Een 2e hands auto uit Duitsland importeren... hoe ?

[Haddock]

Nog minder, gewoon een 'visuele keuring' + controle of het wel om het voertuig van op de papieren gaat (chassis/motornummer)

In principe mogen ze zelfs geen enkele 'test' meer doen ALS je een geldig keuringsbewijs van een EU-land hebt dat minder dan 2 maanden oud is

[Haddock]

Grootste probleem is dat ze het op de keuring zelf niet weten (of niet willen weten). Aan een volledige kvv verdienen ze ook meer...

Eigenlijk zou je gewapend moeten zijn met de juiste wettekst voor je naar daar gaat

Wat houdt een dergelijke 'administratieve keuring' dan in?

is dit de gewone, periodieke keuring, of is het nog simpeler?

teizman

[Matt.V]

Omdat bijna niemand weet dat een administratieve voldoende is. Bij onze laatste ingevoerde wagen wist men ons te vertellen dat een administratieve keuring voldoende was.

[DC2]

Als die wagen in Duitsland gekeurd is heb je hier genoeg aan een administratieve keuring. Je moet geen volledige 2de handskeuring doorlopen.

Waarom lees ik dan overal dat er een volledige tweedehandskeuring gebeurt ?

[Matt.V]

Als die wagen in Duitsland gekeurd is heb je hier genoeg aan een administratieve keuring. Je moet geen volledige 2de handskeuring doorlopen.

[DC2]

Nja het is -3.5mm, zal het maar proberen zeker

[Namaz]

Als de veren zwart zien er gewoon voor gaan.


Hoelang duurt het eer transitplaten beschikbaar zijn?
Voorbeeld, ik koop nu zaterdag een auto, zijn die platen direct beschikbaar of moet ik de week erna terug gaan?

[David67]

Niks zeggen en mss zien ze het niet eens.

[Azgard]

Ik denk dat t sowieso het beste is om de originele veren terug te monteren, TUV gekeurd telt hier niet meen ik.

[DC2]

Ik heb een auto in Duitsland op het oog, deze is 3cm verlaagd en ook zo TUV gekeurd volgens de eigenaar.
Moet ik de originele veren terug gaan steken voor de keuring hier of is dit geen probleem omdat de verlaging in Duitsland erkend was ?

[Crockyy]

Inderdaad 1 maand minimaal, moet 13 euro betalen.

[Haddock]

Is altijd minstens 1 maand zeker?
Tot 2010 moest je maar verkeersbelasting betalen vanaf de vierde maand.
Je had dan van die slimmeriken die telkens transitplaten voor 3 maanden kochten, auto daarna doorverkochten in het buitenland en weer een andere gingen halen en dus nergens belastingen betaalden

Ik heb net een factuur van de Duitse douane ontvangen om de Duitse wegentaks (vermoed ik) te betalen van mijn transitplaten. Is dit normaal? Ik dacht dat dit in de prijs van de platen zat.

Ik heb dit ook achteraf ontvangen maar omdat het bedrag zo klein was hebben ze het gereduceerd naar 0 euro

[Crockyy]

ja, is al sinds 2010 zo en neen, zit niet in de platen verrekend, normaal moet je dit zelfs onmiddellijk betalen
Wat staat er juist op? Kfz-Steuer?

Inderdaad, Steuer voor mijn platen. Waarschijnlijk heeft de verkoper ervoor gekozen om de wegentaks niet meteen te betalen. Dan zullen we de Duitse staat maar eens wat sponsoren

[Haddock]

ja, is al sinds 2010 zo en neen, zit niet in de platen verrekend, normaal moet je dit zelfs onmiddellijk betalen
Wat staat er juist op? Kfz-Steuer?

[Crockyy]

Ik heb net een factuur van de Duitse douane ontvangen om de Duitse wegentaks (vermoed ik) te betalen van mijn transitplaten. Is dit normaal? Ik dacht dat dit in de prijs van de platen zat.

[Schussboelie]

Bij mij was het drie cent vorige maand. Best gepast geld meenemen want ze kunnen niet teruggeven op €50.

Krijg je van de douane met een sticker op en kost je een paar eurocent.

[Crockyy]

'Aanvraag tot inschrijving van een voertuig waarvan de rubrieken T behoorlijk zijn ingevuld', heeft de douane dit formulier liggen of moet ik hier zelf voor zorgen (verzekering, DIV,...)?