Een 2e hands auto uit Duitsland importeren... hoe ?

[Schussboelie]

Ben jij met die Zollkenzeichens hier naar de keuring geweest en maakten ze daar geen problemen dat die platen niet op jouw naam stonden?
Ik dacht dat je alleen met Zollkenzeichen op eigen naam je auto mocht aanbieden op de keuiring?

Dat was hier inderdaad geen enkel probleem.

[drxkz]

Dat is geen probleem.
De transitplaat en verzekering mag evengoed op naam van de verkoper ingeschreven worden.
Zo was het bij de mijne vorige maand ook en die is ondertussen zonder problemen ingeschreven.

Ben jij met die Zollkenzeichens hier naar de keuring geweest en maakten ze daar geen problemen dat die platen niet op jouw naam stonden?
Ik dacht dat je alleen met Zollkenzeichen op eigen naam je auto mocht aanbieden op de keuiring?

[Schussboelie]

Ik heb het volgende document ingevuld en afgegeven samen met een kopie van mijn paspoort: http://www.ausfuhrkennzeichen-deutsc.../vollmacht.pdf

Dat kan natuurlijk ook, dan staat alles lekker op je eigen naam.
Vraag wel aan de verkoper voor hij lang hij hem inschrijft/verzekerd. 15 dagen zijn zo om, zeker als je wat langer ter plaatse blijft en achteraf nog naar de douane en zo moet.

[David67]

Gekocht bij Mercedes Salzufer 1? Is trouwens de grootste Mercedesgarage van Europa. Wat die daar allemaal hebben staan. Heb daar ook al eens een auto gekocht. Perfect afgehandeld.

[Crockyy]

Hallo,

Ik heb het hele onderwerp bijna doorlopen maar vind geen sluitend antwoord.

Ik zou volgende week een wagen gaan halen in Berlijn in een Mercedes-garage.

Nu stelde de verkoper voor om transitplaten te regelen, 200 euro inclusief verzekering. op zich niet goedkoop maar wel minder geregel...

Maar kan hij dit? moeten deze platen niet op mijn naam staan en heeft hij daarvoor niet mijn paspoort nodig?

alvast bedankt!

MVG Nic Baert

Ik heb het volgende document ingevuld en afgegeven samen met een kopie van mijn paspoort: http://www.ausfuhrkennzeichen-deutsc.../vollmacht.pdf

50 euro?
die 600 euro van hotel en citytrip nie meegerekend dan?

had afgesproken met een vriend om deze op 1 dag te gaan halen, begint die van ons.... wij zijn nog nooit in berlijn geweest...

maja, het 1 is het ander waard!

bedankt voor de snelle reactie!

[Schussboelie]

Dat is geen probleem.
De transitplaat en verzekering mag evengoed op naam van de verkoper ingeschreven worden.
Zo was het bij de mijne vorige maand ook en die is ondertussen zonder problemen ingeschreven.

Je betaalt misschien €50 te veel maar het scheelt je wel enorm veel geloop en geregel.

Hallo,

Ik heb het hele onderwerp bijna doorlopen maar vind geen sluitend antwoord.

Ik zou volgende week een wagen gaan halen in Berlijn in een Mercedes-garage.

Nu stelde de verkoper voor om transitplaten te regelen, 200 euro inclusief verzekering. op zich niet goedkoop maar wel minder geregel...

Maar kan hij dit? moeten deze platen niet op mijn naam staan en heeft hij daarvoor niet mijn paspoort nodig?

alvast bedankt!

MVG Nic Baert

[Crockyy]

Ik neem aan dat ge de wagen particulier koopt? Vermits hij ouder is dan 6 maanden en meer dan 6000km gereden heeft is in België geen BTW meer te betalen.

Oké, bedankt voor je reactie.

[David67]

Ik neem aan dat ge de wagen particulier koopt? Vermits hij ouder is dan 6 maanden en meer dan 6000km gereden heeft is in België geen BTW meer te betalen.

