Bmw e31 840ci

[Gast]

Ik heb een Silver Seraph van 1999. Dat model was juist klaar toen de merken Rolls Royce en Bentley ( model Arnage ) te koop waren. BMW stapte naar voor als kandidaat overnemer. Zowel in de Bentley Arnage ( V8 van 4400cc ) Als in de Rolls Silver Seraph ( V12 van 5300 cc ) kwam toen een BMW motor. Uiteindelijk nam de VW/audi groep Bentley over en ontwikkelde een nieuwe V8 voor de Bentley met de gebruikelijke 6750cc en BMW kocht Rolls Royce en ontwikkelde een heel nieuw model ( de Phantom )
De Silver Seraph is dus maar van 1998 tot 2002 gebouwd ( ongeveer 1200 exemplaren ) allemaal met de BMW V12.

[BEEMER]

Jup ben op de hoogte! De Silver Seraph is . Ik zou dolgraag jouw wagenpark eens bekijken

[Gast]

Dat kan hoor. Overdag ( tussen 10u. en 17u.) ben ik meestal bereikbaar en kan je ook een keer komen kijken. Momenteel staat de 850 nog bij Leo Stoffels, waar de bougiekabels momenteel vervangen worden.
Over een goede week zal ik hem wel weer kunnen oppikken, en kan je hem zien.

[Gast]

Een tip zet u nummer niet online en doe zoiets via pm je weet nooit niet wie mee leest.

[Gast]

ok, bedankt voor de tip. Ik heb het bericht aangepast.

[BEEMER]

Heb een privé bericht naar je gestuurd

[bobo]

ik zie je ss (en de rest) veel te weinig, *d*m

[Gast]

Ik heb net bericht gekregen dat de bougies, bougiekabels, verdeelkappen en rotors vervangen zijn. De 850 zou veel zuiverder lopen nu. Ze zitten nog juist te wachten op een nieuwe boordcomputer die besteld werd. Daarvan waren de oranje leds bijna niet meer zichtbaar. Volgende week haal ik hem terug.

[BEEMER]

Aiaiai... dat klinkt expensive... Maar hij zal wel supergoed rijden dan. Heb je mijn privé bericht gekregen?

[Gast]

Bmw 850

Ik heb je bericht ontvangen. Als de 850 terug is, zal ik je een keer contacteren. Dan kan je komen kijken. De verbeteringen zullen inderdaad wel hun prijs hebben, maar zijn wel nodig.

[Gast]

2000 euro verder rijdt de 850 wel 10 keer beter. Gelukkig ...

[BEEMER]

2000 euro verder rijdt de 850 wel 10 keer beter. Gelukkig ...

Je hebt er terug een nieuwe van gemaakt

[Gast]

Dat is nog af te wachten.
Hopelijk lopen de kosten niet op als bij deze 8-serie eigenaar:

http://www.carscoops.com/2014/07/ebay-seller-spent-47580-in-service-for.html

[Gast]

Dat is nog af te wachten.
Hopelijk lopen de kosten niet op als bij deze 8-serie eigenaar:
http://www.carscoops.com/2014/07/eba...rvice-for.html

Verbaast mij niet . Zo een V12 rijd machtig maar nu die wagens op leeftijd zijn en alles begint te verduren koop je alles aan goud prijzen . Zo een wagen kun je met Ferrari prijzen vergelijken. Daarom is de 840 zeer interessant omdat hij betrouwbaarder is en veel minder onderhoud nodig heeft maar tegen dat die oldtimer zijn ....
Nu kun je nog rap wat profiteren van een 850 op O platen.

[bobo]

Net zien rijden aan de leugenberg, mooi !

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

[Gast]

Ja, ik twijfel soms of ik m'n 850 zou inruilen voor iets moderns, een Z4 of M3. Vooral uit vrees voor technische problemen op termijn zou ik het doen dan.

[Gast]

Als je de 850 wilt verkopen, heb ik zeker interesse. Ik ben gek op mijn 850 en wil er best nog 1 bij kopen. Ik heb momenteel nog een leeg plekje in mijn magazijn.

[BEEMER]

Heb je een foto van je 8 serie?

[Gast]

Die van mij is wel een CSi, dus iets duurder. Voorlopig ga ik hem toch nog even houden maar als ik hem zou willen verkopen, laat ik iets weten.

[BEEMER]

Die van mij is wel een CSi, dus iets duurder. Voorlopig ga ik hem toch nog even houden maar als ik hem zou willen verkopen, laat ik iets weten.

Een échte CSI... Die mag je niet wegdoen... Volgens mij gaan ze nog flink in waarde stijgen.