Tweedehandskeuring, wat na de 2 maand

[Gast]

Ik ga mogelijk mijn wagen verkopen, nog niet zeker.
Ik moet binnenkort naar de keuring, en ik zou hem een tweedehandskeuring laten ondergaan (tijd gewonnen mocht ik hem verkopen).

Mocht ik hem binnen de 2 maanden niet verkocht hebben, mag ik er dan gewoon tot volgend jaar mee verder rijden, of is de roze kaart na 2 maand ongeldig?

[BEEMER]

Nu een gewone keuring doen. Pas éénmaal de verkoopovereenkomst getekend is, de keuring voor verkoop doen.

[Gast]

Inderdaad. Tenzij je hem heel goedkoop wegdoet wachten met een tweedehandskeuring.

[Gast]

En wat betreft mijn oorspronkelijke vraag?

[glennix]

Indien je uw auto nu al laat keuren voor verkoop perforeren ze je roze kaart waardoor deze nog maar 2 maanden geldig is, indien je hem dan nog niet verkocht hebt vervalt je roze kaart en moet je je auto opnieuw inschrijven.

[Gast]

Inderdaad, je moet je auto dan opnieuw inschrijven en opnieuw betalen voor een nieuw inschrijvingsbewijs (geen biv aangezien het op dezelfde naam is).

[Solleke]

Nope nope nope!

Je kaart is geperforeerd en is in principe ongeldig, maar wagen blijft ingeschreven op jou naam, tenzij je de plaat instuurt.
Tot die plaat is ingestuurd of de wagen door iemand anders is ingeschreven blijft hij ingeschreven op jou naam.
Echter als je een jaar later met een geperforeerde kaart naar de jaarlijkse keuring wil gaan dan heb je administratieve keuring. Dan vraag je gewoon een nieuw inschrijvingsbewijs aan en klaar.

Els je hem nog steeds wil verkopen maar hij is nog niet verkocht na 2 maand, dan kan je hem gewoon opnieuw aanbieden voor keuring voor verkoop met het geperforeerde inschrijvingsbewijs, als je de platen nog hebt ervan.
Als die platen intussen op je volgende wagen zijn ingeschreven gewoon even van je nieuwe wagen afvijzen en op de oude zetten en zo gaan keuren.

Heb beide situaties zelf persoonlijk meegemaakt, dus ben er zeker van dat het zo is

[Gast]

2dehands keuring moet je na 2maand overnieuw doen met nieuwe Carpass en 60€. Bij mij hebben ze nooit de roze kaart geperforeerd, lijkt me sterk dat een keurstation zich zou bezig houden met inschrijvingskwesties.

[platten tuub]

2dehands keuring moet je na 2maand overnieuw doen met nieuwe Carpass en 60€. Bij mij hebben ze nooit de roze kaart geperforeerd, lijkt me sterk dat een keurstation zich zou bezig houden met inschrijvingskwesties.

Als je een auto keurt voor verkoop wordt dat inschrijvingsbewijs ALTIJD geperforeerd met een geldigheid van 2 maanden. Dus ik vind het dan eerder sterk dat ze dat bij u nooit gedaan hebben.

[Gast]

Dank je voor de info, zo leer ik elke dag bij!

[Packard]

Stel dat je hem laat keuren voor verkoop en nadien toch beslist om ermee verder te rijden dan zit je inderdaad met dat geperforeerd (verliest zijn geldigheid na twee maanden) inschrijvingsbewijs opgescheept.

Als je al met een recente nummerplaat (Europees model) rijdt kan je een duplicaat van je inschrijvingsbewijs aanvragen via je verzekeraar ... heb je nog het "oude" model nummerplaat, dus voor de Europese modellen, dan dien je een nieuwe plaat en bijhorend inschrijvingsbewijs aan te vragen. Aangezien het over over dezelfde titularis gaat kan dit ook rechtstreeks via de verzekeraar.

Moraal van het verhaal: eerst een koper zoeken en pas na ontvangst van een voorschot de keuring laten doen.

