Bmw e31 840ci

[Gast]

In de BMW Car van deze maand staat trouwens een '10 minute guide' voor de 840Ci, als je wil, kan ik het wel even inscannen, belangrijkste dingen staan daar wel in eigenlijk.

Volgens mij gaat dat sowieso wat lomper en zwaarder rijden dan een oude 6, wellicht veel comfortabeler en gedempter, een echte cruisebak hé.

Maar vergeet niet dat deze ook vol (nog tien keer meer dan onze 6'en) zitten met electronica van 15-22 jaar oud...

Ik ben in overweging om een 840ci aan te schaffen, zou iemand dit artikel nog hebben?
Thx.

[Stoffie]

Ik ben in overweging om een 840ci aan te schaffen, zou iemand dit artikel nog hebben?
Thx.

Ik Zal wel eens door mijn boekjes moeten graven dan.

[Gast]

Ik Zal wel eens door mijn boekjes moeten graven dan.

Super!
Bedankt.

als ik iets kan terugdoen... :-)

[Gast]

Voor de prijs van een goede 840 850 kun je ook de e63 630i kopen . 630i is betrouwbaarder en minder runningcost.

[BEEMER]

Ik ben in overweging om een 840ci aan te schaffen, zou iemand dit artikel nog hebben?
Thx.

Je bent een held! Heb je al eentje gevonden? Ik ben veel te bang van deze bodemloze geldput... De 840CI is wel de beste die je kan kopen.

[Gast]

Je bent een held! Heb je al eentje gevonden? Ik ben veel te bang van deze bodemloze geldput... De 840CI is wel de beste die je kan kopen.

In onderhandeling met paar uit Duitsland.
Bodenloze geldput? verklaar u nader aub, toch stukken minder met de 840?

[Gast]

Voor de prijs van een goede 840 850 kun je ook de e63 630i kopen . 630i is betrouwbaarder en minder runningcost.

Bedankt BlackHorse!

[Gast]

Dit is één van de beste, zo niet de beste die te koop staat:

http://www.autoweek.nl/occasion?id=5DJBF&dealerid=1006595

[Titleist]

Die is al verkocht denk ik, heb er zelf ingezeten, was inderdaad een mooi exemplaar.
Ik vind het zalige bakken, maar het interieur is niets voor mij. Ik ben benieuwd hoe zoiets rijdt eigenlijk, ik denk dat je daar niet teveel mag van verwachten ook.

[Alfa-Beemer]

Tja zo een 8 is 90% GT en 10% sport... . Als je een knaller wilt dan ga je voor de 850CSi moeten gaan of een Alpina B12 Coupé. Bij voorkeur de 5.7 V12 van Alpina. Ziek mooi, rijden fantastisch maar duur, zéér duur voor dat geld koop je veel betrouwbaarder en levendiger speelgoed. De 8 is echt iets aan 't worden voor de absolute BMW fanaat.

[Gast]

Tja zo een 8 is 90% GT en 10% sport... . Als je een knaller wilt dan ga je voor de 850CSi moeten gaan of een Alpina B12 Coupé. Bij voorkeur de 5.7 V12 van Alpina. Ziek mooi, rijden fantastisch maar duur, zéér duur voor dat geld koop je veel betrouwbaarder en levendiger speelgoed. De 8 is echt iets aan 't worden voor de absolute BMW fanaat.

Omtrent rij-ervaring: Wat bedoel je met "90% gt & 10% sport"?

[BEEMER]

Dat is geen sportwagen maar eerder een GT auto.

De 840CI is de goedkoopste om in het verkeer te houden. De 850i is absoluut te mijden. Ook opletten tussen een 840i en een 840CI. De CI heeft de betere 4.4l motor. Je moet er maar is op letten hoeveel 8 series verkocht worden en kort erna terug te koop aangeboden worden. Die auto zit bomvol elektronica. Om een idee te geven, er zitten 4 radiatoren in... Op bimmerboard zit een kenner die een 850CSI heeft. Die man heeft me ooit is veel tips gegeven... Ik weet niet of ik het mailtje nog heb. Reken voor een goede 840CI toch maar een 15000 euro. Een gouden raad: koop er alleen eentje van iemand die de centen had om ze te onderhouden. Eentje met onderhoudsgeschiedenis die nog in het verkeer was. Ik hou nog steeds het aanbod Belgische wagens in het oog en er zit werkelijk niks interessant tussen. De meeste wagens staan al jaren te koop met telkens nieuwe advertenties...

In Duitsland zit er een handelaar die enkel maar gave auto's (wel zéér duur) heeft. Onlangs verkocht die de allerlaatst gebouwde 840CI. Hier is er nog eentje...
http://www.kleissler-automobile.de/ Dat is de eigenaar van de M1 club. Die man bezit meerdere M1, Z8,... Een kameraad van me heeft er ooit een Alpina B3 2.7 gekocht.

[Gast]

Bedankt voor alle info!
De wagen van Kleissler zal ik zeker eens bekijken, maar jammer van kleur...

[Gast]

Bedankt voor alle info!
De wagen van Kleissler zal ik zeker eens bekijken, maar jammer van kleur...

Indien je nog geen lid bent, op bimmerboard raad vragen aan Kraftbayer die kent elke BMW redelijk goed (garage gewerkt). Vraag hem de min- en pluspunten via pm. Succes!