[Crockyy]

Zaterdag ga ik een wagen in Duitsland halen, 3 jaar oud en 22.000 km. Nu merk ik echter op de bestelbon dat %Ust. niet ingevuld is. Bij de prijs stond wel "MwSt. nicht ausweisbar". Ik heb de verkoper hierover gemaild en hij zegt omdat zij de wagen van een privépersoon hebben gekocht waardoor ze geen factuur met BTW kunnen opmaken. Klopt dit verhaal of kom ik in de problemen aan de douane? Moet op het factuur dan weergegeven worden dat de BTW niet aftrekbaar was?

Hey mannen,

Vanaf 1mei 2014 is er wel een wijziging in de wetgeving voor het aanmelden van een niet ingeschreven voertuig ter keuring. bron: Fidea verzekeringen.
KEURING VAN TWEEDEHANDS VOERTUIG MOGELIJK MET NUMMERPLAAT VAN DE KOPER SINDS 1 MEI 2014


28 MEI 2014

Situatie vóór 1 mei 2014
Bij de verkoop van een voertuig moest dit worden aangeboden voor een niet-periodieke keuring onder het kentekenbewijs van de verkoper. Als de verkoper zijn voertuig niet had aangeboden bij de keuring, kon de koper niet anders dan zich te wenden tot een professional uit de autowereld (bijvoorbeeld een garagist) om het voertuig te kunnen aanbieden bij de keuring onder een commercieel kentekenbewijs.

Situatie sinds 1 mei 2014
Sinds 1 mei 2014 kan een persoon die een niet-gekeurde tweedehandswagen aankoopt, deze zelf laten keuren voor verkoop onder zijn eigen nummerplaat. Bij de keuring dient de koper het inschrijvingsbewijs van zijn huidig voertuig voor te leggen, ter controle dat de nummerplaat op het aangeboden te keuren voertuig wel degelijk op naam is van de persoon die zich aanbiedt. Na de controle zal de technische keuringsdienst het aanvraagformulier tot inschrijving van een voertuig invullen met de naam van de houder van die nummerplaat.

Meer informatie vindt u via onderstaande links:

Ik heb voor de twee platen samen 32 euro betaald. De verzekering (deckingdkarte) voor 1 maand was iets van een 75 eu euro en de verkeersbelasting was 18 euro.

[Crockyy]

Iemand die mij kan zeggen wat Zollkennzeichen (rode band, 15 dagen) ongeveer kosten? Kwestie van niet in het zak gezet te worden door de dealer.

[CaliforniaDream]

Hoe is het om een auto uit Oostenrijk te importeren, zijn daar ook transitplaten waarmee je de auto kan halen ofzo?

Ik ben ook van zins om in Duitsland eens rond te kijlken voor een Golf 6 met niet al teveel km en een automatic!! Denk dat ik daar meer keuze ga vinden, alleen heb ik wat schrik om een wagen in het buitenland te kopen wan daar is geen carpass enz aanwezig dus is er mss meer mogelijkheden om te "sjoemelen" met de km's .... want wil geen wagen kopen met meer dan 90.000 km's dus dan is de keuze ook weer wat beperkter ...

Zorgen dat er een volledige onderhoudshistorie van een officiële VW garage bij is. Geeft ook geen 100% zekerheid maar toch al meer dan iets anders. Mocht je iemand met VCDS kennen dan zijn er ook manieren om daarmee te zien of een wagen teruggedraaid is.

Nja, een wagen met dergelijke kilometers ga je toch niet gemakkelijk vinden bij een dealer...

Kopen bij officiële dealer. Dan hebt ge toch wat meer zekerheid.

Dan valt het profijt waarom je over de grens kijkt wel weg dus dan is het voor mij volgens mij de moeite niet meer ... Wou een Golf 6 met niet meer dan 90.000km's, mag mss verhoogd worden tot 120.000 maar niet meer dan 11.000 kosten ...

[David67]

Kopen bij officiële dealer. Dan hebt ge toch wat meer zekerheid.

Ik ben ook van zins om in Duitsland eens rond te kijlken voor een Golf 6 met niet al teveel km en een automatic!! Denk dat ik daar meer keuze ga vinden, alleen heb ik wat schrik om een wagen in het buitenland te kopen wan daar is geen carpass enz aanwezig dus is er mss meer mogelijkheden om te "sjoemelen" met de km's .... want wil geen wagen kopen met meer dan 90.000 km's dus dan is de keuze ook weer wat beperkter ...