[Gast]

Moraal van het verhaal: er wordt hier weer een hoop onzin verteld.

Bij een keuring voor verkoop ontvang je (indien goedgekeurd) een aanvraag tot inschrijving en wordt je inschrijvingsbewijs inderdaad "geperforeerd".
Je kan echter, zolang je de kentekenplaten gekoppeld aan DAT inschrijvingsbewijs niet hebt ingeleverd, na 2 maanden (of langer) gewoon opnieuw een keuring voor verkoop laten doen.
Op die moment krijg je gewoon een nieuwe aanvraag tot inschrijving met een geldigheid van 2 maanden.

Wanneer je een wagen die reeds in België ingeschreven was laat keuren voor verkoop, hoef je het "geperforeerde" inschrijvingsbewijs zelfs niet meer bij te houden. Dit heb je namelijk niet nodig om het voertuig te laten inschrijving, in tegenstelling tot een wagen waarvan de vorige inschrijving in het buitenland is. Je kan zelfs na 2 maanden (of later) met uw vervallen aanvraag tot inschrijving, laatste keuringsbewijs en COC een nieuwe keuring voor verkoop laten doen. De aanvraag tot inschrijving vervangt immers het vorige BELGISCHE inschrijvingsbewijs.

Let dus wel op: het gaat hier enkel over wagens die reeds in België ingeschreven waren. Bij een wagen uit het buitenland moet je bij aanvraag van een Belgisch kenteken altijd het buitenlands kentekenbewijs kunnen voorleggen. Of de aanvraag tot inschrijving nu vervallen is, heeft niets te maken met de herkomst van de wagen. Met de juiste documenten en de daarbij horende nummerplaten kan je steeds terug naar de keuring.

[Packard]

Klopt, je kan steeds terug naar de keuring, met als "bijwerking" dat je ook steeds terug kan betalen ... zoek dus toch maar eerst die koper.

[BEEMER]

Wat gebeurt er dan als je een keuring voor verkoopt doet en de wagen krijgt een rode kaart? Krijg je dan nog steeds een doc voor inschrijving voertuig of niet? De verkoper kan immers een auto verkopen met gebreken die niet verborgen zijn éh.

De moraal van het verhaal blijft voor mij toch ook nog steeds dezelfde. Eerst een koper zoeken om extra kosten te vermijden.

[Packard]

Als er bij de keuring voor verkoop een rode kaart wordt afgeleverd ontvang je geen "roze formulier", de aanvraag tot inschrijving dus.

Normaliter dient hij dan herkeurd te worden in hetzelfde keuringsstation, je kan echter wel in een ander keuringsstation terug een volledige tweedehandskeuring laten doen.

[BEEMER]

Met andere woorden, je kan geen auto met mankement verkopen of je verkoopt hem zonder keuring voor verkoop.

[Packard]

Als kandidaat koper zou ik eerder geneigd zijn om eentje te kopen met een vervallen keuring als eentje met een rode kaart, dat laatste ook wel afhankelijk van de aard van de "gebreken" ... en als verkoper lijkt eentje met een rode kaart me minder te kunnen opbrengen dan dezelfde met een vervallen keuringskaartje.

't Is maar hoe je het bekijkt ...

[Gast]

Wat in volgend geval : ik laat de auto keuren voor verkoop, word afgekeurd en krijg twee weken de tijd om te laten herkeuren. Ik verkies de auto toch niet te verkopen en mijn inschrijvingsbewijs is nog niet geperforeerd. Ik ben dus niet meer in het bezit van mijn vorige "groene kaart". Krijg ik terug een uitnodiging van de technische keuring op de vervaldag die oorspronkelijk voorzien was? Dank voor een antwoord.

[Gast]

Je moet geen uitnodiging krijgen om periodieke keuring te laten uitvoeren. Je kan je zelf tijdig aanmelden voor de periodieke keuring.

[96gr]

Wagen moet volgens mij herkeurd worden binnen de veertien dagen, anders rij je rond met een niet gekeurd voertuig (afgekeurd voertuig).