Een 2e hands auto uit Duitsland importeren... hoe ?

[dragonfly]

Allemaal flauwe zever, ik heb al meerdere wagens uit Duitsland gehaald en dat kost u bij de douane 0,10€. Is het een oudere wagen 96'-'97(ongeveer) dan moet je bij de invoerder een europees gelijkvormigheidsattest aanvragen en aldaar ook laten keuren. Bij Bmw is dat in Bornem en dat kost u 100 euro. Waar ze die 2000 euro vandaan halen???

mja ze voelen ook wel dat meer en meer mensen wagens importeren en dat ze daardoor omzet verliezen. Bangmakerij...

[Gast]

Hallo,

Ik ben van plan om auto uit Duitsland kopen. De wagen is 1 jaar oud met +/- 20 000 km. De vraag is of de wagen GEKEURD moet worden hier in Belgie voor inschrijving? Of is het alleen autopapieren samen met factuur naar duane voor roze formilier gaan?
Weet er iemand hoe dat werkt? Gezien auto tot 4 jaar oud niet naar keuring moet.
Bedankt

[Gast]

Hallo,

Ik ben van plan om auto uit Duitsland kopen. De wagen is 1 jaar oud met +/- 20 000 km. De vraag is of de wagen GEKEURD moet worden hier in Belgie voor inschrijving? Of is het alleen autopapieren samen met factuur naar duane voor roze formilier gaan?
Weet er iemand hoe dat werkt? Gezien auto tot 4 jaar oud niet naar keuring moet.
Bedankt

ja bij invoer moet de wagen altijd gekeurd worden

[Gast]

mja ze voelen ook wel dat meer en meer mensen wagens importeren en dat ze daardoor omzet verliezen. Bangmakerij...

Misschien is het een wagen waarop veel biv moet worden betaalt. Wanneer je een tweedehandswagen uit Duitsland haalt dan kan je daar nog altijd een pak meer biv voor betalen ten opzichte van hetzelfde model uit België die fiscaal begrensd is, Zeker wanneer je boven 211pk gaat.

[Gast]

Heb hier al wat gelezen maar zal gewoon de vraag stellen. Mijn schoonbroer overweegt dus een nieuwe dure wagen in een officiële garage in Duitsland aankopen. Het is een wagen die daar bijna 30% goedkoper wordt aangeboden dan hier in België. Hij gaat die wagen op zijn BVBA inschrijven. Transport naar België zal via een trailer gebeuren. Dus zo zou het dan moeten :

1/ hij betaald het bedrag zonder BTW en zorgt dat hij een Europees gelijkvormigheidsattest en aankoopfactuur krijgt.
Een farzeugbrief en keuringsbewijs (TÜV) zijn die er dan bij? Het gaat om een nieuwe wagen.
2/ wagen gaat op trailer tot bij hem thuis dus geen probleem.
3/ hij vraagt aan de douane dat de verschuldigde BTW via de aangifte mag geregeld worden.
4/ bij de douane vraagt hij het roze formulier met douanevignet C705 en betaald eventueel de 21% BTW op het aankoopbedrag.
Indien ze akkoord zijn gegaan dat dit via de BTW-aangifte mag dan hoeft de BTW niet bij de douane betaald te worden.
Moet de wagen bij de douane aanwezig zijn? Misschien ter controle van het chassisnummer? Deze kan dan mee op trailer.
5/ vervolgens gaat hij naar de keuring met de wagen. Mag dit ook zonder nummerplaten op en met een trailer?
6/ na ontvangst van het formulier kan hij daarmee naar de verzekering voor aanvraag nummerplaat en regelen verzekeringspolis.

[Gast]

Ik heb ook nog enkele vragen :

- Als je de wagen van en prive persoon koopt, dan betaal je sowieso geen BTW bij die pesoon, maar hoe word het dan geregeld hier in België op gebied van BTW? Dan moet je toch geen 21% gaan betalen of wel?

- En zoals hierboven reeds gevraagd -> Moet de wagen aanwezig zijn bij de douane? Ik zou hem misschien in Duitsland gaan kopen, alle papieren meenemen en de wagen ginder laten en dan later als alles in orde is met de nr.platen terug naar DE rijden om hem gaan op te halen. Dan zit je niet te klooien met trailers enzo....

[Schussboelie]

- Als je de wagen van en prive persoon koopt, dan betaal je sowieso geen BTW bij die pesoon, maar hoe word het dan geregeld hier in België op gebied van BTW? Dan moet je toch geen 21% gaan betalen of wel?

Indien het voertuig langer dan 6 maanden ingeschreven is geweest én minstens 6000km op de teller heeft betaal je geen BTW.
Als aan één van die twee voorwaarden niet voldaan is betaal je 21% BTW in België, zelfs bij een particuliere verkoop.

- Als je de wagen van en prive persoon koopt, dan betaal je sowieso geen BTW bij die pesoon, maar hoe word het dan geregeld hier in België op gebied van BTW? Dan moet je toch geen 21% gaan betalen of wel?

Voor zover ik weet moet het voertuig bij de douane niet aanwezig zijn, op de keuring uiteraard wél.
Ik denk zelfs dat je voor de keuring het voertuig ofwel met transitplaten ofwel met dealerplaten moet aanbieden.

