[TK] 1987 Mercedes-Benz 240GD

[Polygoon]

Het stond er al even aan te komen, mijn geliefde tank gaat de verkoop in. Deze Mercedes-Benz 240GD uit 1987 heb ik op 17-jarige leeftijd samen met m'n vader gekocht als eerste wagen. Ondertussen een 6-tal jaar later is het tijd voor iets anders.

De wagen is oorspronkelijk in Duitsland geleverd maar ik heb hem gekocht in Nederland, hij is hier gekeurd door Mercedes België waar ik ook een COC heb bemachtigd om hem zo in te voeren in België

Technische specificaties:

Motornummer: 616936 10 007578
Verkoopsaanduiding: 240GD284x4
Opdrachtnummer: 6 7 271 00003
Wisselbak: 711202 10 029470
Tussenbak: 750602 10 059153
Vooras: 730301 17 060153
Achteras: 741503 17 559667
Cabine: 460583 10
Stuurhuis: 765502 10 087021
Lak: 1032: origineel in RAL 1032 geleverd en respray gehad in het huidige donkergroen, hiervoor is de motor NIET uit de wagen geweest.

De wagen is origineel in Duitsland geleverd met volgende opties:

• A70 Sper vooras
• A71 Sper achteras
• C50 Servostuur
• C70 Achterbumper 2-delig
• C79 onderstel-onderdelen voertuiggebonden
• D89 Uitrustingspakket 1
• E51 Ontstoring
• F79 FHS-delen voertuiggebonden
• G75 Toerentalafvlakking
• H22 Verwarmde achterruit
• J38 Elektronische toerenteller
• L16 Halogeen-mistlampen voor
• L18 Mistachterlicht
• P48 Spatlappen achter
• Q58 Sleephaak vooraan
• S18 Rugleuning verstelbaar vooraan links
• S30 Bestuurderszetel met kopsteun
• S32 Passagierszetel met kopsteun
• S96 Wegval achterste bank
• V19 Binnenbekleding bruin
• W83 achterruitwisser + sproeier
• X59 Centrale vergrendeling
• Y10 Verbandkist
• Y44 Gevarendriehoek

Sinds ik de wagen heb, heb ik er volgende grote werken aan laten doen:

• Nieuwe voorste cardanas (tussen tussenbak en voorste dif)
• Schokdempers vooraan
• Veren achteraan
• Korte stuurstang vooraan
• Chauffagemotor
• Ophangingsbussen vooraan
• Nieuwe remmerij achteraan

De wagen heeft last van wat oppervlakte roest hier en daar (enkel carrosserie) en verkeert verder in goede technische staat. Zoals ook te zien op de foto's zou het interieur opnieuw overtrokken moeten worden (hiervoor was reeds contact, kan eventueel doorgegeven worden). Ook voor een achterbank @ 100 euro was reeds contact en hier kan ik ook de contactgegevens van doorspelen.

Autoforum vraagprijs: € 8500,00

[Polygoon]

[Polygoon]

[Polygoon]

[Polygoon]

[Haddock]

Ziet er eigenlijk best nog 'modern' uit aan de buitenkant, model is nauwelijks gewijzigd.

Maar ik zou voor die prijs echt wel die voorzetel fixen, da's toch echt geen zicht man, zo verkoop je geen auto...

[Polygoon]

Ziet er eigenlijk best nog 'modern' uit aan de buitenkant, model is nauwelijks gewijzigd.

Maar ik zou voor die prijs echt wel die voorzetel fixen, da's toch echt geen zicht man, zo verkoop je geen auto...

Gohja, is nochtans de prijs die ze gaan. Dingen zijn geschift waardevast.
Mensen staat vrij om VP-kosten zetels te bieden

[Polygoon]

Edit.

[konrad2]

Dat stuk tapijt

En wat is het cijfertje voor de 59 op de teller?

[Gast]

Aan het stuur te zien minstens een 5

[Polygoon]

Aan het stuur te zien minstens een 5

No way dat iemand hier 20k per jaar mee gereden heeft

[Polygoon]

Dat stuk tapijt

En wat is het cijfertje voor de 59 op de teller?

Toen ik hem kocht is er mij 2 gezegd maar diene mens kan natuurlijk zeggen wat hij wil he. Ik weet dat ik er 52k heb bijgezet.

[Gast]

Uit ervaring weet ik dat ze echt ne pak kilometers hebben vooraleer het stuur is afgesleten. Een stuur met 200k zie je bijna nog geen slijtage. En ziet er dezelfde materie uit als een W124.

[Polygoon]

Uit ervaring weet ik dat ze echt ne pak kilometers hebben vooraleer het stuur is afgesleten. Een stuur met 200k zie je bijna nog geen slijtage. En ziet er dezelfde materie uit als een W124.

De tand des tijds zal niet geholpen hebben natuurlijk. Met de beste wil van de wereld kan ik hier geen juist antwoord op geven

[Gast]

Geeft niet eigenlijk... kunt ene hebben met 200 k gereden die slecht onderhouden werd en waar je direct kosten aan hebt of ene met veel kilometers zonder problemen in goede staat.

[bobo]

Toen ik de 280ge kocht had ik ook geen idee van de reeele stand, maakt voor die autos au fond ook niets uit, ze zijn erg stevig en het publiek met intresse is wat anders als een golf tdi

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

[benzfreak]

Succes met de verkoop! Ik persoonlijk zou het er écht niet aan kunnen geven (niet specifiek op deze trouwens).

[Rennfox]

Ongeveer 30kg per pk, valt daar wat mee te rijden in reële verkeersomstandigheden (dus niet off-road)?
Een expresweg dwarsen, invoegen op autostrade en zo?

[Polygoon]

https://www.youtube.com/watch?v=SszI934_xtU

De G in actie.

[Polygoon]

Ongeveer 30kg per pk, valt daar wat mee te rijden in reële verkeersomstandigheden (dus niet off-road)?
Een expresweg dwarsen, invoegen op autostrade en zo?

Uiteraard. Dat is mijn daily ...
Eerlijkheidshalve moet ik wel zeggen dat ik er heel weinig snelweg kilometers mee rijd.