homologatie + gelijkvormigheidsattest

[Gast]

besten...aangezien een papperassenwinkel zo lang duurt heb ik besloten om er voor de trabant er al aan te beginnen...

nu enkele vraagjes...

om hem rijdende te krijgen in belgie heb ik de volgende dingne nodig

1) hij moet gehomologeerd worden (als alleenstaand geval)

2) hij moet een gelijkvormigheidsattest krijgen

3) ik heb een roze formulier nodig

4) ik heb platen nodg (oldtimer of gewone, ben er nog niet uit)

wat ik al weet...

voor homologatie zal ie in orde moeten staan en naar zwijnaarde moeten omgekeurd te worden...

maar kan iemand me stapje per stapje uitleggen wat er gedaan moet worden, want ik geraak er echt niet meer wijs uit.

documenten die ik heb zijn:

het originele inschrijvingsbewijs uit duitsland

en de douane papieren

Kan ik al iets doen hoewel hij nog niet compleet in orde staat??

[Tigra]

pffff... papieren!

[Gast]

pffff... papieren!

i know... voozigheid!!!

[Gast]

van welk jaar is je trabant?

[Gast]

voor homologatie zal ie in orde moeten staan en naar zwijnaarde moeten omgekeurd te worden...

homologatiekeuring =/= technische keuring

[Gast]

homologatiekeuring =/= technische keuring

crapper!

wat is homologeren dan?

[Gast]

van welk jaar is je trabant?

20 december 1982

[Cayenne]

Jann

Hoop je hiermee te helpen.

Met de originele papieren + factuur moet je naar een douanekantoor gaan.
Daar gaan ze de wagen invoeren, en ga je een formulier moeten invullen
Dat kost je 0,20 EUR

Voor die 20 cent krijg je een aanvraag tot inschrijving (met douanestempel)

Met die papieren kan je dan naar de keuring, en die gaan de homologatieprocedure in gang zetten. Dat kost je 99 EUR.

Dit kan een aantal weken duren, want dit moet eerst naar de GOCA, en dan naar het ministerie van verkeer, en dan wordt het teruggestuurd naar de plaats waar de gelijkvormigheidsprocedure in gang is gezet. Dan kan de auto gekeurd worden, en zal je een groene kaart krijgen.

Dan ga je naar de verzekering, en moet je je roze aanvraag tot inschrijving laten afstempelen.

Daarmee ga je naar de DIV waar je je plaat kan aanvragen/afhalen.

Opgelet : Het moet een DIV-kantoor zijn met douanebeambte. Die zit er normaal twee voor- of namiddagen per week.

Dit is het in een notedop. Dit kan wel een aantal weken/maanden duren.
Bij m'n kever heeft het een goeie 5 maand geduurd of zo

[Gast]

btw...als ik gewoon aan een roze formulier met stemple kan geraken zonder al die misérie?

of is dat echt illegaal?

voor de rest....echt superhulp!!!!

reuzebedankt

[Cayenne]

btw...als ik gewoon aan een roze formulier met stemple kan geraken zonder al die misérie?

of is dat echt illegaal?

voor de rest....echt superhulp!!!!

reuzebedankt

Hm, foefelen, sounds tempting, maar ik zou het niet doen

[Gast]

Hm, foefelen, sounds tempting, maar ik zou het niet doen

mijn ma is verzekeraar hé

we hebben hier een ganse doos volliggen

[Cayenne]

mijn ma is verzekeraar hé

we hebben hier een ganse doos volliggen

Zal moeilijk gaan trouwens, want op het roze formulier plakt de douane een etiket met gegevens van je voertuig, en die stempelen ze ook af

[Gast]

kzal het maar gewoon doen vant weekend eens mee beginnen se

kan ik tegen januarie karren!

[Cayenne]

kan ik tegen januarie karren!

wow, das optimistisch

[Gast]

wow, das optimistisch

kweet het

februarie dan...of maart...

[Gast]

ik was net aant denken... wat is dan nu weer een gelijkvormigheidsattest?

of heb ik dat niet nodig?

[Gast]

ik was net aant denken... wat is dan nu weer een gelijkvormigheidsattest?

of heb ik dat niet nodig?

Dat hebt ge nodig om uw wagen te kunnen inschrijven en er dus nummerplaten voor te krijgen.

[Cayenne]

ik was net aant denken... wat is dan nu weer een gelijkvormigheidsattest?

of heb ik dat niet nodig?

Daarvoor dient de homologatieprocedure !

Het ministerie van Verkeer zal een attest uitschrijven, wat zal dienen als gelijkvormigheidsattest Daarmee kan je naar de keuring en DIV

[Gast]

prachtig!

[Gast]

heb dit gekregen van de mama

Dag Floris,
Ik heb nog eens verder geïnformeerd, wat blijkt: we moeten met dat douane vignet naar cardoen (!) wat dat is blijkbaar de invoerder van je auto en zij moeten een vignet 904 op het roze formulier kleven. Dan moeten we naar de keuring, dan een stempel van de verzekering en je auto is klaar voor inschrijving
(cardoen was vroeger datos en die staan als invoerder op het 705 vignet )
Volgend probleem zou kunnen zijn dat de auto niet op jouw naam kan ingeschreven worden maar dat lossen we wel op denk ik (omdat we een nummerplaat nodig hebben om naar de keuring te gaan en de eigenaar van die nummerplaat zou de inschrijver van de wagen moeten zijn, maar ik denk dat we dat wel kunnen uitleggen zeker?
Groetjes,
moeke