Land Rover Defender aankooptips

[Gast]

hoe lang heb jij al een defender?

Een 10-tal jaar.

[doddel]

Een 10-tal jaar.

en wat is er allemaal stuk gegaan in die 10 jaar wat NIET de schuld was van onzorgvuldig gebruik (zie hoger)?

[Gast]

Alles staat of valt met het (mis)bruik?

[doddel]

Alles staat of valt met het (mis)bruik?

zoals met de meeste auto's

alleen, met een def kan je natuurlijk serieus het beest uithangen! Dan gaat hij ook sneller stuk, dat is logisch. Ik heb het dan niet over greenlanen, maar in de modder brakken of in het zand rijden en erna niet alles grondig kuisen

je kan dus beter een goed onderhouden 300tdi met 300000km kopen dan een recentere TD5 met 100000km maar die veel zwaar terrein heeft gedaan (of veel zware lasten heeft getrokken)

[Gast]

en wat is er allemaal stuk gegaan in die 10 jaar wat NIET de schuld was van onzorgvuldig gebruik (zie hoger)?

Het ergste was een nieuwe motor op 110.000 km. Gebeurde met een lege remork op de autostrade aan +/- 90 km/uur.

De wagen maakt bij ons een dikke 1.000 km per jaar (vorig jaar 1.200 dacht ik). Ziet geen echt terrein en dient eigenlijk gewoon als trek/last beest zonder daarin te overdrijven. Wagen krijgt op tijd en stond zijn oliewissel in eigen beheer.

Bijkomend heeft hij ook last van het binnenregenen. Verwarming trekt op geen kl*ten en heeft geen enkel comfort. Bijkomend kosten de stukken van LR veel geld vind ik persoonlijk.

Ik vind hem gewoon overroepen. Hij heeft zijn uiterlijk mee maar daar houdt het voor mij mee op. Heb daarnaast een Daihatsu Rocky gehad (6 jaar zonder problemen en die heeft meer moeten werken dan de DEF, nadeel was de kas die begon te roesten op een leeftijd van 21 jaar) en hebben nu ook nog een patrol lopen en als je dan ziet wat je voor dat geld krijgt dan is de keuze voor mij rap gemaakt.

[doddel]

Het ergste was een nieuwe motor op 110.000 km. Gebeurde met een lege remork op de autostrade aan +/- 90 km/uur.

De wagen maakt bij ons een dikke 1.000 km per jaar (vorig jaar 1.200 dacht ik). Ziet geen echt terrein en dient eigenlijk gewoon als trek/last beest zonder daarin te overdrijven. Wagen krijgt op tijd en stond zijn oliewissel in eigen beheer.

Bijkomend heeft hij ook last van het binnenregenen. Verwarming trekt op geen kl*ten en heeft geen enkel comfort. Bijkomend kosten de stukken van LR veel geld vind ik persoonlijk.

Ik vind hem gewoon overroepen. Hij heeft zijn uiterlijk mee maar daar houdt het voor mij mee op. Heb daarnaast een Daihatsu Rocky gehad (6 jaar zonder problemen en die heeft meer moeten werken dan de DEF, nadeel was de kas die begon te roesten op een leeftijd van 21 jaar) en hebben nu ook nog een patrol lopen en als je dan ziet wat je voor dat geld krijgt dan is de keuze voor mij rap gemaakt.

ooit kunnen achterhalen waarom het blok stuk is gegaan? 1000km per jaar is natuurlijk echt weinig voor een dieselmotor

binnenregenen, comfort en verwarming: dat weet je op voorhand. Heeft niets met betrouwbaarheid te maken.

En de onderdelen kosten veel bij een stealer, maar daar gaat dan ook niemand met een defender!!! Er zijn genoeg onafhankelijke specialisten!

Mag ik vragen hoeveel je betaald hebt voor die nieuwe motor (en welke het is)?

[Gast]

ooit kunnen achterhalen waarom het blok stuk is gegaan? 1000km per jaar is natuurlijk echt weinig voor een dieselmotor

Eigenlijk niet. Voor een atmosferische diesel mag dat weinig km rijden geen probleem zijn.

binnenregenen, comfort en verwarming: dat weet je op voorhand. Heeft niets met betrouwbaarheid te maken.

Klopt maar daarom zeg ik ook dat je bij de aziatische merken meer krijgt voor minder geld.

En de onderdelen kosten veel bij een stealer, maar daar gaat dan ook niemand met een defender!!! Er zijn genoeg onafhankelijke specialisten!

Zijn we ook niet geweest. Maar draai of keer hoe je het wilt, een DEF blijft in mijn ogen overpriced voor hetgeen je er voor terugkrijgt.

Mag ik vragen hoeveel je betaald hebt voor die nieuwe motor (en welke het is)?

Was een motor van een disco (3 liter) en toen ook ineens servo laten zetten. Prijs weet ik niet meer (mijn vader heeft hem laten maken wat ik niet gedaan zou hebben)

[doddel]

dat een def overprijsd is? Uiteraard, maar ook dat weet je op voorhand

een schone defender 300tdi uit 1998 kost je nu nog makkelijk 10000 euro
een discovery 300tdi uit 1998 kan je voor 3000 euro vinden

de discovery geeft je 100x meer comfort, en kan bijna even veel in terrein. Alleen, 't is een discovery en geen defender

(voor alle duidelijkheid: ik heb zelf een 110 uit 1984, oorspronkelijk een 5-deurs stationwagen V8, ondertussen een HT 300tdi )

[Gast]

Zo'n V8 Deffie is pas echt demax