[TK] 2015 BMW 120das 2015 M pakket

[Jakkel]

Wordt geleverd met volle tank! ( no joke :-))

En een diesel komt daar lang mee toe!

[Gast]

En een diesel komt daar lang mee toe!

Langer dan een benzine....

[sunking]

Magere troost als ge naar de taksen kijkt

[Gast]

Klopt, de accijnzen liggen op benzine hoger ivm met diesel... zeker als je het meerverbruik in acht neemt.

2016->2017 (accijnzen)
Benzine: van 0,7699 naar 0,7722 euro per liter

• Diesel: van 0,4845 naar 0,4859 euro per liter

vb: Diesel: 5,5l / 100 km en 15000km per jaar: 5,5/100*15000= 825l * € 0,4859= € 401
Benzine: 7,6l /100 *15000 = 1140l * 0,7722= € 880

Ik doe jaarlijks 20.000km met de diesel en krijg de jaarlijkse verkeersbelasting dik terug via de brandstof... haha

De staat doet er winst mee om iedereen te laten omschakelen naar benzine...

[Alexis]

Eén echt voordeel aan benzine wat je nog niet vernoemde: je slijt er minder banden mee. Door het lagere koppel wordt minder bruusk vermogen op de grond gezet. Dit voel je goed in je bandenslijtage.

[Jakkel]

Magere troost als ge naar de taksen kijkt

Ah ja, die 200 euro extra per jaar.

[Gast]

Verkocht.

[Jakkel]

Verkocht.

M-pakket dieseltjes blijven winnaars!

[Gast]

M-pakket dieseltjes blijven winnaars!

moest het een 116i geweest zijn, zat ik er nog mee...

[Gast]

Ja ma die kunde tunen he lol

[Streamline]

M-pakket dieseltjes blijven winnaars!

TS heeft wel de prijs met 10% laten zakken tov originele vraagprijs. Zo geraakt alles op den duur wel verkocht uiteraard...

[Jakkel]

TS heeft wel de prijs met 10% laten zakken tov originele vraagprijs. Zo geraakt alles op den duur wel verkocht uiteraard...

Alsof een prijs laten zakken met 10% plots een weggevertje is... .

Op alle nieuwe dingen krijg je sowieso al 10% korting.

[Gast]

Mss vroeg hij voorheen gewoon 10% teveel?

[Jakkel]

Gooien met 'kortingen', ook particulieren kennen dat.

[Gast]

TS heeft wel de prijs met 10% laten zakken tov originele vraagprijs. Zo geraakt alles op den duur wel verkocht uiteraard...

Ik vraag gewoon een eerlijke prijs,geen zin om in lange onderhandelingen..
case closed, op naar het volgende..

[Gast]

Mss vroeg hij voorheen gewoon 10% teveel?

je mag vragen wat je wil, het is altijd teveel..
enkel een echt geinteresseerde die je auto naar 'waarde' schat, pakt hem mee..

[Gast]

Zo is het. Maar altijd hoog beginnen he

[sunking]

Proficiat, was snel! Mijne 16i is ook weg ondertussen zenne

[quovadis]

Mijn schatting voor de aankoop:

• Aankoop BMW 1.20 DA voor netto 38.000 € (tss 38.000 en 40.000)
• Verkoop na 1.5 jaar: 23.000 €
• Waardeverlies: 15.000 € op 1.5 jaar = 10.000 € per jaar

Toch koopt men een diesel, omdat het verbruik zo voordelig is?
Want je kan langer met een volle tank rijden als met een benzine

Vreemde logica.

Sommige mensen weten blijkbaar nog altijd niet dat, het verbruik van een auto slechts een bijkomstig detail is (+/- 25% bij een diesel) t.o.v. de totale kostprijs van een auto (particulier)

Als je beroepshalve, 20 jaar de werkelijke totale kostprijs van auto’s (+/- 60.000 km per jaar) en vrachtwagens hebt mogen berekenen, weet je dat een diesel, particulier < 25.000 km/jaar, nooit vlug voordelig is geweest.

[Gast]

Man, uw berekening klopt. Maar maak de rekening van anderen niet...

Ik kan stellen dat de brandstofkosten gelijk loopt met de afschrijving van mijn diesel auto...