Tweet
Zo'n goedkope banden, is dat betrouwbaar ? Bandencentrale stelde me ook zoiets voor om op de Espace te leggen. Vertrouwde het niet en merkbanden gekozen.
-
-
Private label band ... ik pas er ook voor hoor.
Comment
-
Ik vertrouw de goedkope banden ook niet echt. Vooral voordelig voor de bandencentrale volgens mij.
Ik denk dat ik nog enkele weken de tweedehands markten in de gaten zal houden. Ik ben ervan overtuigd dat ik wel iets zal vinden waar nog een 7 mm op zit zodat ik een 3 a 4 seizoenen doorkan.Comment
-
Ja, kweet zelfs al het merk ni meer... Iets wat moeilijk uitsprak iig maar goedkoop man... 65 euro voor n'een band waar ne Conti 200 kost
Comment
-
Ja, maar let er dan op dat die banden ook geen twee jaar oud zijn hee, anders zijn ze ook 6 jaar tegen dat ze versleten zijn en is dit hetzelfde als je nieuwe banden koopt.Oorspronkelijk geplaatst door Spirou_ Bekijk BerichtenComment
-
-
Ik geloof nooit dat de banden het zesde jaar al onveilig zijn indien die in de zomer op de juiste manier gestockeerd worden...Oorspronkelijk geplaatst door Packard Bekijk BerichtenComment
-
Als er nu 1 ding is dat ik niet snap, dan is het wel 2ehands banden kopen... Uw enige contact met de weg, en dan ga je op uw geld zitten...
Dan heb ik nog liever staal met goede, nieuwe winterbanden, dan een schoon velg met 2ehands banden.Comment
-
Wel, liever tweedehands merkbanden dan nieuwe b-label banden.
Ik voel me gewoon beter bij het aankopen van tweedehands winterbanden gezien het lage gebruik.
Ik heb 2 Pirelli Sottozero’s en 2 Continental CrossContact winter gevonden met 2 x 7 en 2 x 8 mm profiel voor 330 euro. Lijkt me een goeie deal. Banden van eind 2013, 4 jaar oud dus. Ik denk er drie tot vier seizoenen van 10 000 km mee te doen.Comment
-
Dat zou ik niet aanraden, je hebt dan verschillende banden vooraan en achteraan. Allebei met andere eigenschappen. Beter is 4 dezelfde banden. Denk dan nog liever B banden.Comment
-
Ik ga nog liever te voet dan voor zulke "oplossingen" te kiezen !Comment
-
Idem, da's geen oplossing gewoonweg...Oorspronkelijk geplaatst door Packard Bekijk BerichtenComment
-
Ik ging ervan uit dat het wel vaker gebeurt dat de banden op één as versleten zijn en deze vervangen worden door een andere band dan de banden op de andere as, niet dan? Het is toch onmogelijk om altijd dezelfde banden te leggen, ooit komt er toch een moment dat ze ze niet meer maken?Comment
-
Zelfde banden = zelfde eigenschappen, heb ze ook nooit anders gemonteerd ondanks het feit dat het toegelaten is ... of zie jij jezelf al rondlopen met aan je ene voet een sandaal en aan je andere voet een laars ?
Comment
-
Aan de garage eens vragen om de banden te wisselen van voor naar achter zodat ge gelijkmatige slijtage hebt als ge op onderhoud gaat, en ze alle 4 tegelijk kunnen vervangen worden, is maar een kleintje imhoOorspronkelijk geplaatst door Spirou_ Bekijk Berichten
Dat duurt 5 min, en iet of wat deftige garage maakt daar geen spel van.
Ik deed het altijd zelf, bij de winter / zomerwissel, zodat ze mooi gelijkmatig slijten.
Comment
-
Da's inderdaad het beste...Comment
-
Niet iedereen wil dat, meestal om financiële redenen.Comment
-
Dat kost toch gewoon evenveel ?Comment
-
Op het moment zelf niet hé : twee kletskoppen tegenover vier kletskoppen = verdubbeling van de uitgave.Comment
-
Oppassen in een Espace op de snelweg....
Tenminste, de Presidentiële wagen van Macron is te lomp voor snelweg....
Comment
Comment