen aanvaardbare uitleg meer voor hun uitspraken over kwaliteitsgebrek van een onderdeel dat door abnormale slijtage maar 20% die elkaar tegenspreken .
Ik stuurde dit relaas naar testaankoop en krijg hierop onderstaande reaktie
Geachte heer,
Wij komen terug op uw mail.
Er is inderdaad één en ander misgelopen bij de garagehouder.
Een garagist heeft een inspanningsverbintenis (geen resultaatsverbintenis) en dient de werken uit te voeren volgens de regels van de kunst.
Als er werkelijk fouten zijn gebeurd die een "bonus pater-garagist" in dezelfde omstandigheden geplaatst niet zou maken, dan dient de garage zelf op te draaien voor de herstellings- of vervangingskosten.
Het punt is dat een consument zelf praktisch nooit kan nagaan wat een garagist heeft gedaan aan de wagen. De consument is aangewezen op het vertrouwen in de professioneel. En jammer genoeg wordt dat vertrouwen al eens misbruikt. Vandaar dat je toch altijd alert moet blijven.
Wat er hier gebeurd is, zegt veel over de kwaliteit van de klantendienst, de werking en beroepservaring van de garage.
U dient daar uw conclusies uit te trekken.
Wij nemen alleszins nota van uw opmerkingen.
Met vriendelijke groeten,
Dienst Individuele Hulpverlening
William De Coster
Testaankoop heeft het bij het rechte eind, de conclusies zijn getrokken. Wel staat vast dat er nooit nog opel zal aangekocht worden. Ik kan alleen dit merk afraden, alleen al op basis van bedrieglijke praktijken in geval van garantie en zeker garage Vanderperre in Dilbeek –Schepdaal vanwege gebrek aan eerlijheid, onbetrouwbaarheid en onbekwaamheid.
Comment