BMW finance : renting interessant ?

[Gast]

Ik kan de wagen (BMW X3 nieuw model) bestellen, ben naar de garage geweest en hebben een offerte gemaakt.
Er is sprake van een downpayment en deze kan nog in het huidige boekjaar gestoken worden.
En ik heb een wagen nodig want deze die ik nu heb is 6 1/2 jaar oud (BMW X3) en en is reeds volledig afgeschreven.
Het is juist het model dat ik wil, niet beschikbaar is om gewoon te financieren want daarvoor moet de auto
ingeschreven zijn. En zomaar een willekeurige auto kopen, wil ik niet.

[ICM]

Mijn boekhouder durft het al eens te gebruiken, maar tot nu toe nog niet voor een wagen, ik weet het dus niet zeker. Het kan nooit kwaad om het eens uit te zoeken, wellicht bestaat er geen 100% duidelijke regelgeving voor...

Vrij duidelijk, ljikt me.

http://www.kmobrief.be/pmekmo/site2.nsf/0/635096F0603AE6A5C1257427004F9098?Open

Ik kan de wagen (BMW X3 nieuw model) bestellen, ben naar de garage geweest en hebben een offerte gemaakt.
Er is sprake van een downpayment en deze kan nog in het huidige boekjaar gestoken worden.
En ik heb een wagen nodig want deze die ik nu heb is 6 1/2 jaar oud (BMW X3) en en is reeds volledig afgeschreven.
Het is juist het model dat ik wil, niet beschikbaar is om gewoon te financieren want daarvoor moet de auto
ingeschreven zijn. En zomaar een willekeurige auto kopen, wil ik niet.

Als je de wagen aankoopt met een financiering of leasing (on-balance), dan is de downpayment enkel een uitgave. De 'kosten' bedragen enkel je afschrijving over x jaar. Dat helpt je fiscaal niet verder, je bent enkel van je geld af.

Als je een fiscaal voordeel wil, moet je voor een renting gaan en een aanbetaling vragen (extra termijn). Dat mag tot een 30% gaan, afhankelijk van het model. Die aanbetaling dient eigenlijk niet om jou een geste toe te staan, maar dient om de leasingmaatschappij toe te laten hun risico in te dekken voor het waardeverlies van de wagen mocht je niet verder betalen. Je kan een leasingmaatschappij dus contacteren om je een contract op te stellen en de wagen te bestellen. Je krijgt die eerste factuur dan nog voor levering.

Wel eerst de tarieven vergelijken hé. (maar dat is een ander, langer verhaal).

[Gast]

Dat kan niet. Een aanbetaling bij bestelling wel. Dat is dus een extra factuur vooraf (en bovenop) je n maandelijkse huren.

Bij bestelling bestaat je contract al. Facturatie van de maandtermijnen start bij of na levering van het voertuig.

De topicopener kan zijn wagen niet eens bestellen, wegens onbeschikbaar model, dus geen optie voor hem.

Hoe het beestje noemt weet ik niet maar ik weet dat ik een boekjaar het bedrag van een volledig huurjaar betaald heb zonder dat de wagen geleverd was (was wel in bestelling) en dat werd toen een verhoogde 1ste huur genoemd.

[Gast]

?


2345

ik bedoel : verschillende factoren

- kostprijs / maand
- restwaarde tov kapitaal bij verkoop
- totale afschrijving / fiscale winst (incl BIV en taks)
- BTW recup tov BTW betalen restwaarde enz...
- verhouding winst / kosten

[Gast]

Hoe het beestje noemt weet ik niet maar ik weet dat ik een boekjaar het bedrag van een volledig huurjaar betaald heb zonder dat de wagen geleverd was (was wel in bestelling) en dat werd toen een verhoogde 1ste huur genoemd.

woef! serieus pak!

[Gast]

woef! serieus pak!

Ja, het bedrag van een kleine wagen

[ICM]

Hoe het beestje noemt weet ik niet maar ik weet dat ik een boekjaar het bedrag van een volledig huurjaar betaald heb zonder dat de wagen geleverd was (was wel in bestelling) en dat werd toen een verhoogde 1ste huur genoemd.

