Wat is de snelste auto waarmee je ooit reed ?

[Gast]

En er is maar 1 foute vingerbeweging voor nodig om die vraag positief te beantwoorden

Kan je er terug opzetten op je pc thuis.

[Gast]

Kan je er terug opzetten op je pc thuis.

Duurt dit lang en waar is de software te vinden?

[Gast]

Duurt dit lang en waar is de software te vinden?

Niet voor een tom tom eh

Ik heb het over een stinger. De software zit bij cd-rom die je bij het toestel krijgt.

[Gast]

Niet voor een tom tom eh

Ik heb het over een stinger. De software zit bij cd-rom die je bij het toestel krijgt.

Ah Stinger is een modelnaam van TomTom?

[Gast]

Ah Stinger is een modelnaam van TomTom?

Ah sorry.
Geen tom tom

Een radar systeem. Geen gps

[Gast]

Ah sorry.
Geen tom tom

Np...

[Gast]

Die site van Stinger is anders wel lachen.

[Gast]

volgens zijn profiel leeft Speedman in 'city of dreams'

spijt mij jongens,

met twee in de wagen 284 op de snelheidsmeter op een platte baan.
mijn Boxi heeft 245 pk, maar idd: blijkt dus echt een hele goeie te zijn.

voel ik hier jaloezie ?

[Gast]

jongens, 280 op teller in een lichte downhill kan voor een wagen die 258 echt zou halen perfect hoor

stel dat je dan 265 echt haalt, dan is pakweg 20 per uur fout op de teller écht niet uitzonderlijk hoor

Is dat niet abnormaal die afwijking? Zeker op een Porsche, die zijn toch algemeen redelijk precies. Bvb in de Cayenne deed ik bij 150 op de teller zo'n 142 echte km's.

[Gast]

spijt mij jongens,

met twee in de wagen 284 op de snelheidsmeter op een platte baan.
mijn Boxi heeft 245 pk, maar idd: blijkt dus echt een hele goeie te zijn.

voel ik hier jaloezie ?

Neen.

[Gast]

Is dat niet abnormaal die afwijking? Zeker op een Porsche, die zijn toch algemeen redelijk precies. Bvb in de Cayenne deed ik bij 150 op de teller zo'n 142 echte km's.

Tegenwoordig zijn die afwijkingen inderdaad kleiner en kleiner (zeker luxe-merken)..

spijt mij jongens,

met twee in de wagen 284 op de snelheidsmeter op een platte baan.
mijn Boxi heeft 245 pk, maar idd: blijkt dus echt een hele goeie te zijn.

voel ik hier jaloezie ?

Platte baan?? Dat kan ik eigenlijk moeilijk geloven, of was dat tijdens die hevig "wind-week"? Toen moest ik ook nieveel trappen (met de fiets) om snel vooruit te gaan. 284 lijkt mij echt veel (zeker platte baan) voor een auto die 258 kan volgens het boekje. Volgende keer de passagier een foto laten maken.

[Gast]

Is dat niet abnormaal die afwijking? Zeker op een Porsche, die zijn toch algemeen redelijk precies. Bvb in de Cayenne deed ik bij 150 op de teller zo'n 142 echte km's.

nee, dat is zelfs heel normaal. Pak dat hij 264 effectief reed, dan is 284 op teller echt niet raar.

En tellerafwijking blijft (meestal, bij mij bv niet) stijgen, hoe sneller je rijd.

[Gast]

nee, dat is zelfs heel normaal. Pak dat hij 264 effectief reed, dan is 284 op teller echt niet raar.

En tellerafwijking blijft (meestal, bij mij bv niet) stijgen, hoe sneller je rijd.

Ah ok, weer iets bijgeleerd.

[Gast]

nee, dat is zelfs heel normaal. Pak dat hij 264 effectief reed, dan is 284 op teller echt niet raar.

En tellerafwijking blijft (meestal, bij mij bv niet) stijgen, hoe sneller je rijd.

Ja , maar 20km/u verschil voel je toch zeker en telt voor de politie toch ook zeker wel. Worden de mensen zonder GPS dan uitgesloten kwa boetes geven omdat ze te snel gaan maar op de teller juist rijden? Of is dat verschil bij lage snelheden beperkter?

[Gast]

Ja , maar 20km/u verschil voel je toch zeker en telt voor de politie toch ook zeker wel. Worden de mensen zonder GPS dan uitgesloten kwa boetes geven omdat ze te snel gaan maar op de teller juist rijden? Of is dat verschil bij lage snelheden beperkter?

Zoals avantus zei, hoe sneller je rijdt hoe groter de afwijking. Staat ook soms in autoboekskes (de afwijking). Bij lage snelheid is dat dus beperkter.

[Gast]

Ah ok, weer iets bijgeleerd.

Zoals avantus zei, hoe sneller je rijdt hoe groter de afwijking. Staat ook soms in autoboekskes (de afwijking). Bij lage snelheid is dat dus beperkter.

Jep weer iets geleerd se, en kheb juist pauze

[Gast]

who cares in feite of de teller nu gelijk heeft of niet, it was freakin fast !

