Het grote ergernis topic deel V

[Gast]

Hoeveel volk rijdt er dan rond met een zwarte BMW met rooie helm?

Ik weet er al eentje: mijn broer .

Volgende keer flash ik es met mn lichten!

[kefkie]

Blijkbaar zijn gele lichten ook terug in. Volgens mij is de oorlog toch al ffkes gedaan!

[Metaxa]

Giteren onderweg naar huis vanuit amsterdam,mooie snelweg met 5 baansvakken !
Mercedes c klasse met ene in die zo dik was dat zijne buik tege het stuur zat,moest tegen 110/u (toegelaten is 120) op de 2de strook rijden.
Terwijl hij vlot 120 kon rijden op de uiterst rechtse strook.

Iets verder (40 km ong) kom je op een 2 baanvak snelweg,eerst slipt alles toe omdat 2 vrachtwagens naast elkaar bleven rijden.
Na een 5 minuten ging hij opzij omdat ze achter hem begonnen lawaai te maken.
Dan rijd iedereen door maar zijn op de uiterst rechtse strook enkel vrachtwagens,dus ik ben op die moment 2 vrachtwagens voorbij aan het gaan.
Om dan opzij te gaan,een witte audi a3 1.9 diesel kon zijn eigen niet bewingen op mijn bumper te hangen
Is ie dan zo blind dat ik niet meteen rechts kon,omdat er een rij vrachtwagens rechts reed,en het is niet dat ik 130 reed (was tegen 140 dacht ik)
Zodra er plek was,ging ik uiteraard opzij (was na enkele meters het geval nvdr) een vriend die enkele kms voor mij reed,heeft deze ook tegen gekomen.
En zei dat hij zich enorm agresief gedraagde op zijn voorliggers,zal ong zelfde senario hebben geweest.
Het was een jonge *nieuwe* nederlander

Beetje hypocriet van je om andere (terecht) met de vinger te wijzen terwijl je zelf moeilijkheden hebt om de max. snelheid na te leven. Op de A2 tussen Holendrecht en Maarssen (daar waar inderdaad het 5 baansvak is) mag je jammer genoeg en tot nader order (waarschijnlijk nog tot 1 december) maar 100. Heb ook geen weet dat je in Nederland 140 mag rijden, volgens mij is het daar nu 130 tenzij anders aangegeven. Hoop voor jou dat je er geen souvenir aan overhoudt want op de A2 is er een deel trajectcontrole...

[Ralphke]

Deze morgend eene lijnbus die op een slechte plaats (in panne???) stond enkele kilomters voor mijn bestemming.
Door de file daar was ik nog bijna te laat op men werk.


Ik vraag me de laatste tijd echt af of ge debiel moet zijn om buschauffeur te worden, of ge debiel word door buschauffeur te zijn. Maar die mannen doen toch niks anders dan achterlijke stoten uithalen.
En dan spelen ze nog met zoveel levens van al die mensen die op hunne bus zitten.

En stel nu dat die bus echt in panne stond, dan kan die chauffeur daar toch niets aan doen?

greets

[Metaxa]

Deze morgen file op de E314?

Kans was dat er voor je iemand zat te slakken op het linkervak.



Of op het rechtervak, in die mate dat vrachtwagens gaan inhalen:

Erg hé! onvoorstelbaar hoeveel je er dat ziet doen. Gisteren nog eentje tegen 110 op het middelste vak van de A12 richting Brussel die zijn krant zat te lezen. En een paar weken geleden eentje die zijn ipad over zijn stuur had hangen en er vrolijk zat op te tokkelen terwijl hij op de Brusselse binnenring en tijdens de spits onderweg was. Toen ik hem er even op wees dat dit echt niet kan, stak ie zijn ipad toch weg.

[knight-rider]

En stel nu dat die bus echt in panne stond, dan kan die chauffeur daar toch niets aan doen?

greets

Dat kan.
Maar:
* Geen gevarendriehoek geplaatst
* Chauffeur nergens te bespeuren
* Van andere mensen gehoord dat die daar al zeker 1 uur stond

Het tweede deel van de reactie slaat trouwens niet enkel op deze bus.

[Gast]

Dat kan.
Maar:
* Geen gevarendriehoek geplaatst
* Chauffeur nergens te bespeuren
* Van andere mensen gehoord dat die daar al zeker 1 uur stond

Het tweede deel van de reactie slaat trouwens niet enkel op deze bus.

*1 Die was al gepikt ondertussen (waarschijnlijk Oost-Europeanen of Noord-A's die gepasseerd zijn ??)
*2 Die was weg telefoneren voor hulp
*3 Als men in het gat van Pluto in panne staat dan duurt dat wat eer men aan een telefoon geraakt. (Zo was het vroeger, voor gsm's en zo bestonden).

