audi 80 1.8s - rode keuringskaart; doen of niet doen?

[Packard]

fcapri is back ! ...

[Gast]

fcapri is back ! ...

Niet te luid roepen of de mods merken het


Grapje he jongens, voor ik hier een ban krijg

[sunking]

Niet te luid roepen of de mods merken het


Grapje he jongens, voor ik hier een ban krijg

Waarom zou em ni mogen terugkomen van de mods?

[Gast]

Niet te luid roepen of de mods merken het


Grapje he jongens, voor ik hier een ban krijg

Zolang je niks over vw zegt zit je safe :-)

[Gast]

Waarom zou em ni mogen terugkomen van de mods?

Omdat zijn topic dat em geopend had gisteren met kritiek op de mods direct verwijdert was

[sunking]

Turkse toestanden hier

[Tigra]

Zeg liever ne keer wat je van die 90's / coupé's vindt ???

[Beemerke05]

Ik zou eerder voor de 90/Coupé gaan eerlijk gezegd, die gaan nog een zekere waarde houden. Een gewone 80, hoe leuk en nostalgisch een B3/B4 voor mij ook zijn, helaas niet...
Zelfs voor een propere zal je moeilijk iemand vinden die er 1000€+ voor geeft. Best iets meer investeren om een 90 ofzo te kopen, in orde te zetten, rijden en als je hem verkoopt er nog iets voor terug te krijgen.
Die Coupé 2.0E staat er wel al een tijdje op, evenals een 80 B4 2.8V6 in Bornem. Zeer mooie wagens, de 2.8 heeft maar 95k gebold, maar 4995€ is teveel, dat krijg je nooit meer van een 80.
Ik zie ze meestal rond de 1000€ weggaan, soms zelfs nog een pak minder. Stevige en betrouwbare wagens naar mijn ervaring, maar helaas weinig waarde in de normalere versies...

[Tigra]

... en dan vergeten we de Cabrio - versie zelfs nog te vernoemen!

[Gast]

die 1ste 90 vind ik zeker interessant maar vraag me af of mijn verzekeringsmaatschappij 136 PK niet net iets te veel zal vinden

ik kreeg hier toch vaak het advies om onder de 100 pk te blijven

Ook ben ik niet geïnteresseerd in welke waarde de auto over x aantal jaar zal hebben, ben niet van plan om hem door te verkopen, wil hem gewoon zo lang mogelijk benutten om rijervaring (jaren) op te bouwen.

Wanneer hij echt niet meer door de gewone keuring geraakt (hopelijk na 3-5 jaar) wil ik hem als oldtimer inschrijven en investeren in een duurdere auto voor dagelijks gebruik. Na die jaren zal ik tenminste wat meer pk's kunnen verzekeren hoop ik.

[platten tuub]

En wat denk je van deze?

http://www.kapaza.be/nl/audi/oldtimer-audi-80--1-8s-benzine--bj-1990--trekhaak-107011501.htm

[Gast]

Aankoop verricht! Ben de trotse eigenaar van een audi 80 1.8S 1990


1 Vraagje, ik ben een heel grote fan van het klassiek model dus de spoiler zou ik er graag afhalen, wat is de beste manier om dit te doen? En moet ik iets opvullen, of hoe gaat het in zijn werking?

[Beemerke05]

En wat denk je van deze?
http://www.kapaza.be/nl/audi/oldtime...-107011501.htm

Amai, mijn grootouders hadden exact dezelfde... Die wieldopjes!

[Tigra]

En wat denk je van deze?
http://www.kapaza.be/nl/audi/oldtime...-107011501.htm

Exer, deze had je moeten kopen

[Gast]

Exer, deze had je moeten kopen

zou ie beter doen, en de eerste voor wisselstukken gebruiken ..

[Tjeu]

Exer, deze had je moeten kopen

idd!

[sunking]

prachtexemplaar idd die groene

[Gast]

had de eigenaar al gebeld, kende naar mijn mening te weinig over zijn eigen auto, wist niet eens of het stuurbekrachtiging had of niet, was enkel gekeurd als oldtimer in het jaar dat hij er mee reed & is nu ongekeurd. Ik moet het eigelijk als daily hebben, dusja

Ik heb in principe hetzelfde betaald (1450 euro) voor de auto inclusief groot onderhoud + nieuwe distributieriem + mankementen vorige keuring opgelost + garantie op keuring + levering aan mijn huis.

maar hoe haal ik die lelijke spoiler er nu af :p

[BEEMER]

En wat denk je van deze?
http://www.kapaza.be/nl/audi/oldtime...-107011501.htm

Deze is idd prachtig!!

[BEEMER]

Heb je die zilveren gekozen boven diegene die platten tuub gevonden heeft