[TK] 2004 BMW 318D (e46) M-pakket - origineel en zeldzaam - weinig km's

[Gast]

Hallo Petrolheads,

Hierbij bied ik mijn geliefde BMW e46 318d te koop aan. Aangezien ik me op de bmwliefhebbers richt, lijkt me dit forum ideaal voor dit zoekertje.

http://www.2dehands.be/autos/bmw/3-serie/zeldzame-bmw-318d-2004-m-pack-295366305.html

Indien je meer info wenst, gelieve me bij voorkeur telefonisch te contacteren.

Groeten,

Bram

[Ralphke]

Ziet er een mooi exemplaar uit.
Maar, heb jij er op dat 1.5j dan zoveel mee gereden dat je met zekerheid kan zeggen dat hij 80% autostrade gedaan heeft?
Of ken je de vorige eigenaars?

Wat een heerlijke zetels trouwens!

[BEEMER]

Dit is inderdaad een hele mooie E46 die hopelijk naar een liefhebber gaat.

[Gast]

@Ralphke: Een kleine nuance is inderdaad op zijn plaats. Die 80% slaat op de km's die ik er met gereden heb. Dat zijn er +- 27 000 om precies te zijn. De auto laat duidelijk merken dat hij duidelijk geen situaties heeft moeten doorstaan die hem niet vertrouwd zijn ;-).

[Jakkel]

Heeft ie xenon?

[Gast]

Heeft ie xenon?

Neen, geen xenon op deze. Kan echter wel in naplaatsing gemonteerd worden!

[Jakkel]

Neen, geen xenon op deze. Kan echter wel in naplaatsing gemonteerd worden!

Uiteraard, met centen gaat alles!

[benzfreak]

Ik ben benieuwd of je dat bedrag er voor gaat krijgen, ik ken natuurlijk de markt niet van BMW's, maar mijn vergelijkbare E klasse (bj 2003, ook in nieuwstaat en perfect onderhouden) is aan de straatstenen niet kwijt te geraken..

Ik hoop dat jij meer geluk hebt!

[Raizen]

Weinig kms zou ik het niet noemen.
Niet slecht bedoeld, maar ik betwijfel dat je zelfs rond de vraagprijs gaat krijgen, zeker niet als het Euronorm 3 heeft.

Ik weet nog een E46 320Cd staan met 81.000, M-pack, veel meer opties voor 8.500 en het wordt maar niet verkocht.

[Jakkel]

Ik heb 6 jaar geleden m'n in absoluut perfecte staat verkerende 8 jaar oude 2002 E46 318d Touring (leder, sportophanging, 17", 328i uitlaat, eerste eigenaar,..) met 120.000km verkocht voor 8.500 euro. En dat was toen al een gesukkel om die voor die prijs verkocht te krijgen.

[berengun]

Ik begrijp dat je (terecht) heel. Fier bent op je wagen maar een youngtimer zou ik het nu toch nog ni noemen (zie advertentie)
Desakniettemin zeer propere 3 reeks waar toch zeker een liefhebber moet voor te vinden zijn. Veel succes

[Gast]

Juiste forum voor 4cilinder bmw liefhebbers.

[Jakkel]

318d the biggest joke.

Toch iets anders dan de 4cilinder bmw kettingen die stuk vliegen.

Wie wilt er nu een 4 cilinder bmw diesel buiten mannen als jakkel.

Juiste forum voor 4cilinder bmw liefhebbers.

Omdat ik inzit met het leed van mijn medemensen.

Als je wilt praten zwartpaardje? Ik ben een luisterend oor hoor.

groetjes

[KdF]

Waar zit het goud verstopt?

[J_o_n_a_s_]

Buiten het m-Pakket vind ik dit maar een kalle knikker hoor...
Om maar een voorbeeld te geven heeft zelfs nog geen stuurbediening van de radio... Op een Ford Focus van 1998 was dat zelfs al standaard...
Of vergis ik mij want wat ik zie is:
Auto Airco en M Pak

[Gast]

Waar zit het goud verstopt?

Dacht ik ook.
Ben niet iemand die snel commentaar geeft op prijs, maar no way dat je daar rond uw vraagprijs van krijgt.
Begrijp me niet verkeerd, op het eerste zicht ziet die er zeer proper en verzorgd uit, maar een liefhebber die een mint E46 exemplaar zoekt, gaat niet naar een 318d motorisatie zoeken maar minstens naar een I6 diesel / benzine.
Niet dat er iets mis is met een I4, maar die is ja, gewoon niet 'speciaal' in de ogen van de typische BMW liefhebber. En laat het nu net de liefhebbers zijn die jij zoekt.
Voor dat geld vind je al E90 318d's, dus kom je sowieso al bij liefhebbers terecht, aangezien een normale mens een E90 zal kopen ipv E46 voor hetzelfde geld.

[Jakkel]

Los van de motor die erin steekt is het wel zo dat de E46 Sedans met M-pakket niet zo talrijk meer rondrijden.

[Gast]

Los van de motor die erin steekt is het wel zo dat de E46 Sedans met M-pakket niet zo talrijk meer rondrijden.

Feit, maar als dat de enige reden is (buiten de propere conditie) om zo'n prijs te rechtvaardigen... Ik twijfel toch.
Geef me dan liever een 330d zonder M-pakket voor dezelfde prijs (zijn ook deftige exemplaren voor te vinden) dan een 318d met M-pakket.
En komt er nog eens bij dat de km stand rond de 150k zit, wanneer er wel altijd iets van bazaar moet vervangen worden. Tenzij al preventief vervangen (onderstel, rubbers enz...) en aantoonbaar met facturen, kan je de prijs dan wél weer wat meer rechtvaardigen.
Nu ja, juiste persoon tegenkomen zeker.

[Jakkel]

Feit, maar als dat de enige reden is (buiten de propere conditie) om zo'n prijs te rechtvaardigen... Ik twijfel toch.
Geef me dan liever een 330d zonder M-pakket voor dezelfde prijs (zijn ook deftige exemplaren voor te vinden) dan een 318d met M-pakket.
En komt er nog eens bij dat de km stand rond de 150k zit, wanneer er wel altijd iets van bazaar moet vervangen worden. Tenzij al preventief vervangen (onderstel, rubbers enz...) en aantoonbaar met facturen, kan je de prijs dan wél weer wat meer rechtvaardigen.
Nu ja, juiste persoon tegenkomen zeker.

Jij hebt misschien liever een 330d zonder M-pakket. Maar ik denk dat de gemiddelde kandidaat koper die zulk budget voorhanden heeft (vooral jongeren denk ik dan), dikwijls liever een 318d kopen naar verzekering en taxen toe dan een 330d.

[Gast]

Jij hebt misschien liever een 330d zonder M-pakket. Maar ik denk dat de gemiddelde kandidaat koper die zulk budget voorhanden heeft (vooral jongeren denk ik dan), dikwijls liever een 318d kopen naar verzekering en taxen toe dan een 330d.

True, maar gaan jongeren dan niet liever een E90 318d hebben? Ale soit, ik snap uw punt en kunnen eindeloos discussiëren, maar feit is dat zo'n wagen weggelegd is voor een heel select publiek, omwille van de prijs.