[knight-rider]

*1 Die was al gepikt ondertussen (waarschijnlijk Oost-Europeanen of Noord-A's die gepasseerd zijn ??)
*2 Die was weg telefoneren voor hulp
*3 Als men in het gat van Pluto in panne staat dan duurt dat wat eer men aan een telefoon geraakt. (Zo was het vroeger, voor gsm's en zo bestonden).

Als ge niks intressants te vertellen hebt dan zegt ge beter niks!

Het was op een drukke baan, de weg van Hasselt naar Tongeren

[96gr]

Dat kan.
Maar:
* Geen gevarendriehoek geplaatst
* Chauffeur nergens te bespeuren
* Van andere mensen gehoord dat die daar al zeker 1 uur stond

Het tweede deel van de reactie slaat trouwens niet enkel op deze bus.

Gevaren driehoek stond minimaal 30 m achter het voertuig (zoals het zou moeten zijn) dan heb je veel kans dat die er inderdaad niet meer staat (maar kijk eens in de berm veel kans dat die daar ligt ), als die bus daar al meer dan een uur stond heb je veel kans dat er al een vervangbus gekomen is, chauffeur neemt de vervangbus over van mechanicien (of andere bestuurder) passagiers stappen over en chauffeur werkt de rest van z'n rit af (welliswaar met de nodige vertraging), en inderdaad een bus laten wegslepen kost soms meer tijd dan je zou denken en/of zou verwachten....

[Gast]

Deze morgend eene lijnbus die op een slechte plaats (in panne???) stond enkele kilomters voor mijn bestemming.
Door de file daar was ik nog bijna te laat op men werk.


Ik vraag me de laatste tijd echt af of ge debiel moet zijn om buschauffeur te worden, of ge debiel word door buschauffeur te zijn. Maar die mannen doen toch niks anders dan achterlijke stoten uithalen.
En dan spelen ze nog met zoveel levens van al die mensen die op hunne bus zitten.

En het eerste is gerelateerd aan het tweede? Fantastisch! Als je ooit in panne staat, zet het hier maar niet : want je zal uitgemaakt worden voor debiel.

Blijkbaar zijn gele lichten ook terug in. Volgens mij is de oorlog toch al ffkes gedaan!

Tja ik vind gele lichten mooier en minder storend dan die paarse.

Als ge niks intressants te vertellen hebt dan zegt ge beter niks!

Het was op een drukke baan, de weg van Hasselt naar Tongeren

hoor ik je nog?

[JeVeE]

Blijkbaar zijn gele lichten ook terug in. Volgens mij is de oorlog toch al ffkes gedaan!

het mag hé, heb het zelf ook eens zitten opzoeken...

[Bairy]

Tuurlijk dat gele lichten mogen. Heb er zelf op de weekendkar gestoken.
Gele lichten zijn veel minder verblindend dan xenon toestanden.

[Gast]

Gisterenavond tijdens de spits op de E40 Brussel-Leuven: een overladen Mercedes E-klasse (W210) met Spaanse nummerplaat komt bumperkleven op de rechterrijstrook. Aan de parking van Everberg gaat hij er af. Ik dacht 'ok, zijne kleine zal dringend moeten'. Na de parking rij ik nog steeds uiterst rechts en wie komt er naast mij de snelweg terug opgestoven? Inderdaad ja. Dus ik blijf mijn snelheid aanhouden maar meneer geeft niet af en moet zelfs een stuk over de pechstrook om zich uiteindelijk tussen mij en mijn voorligger te wringen. Kl**thommel!

[Gast]

Daarstraks een wijf op de snelweg aan't zwalpen. Als ik er dan eindelijk langs kan, zie ik dat ze niet enkel was aan het roken, maar ook nog aan't smsen ondertussen.

[Gast]

Gisterenavond tijdens de spits op de E40 Brussel-Leuven: een overladen Mercedes E-klasse (W210) met Spaanse nummerplaat komt bumperkleven op de rechterrijstrook. Aan de parking van Everberg gaat hij er af. Ik dacht 'ok, zijne kleine zal dringend moeten'. Na de parking rij ik nog steeds uiterst rechts en wie komt er naast mij de snelweg terug opgestoven? Inderdaad ja. Dus ik blijf mijn snelheid aanhouden maar meneer geeft niet af en moet zelfs een stuk over de pechstrook om zich uiteindelijk tussen mij en mijn voorligger te wringen. Kl**thommel!

wauw over de parking gaan om 1 plek te winnen! Die spanjaard waande zich vermoedelijk Alonso

[Gast]

wauw over de parking gaan om 1 plek te winnen! Die spanjaard waande zich vermoedelijk Alonso

Tja, vermoedelijk moest en zou hij daarom voor mij rijden, anders had hij 0 plek gewonnen. Trouwens, was vergeten vermelden dat ik hem na zijn stoot even de toon van mijn geluidproducerend apparaat heb laten horen waar na hij zijn twee middelvingers liet zien (en dus zonder handen reed).