Dat moet een nomenclatuurverwarring zijn dan. (net zoals iedereen renting 'leasing' noemt.)

In jou geval moet dat een aanbetaling zijn.
Dat zou anders betekenen dat je de eerste maandfactuur (hoger) krijgt bij bestelling, en de volgende maanden (zelfs nog voor dat je kar is geleverd) gewone facturen. Denk niet dat iemand dat zou pikken.

Maandfacturatie wordt gestart bij of na levering.

[ICM]

ik bedoel : verschillende factoren

- kostprijs / maand
- restwaarde tov kapitaal bij verkoop
- totale afschrijving / fiscale winst (incl BIV en taks)
- BTW recup tov BTW betalen restwaarde enz...
- verhouding winst / kosten

Dat verduidelijkt niet echt veel. Misschien ligt het aan mij.

[Gast]

verlaagde betaling enzo per maand is vaak misleidend en "Eigendom" wordt vaak onderschat. Dat is zowat de samenvatting.

Korte termijndenken doet pijn na enkele jaren.

Ik zie bv het "grote" voordeel niet van die renting, tenzij je elk jaar een andere wagen wenst.

[ICM]

verlaagde betaling enzo per maand is vaak misleidend en "Eigendom" wordt vaak onderschat. Dat is zowat de samenvatting.

Korte termijndenken doet pijn na enkele jaren.

Ik zie bv het "grote" voordeel niet van die renting, tenzij je elk jaar een andere wagen wenst.

Fak, jij schrijft cryptisch.

Euh, absoluut, maar dat is wel een heel oppervlakkige samenvatting.

Het voordeel van renting kan (niet noodzakelijk voor iedereen, of altijd!) enkel van fiscale aard zijn. Niets anders. Of je de kar nu aankoopt, leent, leased of huurt(rent), jij zal die betalen. Zuiver naar cash out is contant betalen uiteraard het goedkoopst, na lenen, leasen en huren. De fiscale en cash-flow aspecten kunnen dit volledig omkeren.

[Gast]

Fak, jij schrijft cryptisch.

I know, autistische kant.

Euh, absoluut, maar dat is wel een heel oppervlakkige samenvatting.

Tis een basisbenadering zonder in detail te gaan.

Het voordeel van renting kan (niet noodzakelijk voor iedereen, of altijd!) enkel van fiscale aard zijn. Niets anders. Of je de kar nu aankoopt, leent, leased of huurt(rent), jij zal die betalen. Zuiver naar cash out is contant betalen uiteraard het goedkoopst, na lenen, leasen en huren. De fiscale en cash-flow aspecten kunnen dit volledig omkeren.

Ja.
Maar ik denk dat bv. vooral wagens met zeer hoge taks en inschrijving op korte termijn vlugger naar leasing/renting doen neigen, niet?
Met car-hopping vermijdt je zo zware bedragen. Een goedkopere wagen die je jaren wil houden met lage taks en BIV is veel eenvoudiger zelf financieel te dragen

[ICM]

I know, autistische kant.

Tis een basisbenadering zonder in detail te gaan.

Ja.
Maar ik denk dat bv. vooral wagens met zeer hoge taks en inschrijving op korte termijn vlugger naar leasing/renting doen neigen, niet?

Zelfkennis is een deugd.

BIV & rijtaks...tja, jij betaalt ze hé. Er is niet echt een verschil daar. Als je ze meepakt in de maandelijkse huur betaal je er intrest (ze schieten dat voor hé) en BTW over. Niet interessant. Als je dan toch een aanbetaling zoekt om direct in kosten te jagen, pak dan direct die BIV en rijtaks mee hé.
Je gaat niet minder BIV & rijtaks betalen omdat je hem maar -bvb- 24 maand rent hé. Wordt gewoon verdeeld over de maanden + supplement.

