Aankoop W123 300D

[Gast]

In het zuiden van Frankrijk toevallig op een W123 gestoten. Absoluut niet moeders mooiste, paar blutsen, leven in de zon heeft haar duidelijk getekend, maar toch straalt ze iets uit wat me echt aanstaat. 289.000km en vooral, weinig tot geen roest.

Denk even dat ie gekuist is, er weer MB-schijven onder staan en er terug een ster op de voorkant hangt.

Iemand een idee wat deze waard is, aan de hand van de foto's?

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]

Veel foto's, heb er nog meer (van deurhoeken enz, die allemaal roestvrij zijn).

Iets van die wagen spreekt me aan. Een mint 123 is ook heel mooi, maar zou vooral een willen om reizen mee te maken (Frankrijk, Spanje, Marokko,...) en daarvoor is een 'geleefde' misschien iets beter, vooral als je met wieldoppen, ster en wat kuiswerk dit van kan maken:

[bobo]

500 euri
en vertrekken op zo'n tocht kan je als je maar genoeg kaarsen brandt en vertrouwen hebr in die auto

[Gast]

5 kaarsen branden altijd in het begin van de rit.


En ik zou zeggen: doen Mega! Zo'n karren zijn echt hemels, zeker eentje zonder roest. Dan heb je eigenlijk het enige dat misgaat aan die karren er niet bij.

Die 300D, ga gewoon eens bieden bij de eigenaar. Vraag om open te doen en te laten draaien.

500 euro beginbod als 'ie goed is.

[Gast]

Vraagprijs is 1000 euro... Wel stevig, maar toch.
Ben aan het kijken wat het zou kosten om die kar naar hier te krijgen... Staat tenslotte 1300km van hier. Enige tijd stallen ter plaatse is wel geen probleem

[bobo]

ja, das 10 kaarsen branden

[Gast]

1000 euro is oké.


600 bieden en max. 800 geven.


Dan heb je een goede deal.



ALS de auto goed is.

[W201]

Het is alleszins een eerste serie 123, want hij heeft ezelsoren.

Ik zou er persoonlijk niet al te veel geld aan geven. Kijk zeker de bodem nog een goed na, want op 1 van je foto's ziet dat er toch niet helemaal fris uit.

En ook eens mee rijden natuurlijk.

[Gere]

Het hangt er vanaf wat jij wilt natuurlijk. Als de staat voor jou helemaal niet belangrijk is, dan is €800 bv. niet veel geld. Als je een auto voor €800 koopt en zeker zo'n oude (vermoedelijk van 76-77) zoals W201 zegt dan is de kans groot dat je er zelf wat aan zal moeten werken.
Zo'n Franse wagen komt ook niet gegarandeerd de keuring voor verkoop door in België, kans is zelfs groot dat er sowieso nog wat kosten bij komen. En een auto van €800 naar de garage brengen is volgens mij gek.

Als deze wagen daarintegen voor €1000 nog erg hard is dan kan je hem eventueel later perfect zetten en dan is hij zeker interessant en het waard.

Die kans lijkt mij gezien de vraagprijs nogal klein, zelf zou ik liever meer uitgeven aan een goede. Het komt er op neer goed te bepalen hoe goed deze wagen nog is en dat kan je volgens mij pas als je er zelf één gehad hebt of veel aan dit soort wagens werkt bv.

[bobo]

zie je de ster en gen roest

[Gast]

denk ook aan de taks he

[The Swede]

Waar in de Var staat die wagen ?

[Gast]

Route de Draguignan, net voor het centrum van Salernes, rechttegenover een bouwhandel

[bobo]

denk ook aan de taks he

bijna alle 123's zijn ondertussen taxvrij