[Gast]

Misschien kennen een aantal forumleden het verhaal al, maar 'k ga het toch hier posten.

He posted on the BMW M5 forum — www.M5board.com — as "AmericanM5," the proud new owner of a 2008 BMW M5 painted Space Gray.

He had a problem. It happened when he had "everything set to max" and changed gear with the shift paddles mounted on the steering wheel. As he said, "and I'm going pedal to the metal pushing 140 and upshifting, there tends to be a thud noise with the gear change." AmericanM5 wanted to know if this was normal.

And he added: "Let me say I am a beginner when it comes to high-performance cars as I am only 18, so take it easy on me."

Reality Check
The forum members told him that yes, the sensation of an abrupt gear engagement is normal with the M5's automated sequential manual transmission, but several also took the opportunity to express their concerns.

Wrote one: "It's just disturbing to know...that an 18-year-old who is asking these questions about a 500-horsepower car is driving the same streets I am. I don't have anything against young guys driving nice cars, but an 18-year-old being [behind] the wheel of an M5 is what accidents are made of."

AmericanM5 responded: "I completely understand where you are coming from, assuming that I am irresponsible...that is definitely understandable. I do sometimes make bad decisions but I am young and I do drive safe and I will not endanger the lives of others."

These posts were dated January 25, 2008.

Space Gray
At 3:30 a.m. on January 26, a 2008 BMW M5 painted Space Gray flew off the raised end of a runway at a private airport just outside Ocala, Florida, sailed 200 feet through the air and stuck a huge tree. The impact with the tree occurred 15 feet off the ground. Five young men, aged 18 to 20, were killed instantly.

Members of the M5Board began to put the pieces together. AmericanM5 said he was 18, had a 2008 M5 in Space Gray, and said he lived in the Ocala area. And he signed one of the posts, "Josh."

The driver of the crashed M5 had been Josh Ammirato.

Experience Counts
Apparently AmericanM5 had not been entirely truthful in his postings. The M5 belonged not to him, but instead to his father.

When members of the M5board forum had made this suggestion online, AmericanM5 bristled: "It's mine, buddy. I just traded in my 335i and paid the difference."

Another member suggested that AmericanM5's lack of knowledge about the BMW M5's transmission could be easily explained: "Maybe your two years' driving experience in your whole life is the problem."

AmericanM5 responded: "That could be a good assumption but the fact I never drive a manual car before may be true, but I've been driving for a lot longer than two years, buddy."

Reports indicate that Ammirato had received four traffic citations in the last two years.

Is This for Real?
The crash occurred at the Greystone Airport, which is bordered on one side by Jumbolair Estates, a fly-in community where actor and pilot John Travolta lives; he filed a suit in 2007 to compel the owners to allow him to land his Boeing 707 on the strip.

The fly-in community was built by the late Arthur Jones, inventor of Nautilus exercise equipment. The airstrip is 7,550 feet (1.5 miles) long and is 210 feet wide. Apparently it can be accessed through an unguarded gate.

The five occupants of the M5 had attended a basketball game, and then a party where they were celebrating the 19th birthday of Dustin "Smiley" Dawe, one of the men killed.

The Florida Highway Patrol reported that there was evidence of skid marks at the end of the runway, indicating the car had turned sideways before crossing a sloped embankment and sailing through the air and into the tree. Alcohol does not appear to have been involved. The accident made headlines in the Ocala Star-Banner.

A Final Word
The final exchange between AmericanM5 and the rest of the forum members came late on January 25.

Some members wondered if the 18-year-old M5 owner was for real, and suggested that he post some photos of his car. Others wondered why a teenager would opt for an expensive sedan instead of more conventional sports car like a Porsche.

A forum member from Queensland, Australia, applauded AmericanM5's decision to get a BMW: "I would much prefer an 18-year-old with brains to have an M5 rather than spend his money on some other piece of junk that could kill him and his mates in an accident," wrote M5DAL, a forum member since 2004. He continued: "If you crash in a big way, expect to be on the news."

"Thanks, guys, don't get me wrong," AmericanM5 wrote. "I never said I didn't respect your wisdom. Thanks for the welcome, and I am looking forward to getting to know you guys better...and I plan to have all the pics up tomorrow. Josh."

That was his last post.

Bron: http://www.edmunds.com/insideline/do...ticleId=124526


Zeker voor de jonge bestuurders onder ons - ik reken mezelf daar natuurlijk ook bij - belangrijk om te lezen.

[Tigra]

Nou, mijne fiat zal het niet geweest zijn

[Gast]

Misschien kennen een aantal forumleden het verhaal al, maar 'k ga het toch hier posten.



Bron: http://www.edmunds.com/insideline/do...ticleId=124526


Zeker voor de jonge bestuurders onder ons - ik reken mezelf daar natuurlijk ook bij - belangrijk om te lezen.

Als ik nu ga zeggen wat ik denk heb ik gegarandeerd een ban.

Dus zeg ik in de plaats:
Driften kills