[Gast]

Deze namiddag nog eens naar garage geweest.
Krijg nu 7% op basisprijs, opties en zelfs op exclusive pack !

Ook offerte voor renting : totaal voertuig excl BTW 44487.60 - 3114.13 (korting) = 41373.47
inverkeersstelling : 1239.00 + verkeersbelasting inbegrepen
geen onderhoud en herstellingen, geen verzekering
downpayment excl BTW : 13347.11 excl BTW
verkoopsbelofte excl BTW : 12807.73 excl BTW (restwaarde)

totale huur excl BTW 423.22
BTW 21% 88.87
totale huur incl BTW 512.09

[Metaxa]

Deze namiddag nog eens naar garage geweest.
Krijg nu 7% op basisprijs, opties en zelfs op exclusive pack !

Ook offerte voor renting : totaal voertuig excl BTW 44487.60 - 3114.13 (korting) = 41373.47
inverkeersstelling : 1239.00 + verkeersbelasting inbegrepen
geen onderhoud en herstellingen, geen verzekering
downpayment excl BTW : 13347.11 excl BTW
verkoopsbelofte excl BTW : 12807.73 excl BTW (restwaarde)

totale huur excl BTW 423.22
BTW 21% 88.87
totale huur incl BTW 512.09

Eerste (aan)betaling?

x hoeveel maanden?

Volgens mij kan jij veel beter deze wagen aankopen via een lening dan...

[Gast]

eerst aanbetaling : 13347.11 excl BTW en 423.22 excl BTW op 60 maanden

[Gast]

Eerste (aan)betaling?

x hoeveel maanden?

Volgens mij kan jij veel beter deze wagen aankopen via een lening dan...

volgens mij dus altijd maar kom...

[Gast]

volgens mij dus altijd maar kom...

da's wschl te moeilijk voor zijn boekhouder

[Metaxa]

volgens mij dus altijd maar kom...

da's wschl te moeilijk voor zijn boekhouder

De laatste 8,5 jaar vijf wagens hier gekocht waarvan 4 aangekocht via financiering. Op aanraden van mijn bankdirecteur eentje via (finan.)lease gedaan. Zal dus de laatste geweest zijn, ondertussen nr zes terug gewoon aangekocht, Btw betaald en de rest per lening. Boekhoudkundig is dit na het cash betalen nog steeds het eenvoudigste. Met al de rest maak je andere op een gemakkelijk manier rijk...

[Metaxa]

Eh, via mijn makelaar, en dat was dan bij AG insurance.


En er zullen er nog wel zijn.

Hier bij AXA full-omnium en de eerste 24 maanden niks van verlies ...
binnen 21 maand mogen ze mijn Lotus komen pikken





Mijn boekhouder redeneert juist omgekeerd , waarom kosten maken als je niks nodig hebt.

KBC hier, best tevreden van.

Ok, bedankt zal mijn licht daar eens gaan opsteken, want ben zowel bij mijn verzekeringsmaatschappij als bij mijn makelaar (die zich ondertussen zelf ingedekt heeft) op het verkeerde spoor gezet door hun "produkt" enkele maanden geleden aan te passen......

[germinal]

Of een contract nu financiële lease of renting heet, de inhoud van het contract bepaalt of het een lease (on balance, restwaarde < 16%) of renting (off balance en restwaarde > 15%) betreft.

Nu dacht ik dat het voordeel van renting het volgende was : je kan een goed veel sneller in kosten opnemen (minimaal in 2 jaar, dus inderdaad 84% in kosten wat bij een afschrijving 100% op 5 jaar is, een serieus verschil) en nadien zelf overnemen voor de restwaarde die veelal lager zal liggen dat de effectieve waarde van het goed.

Op het forum las ik dat je dan alsnog belast zou kunnen worden op de meerwaarde (verschil marktwaarde - restwaarde)

Heeft iemand hier ervaring mee? want hier en daar lees ik ook gewoon verhalen van mensen die auto's renten en ze dan bijvoorbeeld doorgeven aan hun partner/kinder en opnieuw een andere wagen renten...