Kreidler, Zündapp en co lovers

[Gast]

Ik vrees dat ik hier één van de enigen, zoniet de enige ben die een beetje zot is van deze brommers.
We spreken bij ons thuis al jaren van eentje te kopen, en nu ben ik van plan er eentje aan te schaffen voor m'n vader z'n verjaardag. Meer bepaald een Kreidler Florett RS.
Heeft iemand nuttige tips voor de aankoop van zo'n ding?

enkele pics

[Gast]

http://www.2dehands.be/kreidler-rs-21465065.html?per=100&qq=kreidler%20rs

ik denk dat ik hier eens naar ga zien, die is volledig naar 'n zin op het eerste zicht

[Gast]

Zündapp!

[bobo]

is die tweede nu een kreidler amg ?

[Gast]

is die tweede nu een kreidler amg ?

kreidler rmc

[Jakkel]

M'n broer heeft vroeger twee Kreidlers gehad.

Eerst zo'n lichtgroene Florett RSmet een chroom benzinetank en electronische ontsteking, bolde standaard zo'n 80 à 90 km/h. Zo eentje als deze



Later een Florett van eind de jaren zestig. Met zo'n zelfklevertje erop met: "KREIDLER das schnellste 50 ccm Motorrad der Welt - 210 km/h". Cool...
Die ging zo'n 70 km/h ongeveer. Als ik me niet vergis had die een handgeschakelde (erg lange) driebak. Tot over een jaar of twee had hij die Kreidler nog in z'n bezit, maar omdat die al jaren in z'n garage stond heeft 'ie 'm maar verkocht, voor vrij weing geld eigenlijk. Spijtig, want de lak was nog compleet intact, het chroomwerk (vooral de wielen) had echter een opknapbeurt nodig.
Het was zo eentje als deze, maar dan in het rood met een donkergrijze benzinetank.

[Gast]

knappe fietsen jakkel!

persfoto

[Gast]

Ik heb vorige week mijn Puch Monza verkocht.



Zoeen maar dan zonder cromen rekje en met cromen spaakwielen. Liep ook standaard 80 à 90 km/u. Helaas zaten er geen papieren bij en van de restauratie is nooit echt iets gekomen. Nu is hij in betere handen.

[Gast]

Ik vrees dat ik hier één van de enigen, zoniet de enige ben die een beetje zot is van deze brommers.

ik vrees van niet.

[Gast]

ik heb er mee gereden

[Gast]

Ik heb vorige week mijn Puch Monza verkocht.



Zoeen maar dan zonder cromen rekje en met cromen spaakwielen. Liep ook standaard 80 à 90 km/u. Helaas zaten er geen papieren bij en van de restauratie is nooit echt iets gekomen. Nu is hij in betere handen.

mooi!!

[Gast]

ik heb er mee gereden

dat treft. ik ook.

[Gast]

Wilde eerst een Zündapp 517 kopen, maar daar is het nooit van gekomen, omdat ik m'n huidige Sparta Sport voor nog niet eens de helft van de prijs kon krijgen.



Toch blijft die Zündapp één van m'n favorieten.

[Gast]

prachtig topic , lekker hé

[Gast]

@Dimmadingeske: welke motoren gebruikte Sparta? was dat geen jlo of zoiets? kennis van me had 15 jaar geleden een paar van die dingen staan, automatische versnellingsbak en al, kan dat?

[Gast]

@Dimmadingeske: welke motoren gebruikte Sparta? was dat geen jlo of zoiets? kennis van me had 15 jaar geleden een paar van die dingen staan, automatische versnellingsbak en al, kan dat?

Ja, JLO en Sachs. De Sportmodellen (zoals ik heb) zijn volgens mij allemaal handgeschakeld, en de andere modellen zijn inderdaad automatisch volgens mij.

[Gast]

tank joe veri mug.

by the way: Flandria rules them all.

[Gast]

Akoord

[Gast]

Weet iemand hoe die bromfiets van Maserati heet? Dat is zo'n mooi ding.

Edit: Heb hem al.

[Gast]

Akoord

'k ben nog steeds op zoek naar 't juiste bouwjaar van de mijne, en eigenlijk ook 't juiste type. volgens 't plaatje dat erop hangt is 't een Diane, maar ik denk eerder dat 't een Iris is.

oh ja, Zundapp van jupke?