GT86, Mégane RS of Elise S1

[Elwood]

Nieuwe megane rs kost idd nog geen 25k momenteel nieuw

Onwaarschijnlijk als je ziet hoeveel auto je krijgt voor die prijs...

[Gast]

Fiesta ST? Als ik de reviews zo lees is dat echt een fun bakske!

Heb ik ook al naar gekeken en ziet er erg tof uit, maar weet niet of het echt mijn ding is qua looks..
Moeilijke beslissingen

[konrad2]

GT86 rijdt wel een pak leuker dan een BRZ hoewel die dezelfde basis hebben
Met een paar kleine mods is dat echt een topwagen voor wie rijplezier voorop staat.
Lees anders eens het topic van OneHP zijn GT86 door

[Den Paarse Capri]

Wat voor mij nog onduidelijk is wat betreft de GT86 / BRZ is de "tail happiness".
Sommige reviews zeggen dat je bij elke bocht kan driften zonder enige moeite, andere reviews zeggen weer dat het bijna compleet onmogelijk is tenzij op een circuit in de regen

Het is tussenin. Als ge domweg in een bocht met goede grip plankgas geeft is de kans groot dat ge grip houdt. Maar ik zou niet naast een beginneling willen zitten die in de regen enthousiast de oprit naar de snelweg pakt, zelfs niet met controlesystemen aan.

[Gast]

GT86 zonder enige twijfel

[Gast]

Het is tussenin. Als ge domweg in een bocht met goede grip plankgas geeft is de kans groot dat ge grip houdt. Maar ik zou niet naast een beginneling willen zitten die in de regen enthousiast de oprit naar de snelweg pakt, zelfs niet met controlesystemen aan.

Thanks duidelijk antwoord. Waarschijnlijk wel een goede wagen om de basics onder de knie te krijgen van een RWD wagen.

[Gast]

GT86 rijdt wel een pak leuker dan een BRZ hoewel die dezelfde basis hebben
Met een paar kleine mods is dat echt een topwagen voor wie rijplezier voorop staat.
Lees anders eens het topic van OneHP zijn GT86 door

Die zouden er ongetwijfeld komen als ik deze kies

[David67]

GT86 zonder enige twijfel

+1

[Den Paarse Capri]

GT86 rijdt wel een pak leuker dan een BRZ hoewel die dezelfde basis hebben

Zo straf heb ik het nog niet weten formuleren. De BRZ heeft hardere vering, vooral vooraan, en daardoor hebt ge minder vlot overstuur, maar op heel oneffen(golvend) terrein is de vering vooraan van de GT toch te zacht zodat ge rapper de grond meehebt.

[Gast]

Ik zou de Megane RS nemen. Die GT86 is wel leuk om eens een driftje mee te doen, maar heeft een te zwakke motor vind ik.

Persoonlijk hé. Wie ben ik.

[SteakFriet]

Ook ik zou uiteindelijk gaan voor de GT86. Ik denk dat je er in uw geval meer gaat aan hebben... al is die RS volgens mij wel beste wat je kan kopen momenteel. In ieder geval is er tussen deze geen slechte keuze. Die motor van de GT86 is idd wat lichter maar wel nog lekker atmosferisch, waar vind je dat nog.

[Streamline]

Die Renault past toch niet in het rijtje.
Geen uitstraling,en als je zoek wat jij wil, dan zoek je naar een RWD.

In jouw situatie zou ik eerder kijken naar een Elise of de MX5.
En laat ons eerlijk zijn, die laatste halve seconde op de 0-100 doet er toch niet toe. Je wil rijgevoel, en dan zoek je iets licht, laag, RWD en 2-zit.

Als die mens rijgevoel wil past een Megane RS juist uitstekend in het plaatje!

[Den Paarse Capri]

Als die mens rijgevoel wil past een Megane RS juist uitstekend in het plaatje!

Zeg dat wel. Ik denk dat er nog geen enkele auto vermeld is die niet in het plaatje past.

[#166]

vindt ge al een GT86 voor 18-19K?

[Gast]

vindt ge al een GT86 voor 18-19K?

In Duitsland alleszins wel, hier kan je er soms ook vinden maar dan hebben ze al wel meer km's..

[Gast]

Volgens de reageerders dus vooral een GT86/BRZ of RS. Het valt me op dat tot nu toe niemand voor de Elise S1 zou kiezen.
Bedankt voor de reacties! Ik zal beide auto's nog wat verder uitpluizen.. Als er nog tips zijn, laat gerust weten!
Misschien maar eens een testritje versieren ergens met de GT86

[Gast]

kwalitatief schat ik de gt hoger in dan de rs.....en 5j garantie

[Gast]

Als je nu een megane rs koopt zit er ook 5j garantie op.

[Gast]

Met de GT86/BRZ kan je driften waar je wil.

Het hangt er allemaal vanaf wat je wil. Wil je RWD en een plezante stuurmans auto: GT86/BRZ. Wil je efficientie en een krachtige turbomotor dan is de Mégane RS een super auto. Bij gas los is de Mégane trouwens ook behoorlijk agiel (voor een FWD op 19" toch). Running cost zal in een GT86/BRZ ook lager zijn dan de RS.

In ieder geval 2 leuke wagens, maar helemaal verschillend in beleving. Elise zal een hogere aanschafwaarde hebben, hogere running cost en bij reparaties kan je echt wel flinke rekeningen ontvangen.

Wat voor mij nog onduidelijk is wat betreft de GT86 / BRZ is de "tail happiness".
Sommige reviews zeggen dat je bij elke bocht kan driften zonder enige moeite, andere reviews zeggen weer dat het bijna compleet onmogelijk is tenzij op een circuit in de regen

[Gast]

Als je met een Elise kunt leven zou ik daarvoor gaan.