[Gast]

Beetje hypocriet van je om andere (terecht) met de vinger te wijzen terwijl je zelf moeilijkheden hebt om de max. snelheid na te leven. Op de A2 tussen Holendrecht en Maarssen (daar waar inderdaad het 5 baansvak is) mag je jammer genoeg en tot nader order (waarschijnlijk nog tot 1 december) maar 100. Heb ook geen weet dat je in Nederland 140 mag rijden, volgens mij is het daar nu 130 tenzij anders aangegeven. Hoop voor jou dat je er geen souvenir aan overhoudt want op de A2 is er een deel trajectcontrole...

Ivm die mercedes,daar mocht je 120,100% zeker van en daar zal ik ook niet veel sneller gereden hebben dan wat mag.
Ivm die audi op het 2 baansvak,dat kan dat daar 100 was,maar dat is ook een heel ander senario.
En waar ik dan toch te snel heb gereden,waar die audi nog sneller reed toen ie op mijn bumper hangde toen ik vrachtwagens voorbij stak.
Zou het wel eens kunnen dat ik *gejost* ben dan is het ook maar zo,maar dan heeft die audi zeker ook prijs gehad.
Ik ben geen snelheids manjak,want ik probeer zo goed als mogelijk de regels na te leven,en zal nooit overdreven sneller rijden dan mijn gps zegt.
Op 100 banen in nederland,zal ik waneer de situatie zich er toe leent zeker niet harder dan 120 rijden,en heb ik een boette tja dan is het zo.
Maar ivm die asociale mercedes was het duidelijk 120/u en reed ie op de eerste strook 110 terwijl hij makklijk 2 stroken opzij kon en dan nog had ie lege baan.
En ik ben princiepieel tegen rechts inhalen dus voor iemand anders zijn capriolen ga ik dat zeker ook niet doen .

[Gast]

Ernet in het dorp komt er 1 vlak voor ons uit een straat (links) voor geschoten en 2 m verder gaat ie stilstaan zonder boe of ba.
Dan vertrekt meneer weer op zijn gemak (schat niet sneller dan 20/u ) en dan gaat ie 2 m verder op zijn eindeloze gemak langs de kant uiteraard zonder pinker.
Het was in zijn geval een vw bora met een gepensioneerder nieuwe belg in,spijtig dat die boras geen pinkers hebben he zal een dure optie geweest hebben.

Dan ene op de snelweg richting antwerpen nabij edegem op de 1ste strook reed ie 100/u uiteindelijk gaat ie opzij omdat papa teken doet.
Dan rijden we hem voorbij ja hoor mijnheer was aan het kakelen aan de telefoon (tegen zijn oor gedrukt )

[knight-rider]

Gevaren driehoek stond minimaal 30 m achter het voertuig (zoals het zou moeten zijn) dan heb je veel kans dat die er inderdaad niet meer staat (maar kijk eens in de berm veel kans dat die daar ligt ), als die bus daar al meer dan een uur stond heb je veel kans dat er al een vervangbus gekomen is, chauffeur neemt de vervangbus over van mechanicien (of andere bestuurder) passagiers stappen over en chauffeur werkt de rest van z'n rit af (welliswaar met de nodige vertraging), en inderdaad een bus laten wegslepen kost soms meer tijd dan je zou denken en/of zou verwachten....

hmmm, ja zou eigenlijk wel kunnen dat die driehoek ergens in de gracht beland is, zeker op die weg (alhoewel er daar wel nog een fietspad tussen is).
En oke, mss is de chauffeur met de vervangbus vertrokken, maar dan zou die mechanicien d'r toch nog moeten zijn? Want zo een voertuig in het midden van de weg onbeheerd achterlaten
Ik zeg ook niet dat zo een bus wegslepen snel zou gaan, maar bijna 3 uur (voordat de bus weg was zou het bijna 10h geweest zijn).

[|) ][ |V| ][]

Deze morgend eene lijnbus die op een slechte plaats (in panne???) stond enkele kilomters voor mijn bestemming.
Door de file daar was ik nog bijna te laat op men werk.


Ik vraag me de laatste tijd echt af of ge debiel moet zijn om buschauffeur te worden, of ge debiel word door buschauffeur te zijn. Maar die mannen doen toch niks anders dan achterlijke stoten uithalen.
En dan spelen ze nog met zoveel levens van al die mensen die op hunne bus zitten.

In panne vallen heeft weinig te zien met debiel zijn. Met voorste mistlampen op rijden zonder dat het nodig is daarintegen...