[dragonfly]

Voor zover ik weet moet het voertuig bij de douane niet aanwezig zijn, op de keuring uiteraard wél.
Ik denk zelfs dat je voor de keuring het voertuig ofwel met transitplaten ofwel met dealerplaten moet aanbieden.

correct en een nieuwe wagen moet uiteraard niet gekeurd worden

[Gast]

Zijn Z-platen ook voldoende?

Mijn idee om de wagen achteraf te gaan halen gaat dus niet lukken neem ik aan omdat ik eerst naar de keuring moet voordat ik een nr.-plaat kan te pakken krijgen zeker?
Of kan ik mijn verzekering/nummerplaat in orde maken voordat hij gekeurd is, en dan als ik de wagen met de plaat ben gaan halen in Duitsland naar de keuring gaan?

[Schussboelie]

Zijn Z-platen ook voldoende?

Ja.

Mijn idee om de wagen achteraf te gaan halen gaat dus niet lukken neem ik aan omdat ik eerst naar de keuring moet voordat ik een nr.-plaat kan te pakken krijgen zeker?

Idd.

Zie ook: eerste post van dit topic.

[Zagato]

Zijn er eigenlijk geen bedrijven gespecialiseerd in het importeren tweedehandswagens ? Zeg maar; ik zoek een wagen op mobile.de en zij regelen alles, van transport tot administratie ? Ik geloof dat ik er hier op dit forum over gelezen heb, maar ik kan de post niet meer vinden.
Ook minder voor de hand liggende wagens. (niet enkel jonge/Duitse 2dehandswagens) Ik zoek namelijk een Honda Prelude in goede staat, maar die vind je hier niet meer, zeker niet van bouwjaar 2000-2001 (laatst gebouwd). In Duitsland en Nederland weet ik er wel enkele online staan.

[dragonfly]

Zijn er eigenlijk geen bedrijven gespecialiseerd in het importeren tweedehandswagens ? Zeg maar; ik zoek een wagen op mobile.de en zij regelen alles, van transport tot administratie ? Ik geloof dat ik er hier op dit forum over gelezen heb, maar ik kan de post niet meer vinden.
Ook minder voor de hand liggende wagens. (niet enkel jonge/Duitse 2dehandswagens) Ik zoek namelijk een Honda Prelude in goede staat, maar die vind je hier niet meer, zeker niet van bouwjaar 2000-2001 (laatst gebouwd). In Duitsland en Nederland weet ik er wel enkele online staan.

Een groot bedrijf is het niet maar Autoland in Ieper importeert er heel veel.
Hij heeft me geholpen voor de eerste, de 2de keer heb ik het zelf gedaan.

Je zegt welke auto je wil en hij gaat er om en regelt alles. Je mag meegaan als je wil

http://www.autoland.be/

[Biestig]

Een groot bedrijf is het niet maar Autoland in Ieper importeert er heel veel.
Hij heeft me geholpen voor de eerste, de 2de keer heb ik het zelf gedaan.

Je zegt welke auto je wil en hij gaat er om en regelt alles. Je mag meegaan als je wil
http://www.autoland.be/

Weet je mssn nog wat dit je ongeveer heeft gekost?

[dragonfly]

Weet je mssn nog wat dit je ongeveer heeft gekost?

Was iets van 500-600euro (op factuur)
Hij gaat de wagen halen, regelt de papiermolen, keuring & platen en dan kan je hem ophalen in Ieper

[Zagato]

bedankt dragonfly !

nog iemand weet van bedrijven die dit soort service leveren ? Misschien in de regio Turnhout ofzo ?

[Biestig]

idd, bedankt dragonfly...

Is precies wel goedkoper dan andere firma's denk ik...

Zagato, www.germancarimport.be is ook nog een firma..

[Gast]

Ik ben morgen vroeg zelf weg naar duitsland om voor de eerste keer daar een wagen te halen .
nu heb ik alles gelezen hoe ne wat , dat is vrij duidelijk , het enigste wat ik niet weet is of er een TUV altijd bijmoet zijn ( wagen is 2 jaar oud ).
Ook is soms de PVG nummer een probleem bij nummerplaat aanvraag .

hopelijk kan ik alles regelen op 2 dagen en zonder veel miserie wil ermee rijden lol

[Gast]

terug van duistland met wagen en rode kentekenplaten voor een maand , naar de douane geweest met de juiste duitse formilieren teil 1 en 2 en gelijkvormigheidattest en factuur op naam , 1 euro betaald en alles dik ok , direct naar de auto keuring gereden van hasselt douane naar alken met de extr , wagen in orde en alle papieren meegekregen en carpass , naar verzekerings agent gereden en morgen vroeg plaat aanvragen , dat was mooi snel en simpel .

[Gast]

In de eerste post staat:

2) Welke documenten dien je mee te nemen?
a. Aankoopfactuur
e. Identiteitskaart van persoon die vermeld staat op factuur

Is dit de factuur die je zelf opstelt om de tweedehandswagen te kopen? En bijgevolg mijn identiteitskaart.
Of is dit de originele factuur afgeleverd aan de oorspronkelijke eigenaar? En dus de oorspronkelijke eigenaar zijn identiteitskaart.

[Gast]

Uw eigen ID kaart, het 2e lijkt mij praktisch onmogelijk als je een auto uit het buitenland invoert