Een 2e hands wagen uit Nederland importeren

[mrwhoopie]

Ik heb dus een wagen in Nederland gekocht, maar deze staat in Nederland nu geschorst.Wat moet ik doen om de wagen hier te krijgen?Hoe kan ik mij aanbieden bij Duane of keuring als ik geen platen/verzekering heb?

[Packard]

https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/Uitvoeren.aspx

[mrwhoopie]

Ok er gaan dus exportplaten bijzijn.Thx

[Chris_147]

Of traileren...

[Packard]

Da's geen antwoord op zijn vraag ...

[Chris_147]

Allee, hij vraagt: wat moet ik doen om de wagen hier te krijgen?
2 mogelijkheden: exportplaten of traileren.

Uw link geeft ook geen antwoord op zijn volgende vragen want dat is BE specifiek, daar zegt de RDW niets over.

Met NL exportplaten mag je niet in België rijden he! Zijn hier niet geldig.
Aanbieden bij douane met de documenten die je bij de RDW hebt meegekregen.
Dan wagen naar de keuring krijgen: weer met trailer of met Z-platen.

Beetje zoekwerk mag ook wel: deze vraag wordt minstens 2x per jaar gesteld:
http://www.autoforum.be/forum/aankoo...tje-import-ndl

[Solleke]

Of mijn importservice kopen.
Ik voer heel vaak auto's in voor klanten uit NL en verzorg het uitvoeren in Nederland, transport, douane en keuring. En voor een prijs dat je zelf geen depanneur kunt huren.

[BEEMER]

Waarom maak je hier geen apart topic voor aan met tarieven? Als trouw lid van het AW forum moet dit kunnen.

[Namaz]

Of mijn importservice kopen.
Ik voer heel vaak auto's in voor klanten uit NL en verzorg het uitvoeren in Nederland, transport, douane en keuring. En voor een prijs dat je zelf geen depanneur kunt huren.

intressant!
Vraag: Heb een NA op het oog in NL, die hebben geen gelijkvormigheidsattest -> is dat nu nog nodig in Belgie of niet?

Kan je me eventueel pm'en wat je vraagt voor het invoeren?

[Gast]

Ik heb dus een wagen in Nederland gekocht, maar deze staat in Nederland nu geschorst.Wat moet ik doen om de wagen hier te krijgen?Hoe kan ik mij aanbieden bij Duane of keuring als ik geen platen/verzekering heb?

Ik heb recent een auto gekocht in Nederland. Dat ging vrij vlot eigenlijk, en ondertussen bolt ze vrolijk met Belgische platen. Dit is wat ik heb moeten doen om zover te geraken:

Stap 1: Auto kopen. Zeker zien dat je alle papieren en een aankoopfactuur hebt.(DIT is belangrijk, alle papieren goed bijhouden. Als er iets van kwijt geraakt zit de kans erin dat ze hier moeilijk of nooit ingeschreven geraakt).
Stap 2: Om ze naar Belgie te krijgen heb je nu exportplaten, douaneformulier en verzekering nodig. Dit kun je elk apart doen, maar wisselkantoren van Travelex doen heel die boetiek in 1 keer, dus dat heb ik gedaan. Met alle papieren en de bestaande nummerplaten naar Travelex en daar heb je een half uur later alles wat je uit Nederland nodig hebt.
Stap 3: Nu mag je 2 weken rijden maar enkel tussen de plaatsen die je nodig hebt om ze ingeschreven te krijgen. Dus naar huis rijden.
Stap 4: Naar de douane met alle papieren. De auto meebrengen was bij mij niet nodig, ze hebben enkel naar alle papieren gekeken en roos formulier meegegeven.
Stap 5: Gelijkvormigheidsattest. Geen idee hier, de mijne is oldtimer en heeft dat niet nodig.

En dan is het zoals een normale auto eh, keuring gaan doen, verzekering en inschrijven.

[Packard]

Vraag: Heb een NA op het oog in NL, die hebben geen gelijkvormigheidsattest -> is dat nu nog nodig in Belgie of niet?

Hoe oud is ie en hoe wil je hem inschrijven ?

[Namaz]

Hoe oud is ie en hoe wil je hem inschrijven ?

Van 90 en als oldtimer

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Packard]

Dan heb je geen gelijkvormigheidsattest nodig ... mocht je hem echter later willen inschrijven als daily (dus met "normale" nummerplaat) dan heb je wel een gelijkvormigheidsattest nodig.

[Namaz]

Dan heb je geen gelijkvormigheidsattest nodig ... mocht je hem echter later willen inschrijven als daily (dus met "normale" nummerplaat) dan heb je wel een gelijkvormigheidsattest nodig.

Ok! Bedankt, ik ga me mogen haasten gezien ik vrees dat ze van 1.1.2018 de 30 jaar termijn gaan gebruiken.

[Namaz]

Ik lees dat je op witte platen uit NL niet in België mag rijden, waar staat dit?



Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Packard]

Hier.

[Namaz]

Lol, waarom zie ik er dan zoveel met rijden?
Ik waag het er wel op.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Packard]

Ik denk dat er je weinig kan aangewreven worden als je die platen enkel gebruikt om hem via de kortste weg over te brengen van NL naar BE en ermee naar de keuring te rijden.

[Namaz]

Das het plan ook, van de koper rechtstreeks naar de garage waar hij de hele winter onder handen genomen zal worden. Daarna op platen van de daily naar de keuring. Dus enkel voor 2uur rijden gaat hij op transits

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Packard]