1995 Citroën XM 2100 Diesel - FL - 145800km

[Haddock]

Best dit jaar nog inschrijven of de BIV wordt hoger dan de vraagprijs

[Ian]

60kw = 90pk zeker? Zoals een 250D.

Klagen over het verbruik van een 230 maar wel geïnteresseerd zijn van een 525I.
Ian

Because E34 Touring is knap 6-cilinder.. 1st owner met ohb etc, groen exterieur en beige interieur.. Reed fantastisch, ook al was 't maar een straatlengte dat ik gereden heb. Waren nog wat werkjes aan zoals open dak dat niet werkte en krikpunt (waarvoor ie afgekeurd was). Zag 't niet zitten om torenhoge BIV + taks te betalen of hem nog 3 jaar aan de kant te moeten zetten (kost ook geld).

[bobo]

83 pk

[Philken]

vul gewoon eens 't chassisnr in en je kan zeggen hoeveel BIV er nog te betalen is:

https://belastingen.fenb.be/vfp-portal-pub2-web/simulatieVerkeersbelasting.html#/q/top

[krikkie]

Wat betreft BIV, ik zou graag mijn Volvo 850 GLT (2.5 20V) van 1993 inschrijven. Helaas houdt de BIV me wel enorm tegen. Volgens berekeningen via belastingen.vlaanderen.be moet ik een goeie 1700 EUR BIV neertellen voor een auto waar ik 2000-3000 km per jaar mee zou doen.

How zeker

[Gast]

Haha, zo'n auto roept wel wat nostalgie op. Je ziet dit vrijwel nooit meer, waren die niet gevoelig voor roest?

[BoeD]

Neen, geen roest, heb er 2 gehad. De laatste had een roestfoutje aan de linker voor deur :-)

[Packard]

60kw = 90pk zeker? Zoals een 250D.

Nope, want 60 kW is geen 90 pk maar (afgerond) 82 pk.

[Ian]

Mijn 250D was 60kW/90pk Zo stond het toch op de papieren.

[W201]

Mijn 250D was 60kW/90pk Zo stond het toch op de papieren.

66kW = 90pk

[bobo]

66 ian, check maar

[Tigra]

pk = kW x 1,36

[Ian]

Zal 66 zijn dan idd.

[bobo]

deze xm is trouwens 61 kw

[bobo]

eigenaar van 60k tot 270k

http://www.autoweek.nl/autoreview/33914/citroen-xm-d12

[stijn5]

Mag een slotje op, is verkocht

[bobo]

een citrofiel of een low-budget-koper ?

[stijn5]

eerder low budget koper, maar ook wel voor zijn looks en zijn rij gedrag