[TK] 2005 Audi A2 3L

[josenjef]

Aangezien het geen doorsnee wagen is ga ik deze hier ook maar eens plaatsen, je weet nooit dat er liefhebbers zijn.

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/286639202

De wagen is al jaren op dit forum gekend, wij kochten hem van een forumlid.

[krikkie]

Debomma?

[josenjef]

Yep, wagen heeft hier al een hele tijd een topic ????

Verstuurd vanaf mijn Nexus 7 met Tapatalk

[verbatim2]

Al altijd zo eentje willen hebben, maar no budget...

[WV.]

Leuk ding !

[BEEMER]

Stond deze al niet eens te koop een tijd geleden?

[josenjef]

Nee, sinds dit weekend pas.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 7 met Tapatalk

[Bud Wijzer]

Vooral het ontbreken van de airco maakt die moeilijk verkoopbaar, denk ik. Voor de rest zeer correcte prijs voor dit autootje.

Veel succes met de verkoop.

[Alexis]

Vooral het ontbreken van de airco maakt die moeilijk verkoopbaar, denk ik. Voor de rest zeer correcte prijs voor dit autootje.

Veel succes met de verkoop.

Ben niet zo thuis in de markt van dergelijke wagens. 6K voor een relatief oude, underpowered Audi met +200.000km op de teller lijkt me niet bepaald weinig.
Maar ik ben dan ook totaal niet op de hoogte van de mogelijks grote schare trouwe fans die wild lopen van zo'n 3L. Hier zal het er vooral op aankomen om een echte liefhebber te vinden.

Succes met de verkoop iig!

[Tjeu]

A2 gaat meestal behoorlijk wat centen.
Het is ergens een heel coole wagen, maar aan de andere zijde niet de aangenaamste wagen om mee te rijden. Op drempels een echte hel. Carter raakt zo makkelijk de grond. Zit wel netjes in elkaar. Ondanks het gebrek aan airco is het wel één van de leukere zuinige wagens om in te zitten.

Al zou in het segment van de zuinigheidscampioenen mss toch mijn voorkeur uit gaan naar een (veel goedkopere) AX diesel. Even zuinig, maar een stuk sneller (recht uit en in de bochten). Al is de A2 wel een stuk stiller en netter afgewerkt. En met de A2 mag je wss wel nog in Antwerpen binnen, met een AX (of zelf een Saxo Diesel) zal dat het geval niet meer zijn.

[Gast]

Kan iemand me uitleggen wat daar cool aan is?

[Namaz]

Dat ding was ver voor zijn tijd, das er cool aan.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Gast]

Dat ding was ver voor zijn tijd, das er cool aan.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Info daarover?
Want ken 0,0 van een A2.

[verbatim2]

88g co2 voor zo een oud ding! En vergeet niet vroeger klopten die cijfers.
Ik vind het een Cool Design.

Oja de Hollanders lopen gek van deze bakjes weinig taksen.

[Alexis]

Info daarover?
Want ken 0,0 van een A2.

Google is je vriend!

Hoofdartikel:

https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A2

En specifiek over de 3L versie:

https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A2#1.2_TDI_.223L.22

[Smilin' Jack]

Auto met een plaats(je) in de autogeschiedenis, vind ik.


Maar ik heb er geen 6.000 euro voor over.

[Gast]

Ik ken helemaal niets van dat model. Maar toen ik de titel zag, vroeg ik me af hoe ze in godsnaam ne 3L motor in zo een klein autootje kregen

[Erendriel]

Ik ken helemaal niets van dat model. Maar toen ik de titel zag, vroeg ik me af hoe ze in godsnaam ne 3L motor in zo een klein autootje kregen

haha herkenbaar

[Gast]

Google is je vriend!

Hoofdartikel:

https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A2

En specifiek over de 3L versie:
https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A2#1.2_TDI_.223L.22

Blijkbaar dus vooral heel eco voor z'n tijd.

[Stef69]

Blijkbaar dus vooral heel eco voor z'n tijd.

klopt, volgens mij ook laag gewicht door vele ALU?
maar 6k is echt wel veel, ook voor een groene rakker ;-)