[BEEMER]

Met Kraftbayer mail ik dagelijks. Die kent gewoonweg elke BMW van binnen naar buiten... Hij heeft me de aankoop van een 8 serie ook afgeraden. Ik wilde mijn 635csi inruilen voor een 8 serie toen.

[Titleist]

Met Kraftbayer mail ik dagelijks. Die kent gewoonweg elke BMW van binnen naar buiten... Hij heeft me de aankoop van een 8 serie ook afgeraden. Ik wilde mijn 635csi inruilen voor een 8 serie toen.

Die kerel is inderdaad een vat vol kennis op mechanisch vlak, maar ik zie 'm toch soms commentaar geven waarbij ik de wenkbrauwen moet fronsen. Zo vond hij hij die E46 M3 cabrio van bij kurtcarcompany een zeer goede koop, terwijl hij over het algemeen toch vaak kritiek zit te geven op de befaamde youngtimer handelaren in NL. Tuurlijk valt er al eens iets negatief over te zeggen, maar zijn toon is vaak erg oppervlakkig en best wel nijdig.
Stuur Kurt nog eens een mailtje voor meer uitleg zou ik zo zeggen dan.
Waar bolt hij eigenlijk zelf mee rond, die kraftbayer?

[Gast]

Die kerel is inderdaad een vat vol kennis op mechanisch vlak, maar ik zie 'm toch soms commentaar geven waarbij ik de wenkbrauwen moet fronsen. Zo vond hij hij die E46 M3 cabrio van bij kurtcarcompany een zeer goede koop, terwijl hij over het algemeen toch vaak kritiek zit te geven op de befaamde youngtimer handelaren in NL. Tuurlijk valt er al eens iets negatief over te zeggen, maar zijn toon is vaak erg oppervlakkig en best wel nijdig.
Stuur Kurt nog eens een mailtje voor meer uitleg zou ik zo zeggen dan.
Waar bolt hij eigenlijk zelf mee rond, die kraftbayer?

Ik denk wel dat die kostbare beauty's heeft staan, hij zoekt ook mee naar wagens voor bekenden/vrienden denk ik.

[Gast]

Die kerel is inderdaad een vat vol kennis op mechanisch vlak, maar ik zie 'm toch soms commentaar geven waarbij ik de wenkbrauwen moet fronsen. Zo vond hij hij die E46 M3 cabrio van bij kurtcarcompany een zeer goede koop, terwijl hij over het algemeen toch vaak kritiek zit te geven op de befaamde youngtimer handelaren in NL. Tuurlijk valt er al eens iets negatief over te zeggen, maar zijn toon is vaak erg oppervlakkig en best wel nijdig.
Stuur Kurt nog eens een mailtje voor meer uitleg zou ik zo zeggen dan.
Waar bolt hij eigenlijk zelf mee rond, die kraftbayer?

Die M3 cabrio van Kurt carcompany is ook een zeer goede koop. Dat spel is als nieuw.

[Ian]

Lol, dacht ff dat Beemer NOG een auto bijgekocht had... Toen zag ik de topicdatum..

E31 is toch ook één van mijn droom-BMW's. Wat een looks. Denk dat als BMW ooit terug een 8-serie uitbrengt, de prijzen voor de E31 serieus de hoogte in zullen gaan.

Voor de prijs van een goede 840 850 kun je ook de e63 630i kopen . 630i is betrouwbaarder en minder runningcost.

En lelijker.

Dat is geen sportwagen maar eerder een GT auto.

De 840CI is de goedkoopste om in het verkeer te houden. De 850i is absoluut te mijden. Ook opletten tussen een 840i en een 840CI. De CI heeft de betere 4.4l motor.

Goed om weten.

[BEEMER]

Die kerel is inderdaad een vat vol kennis op mechanisch vlak, maar ik zie 'm toch soms commentaar geven waarbij ik de wenkbrauwen moet fronsen. Zo vond hij hij die E46 M3 cabrio van bij kurtcarcompany een zeer goede koop, terwijl hij over het algemeen toch vaak kritiek zit te geven op de befaamde youngtimer handelaren in NL. Tuurlijk valt er al eens iets negatief over te zeggen, maar zijn toon is vaak erg oppervlakkig en best wel nijdig.
Stuur Kurt nog eens een mailtje voor meer uitleg zou ik zo zeggen dan.
Waar bolt hij eigenlijk zelf mee rond, die kraftbayer?

Ik mail dagelijks een 10tal keer met Kraftbayer ivm tips, advies en weet ik wat nog. Die man is werkelijk een BMW encyclopedie. Hij is ex meestergast van een erkende BMW dealer. Zelf heeft hij een E38 Siebener. Hij kent Kurt van kutcarcompany goed... Ik heb er onlangs ook overgemailed dat ik dit zo een arrogante verkoper vond. MAar blijkbaar neemt die vooral auto's over van BMW Meeusen in Kalmthout. We zullen maar denken dat Kurt goed aan auto's kan sleutelen maar verder een degoutant ventje is zeker .

@patatke: Kraftbayer heeft voor mij ook gedurende een half jaar meegezocht naar de juiste auto . Werkelijk geen enkele vraag is te veel voor die man.
@ian: was het maar waar... OOIT koop ik er mij één!!!!!!!!!!!!! Eenmaal ze oldie zijn, worden ze volgens mij onbetaalbaar.