Wagen naar de schroot of?

[Clicquot]

Dag iedereen,

De wagen van het vrouwtje heeft het begeven (emissie issue, computer en motorbekabeling doorgebrand) - wagen is bijna 10 jaar oud en het zijn dikke kosten om te herstellen + men kan mij niet garanderen dat na herstelling alles opgelost is. Dus, dan maar een nieuwe wagen.
Maar wat kan ik nu nog doen met de oude wagen? Bij aankoop in dezelfde garage krijgen we 1500eur in mindering, maar dat is bij aanschaf als particulier (en nu is de aankoop prof, dan valt dat weg).
Maw, wat moet er moet die wagen gebeuren? Krijgt een mens daar nog iets van? Waar breng ik dat naartoe of wie moet ik bellen om dat ding op te halen? Ik wil de wagen niet laten staan bij de huidige garage - ze geven er niets voor, dus moeten ze hem ook niet ontmantelen (of herstellen) wat mij betreft.
Dank voor de tips!

[Packard]

https://www.goudengids.be/bedrijven/-/q_autowrakken+ophalen/1/

[Gast]

Over welke auto spreken we ? Sommige wagens van 10 jaar oud zijn wel nog iets waard, zelfs met defect...

[Clicquot]

oei, denk dat dat hier echt niet het geval is ;-) C3 Picasso (75000km) - merci vr de link al ;-)

[Gast]

Een C3 Picasso van 2009 en 75k km die al perte totale is? Tof...

[Gast]

Zet maar eens op tweedehands... Je zal wel boden krijgen.

[Clicquot]

Een C3 Picasso van 2009 en 75k km die al perte totale is? Tof...

'k vond ook van niet maar ja, wat kunt ge der aan doen? pech zeker?
toch 2e hands proberen? allez we shall C

[Gast]

'k vond ook van niet maar ja, wat kunt ge der aan doen? pech zeker?
toch 2e hands proberen? allez we shall C

Zou idd 2e hands proberen hoor. Die lappen ze sowieso nog wel op, om daarna serieus nog wat winst op te maken.

[Tigra]

de begot ne nieuwe otto zonder km's

[quovadis]

de begot ne nieuwe otto zonder km's

Dat verbaast me niet echt:

De Peugeot 205 1.1 i (vrouw) takelde ook extreem snel af… (1990 dus toen al 6 jaar op de markt, kinderziektes zouden toch opgelost mogen zijn)

• Op 110.000 km,7 jaar, 4x nieuwe remschijven en 6x nieuwe remblokken (+1x achter).
• Voor banden telkens totaal op na 35 à 40000 km.
• Cardanas rubbers 2x volledig gescheurd na 70000 km. (bij Peugeot en Citroën een heel dure grap)
• Tenslotte ophanging rubbers, totaal versleten/verduurd/verdwenen, niet meer laten maken… (kostelijke herstelling en auto moest 1 week binnen)

Voor mij dus nooit meer een Franse comfort auto, de 205 had in totaal 5 officiële dealers gezien, we stonden 4x per jaar in de garage voor ophanging /remmen /handrem /cardanas /losse versnellingspook /batterij /zekeringen kortsluiting...

Geen enkele dealer vond onze klachten terecht, ondanks dat de laatste 4 jaar de auto, 2x afgekeurd was op remmen, na een groot onderhoud bij zo'n officiële dealer....
(motor zelf was geen probleem)

Nadien 3x Opel Corsa, (1.0 i 3cyl, 1.0 i 3cyl en 1.2 i) (weg na 120000 km) na +/- 75000 km telkens 1x nieuwe remblokken + 1x nieuwe voorbanden en op het einde bij 2 auto’s slechts 1x kleine panne (+/- 50 à €100)

In de toekomst zal ik allicht geen Opel (Peugeot) meer kopen...

[Gast]

Dan hebt ge een slecht modellekij gehad. Mijn vrouw heeft zo ne peugeot 308 gehad. 60000km en ik was al int boeje gaan kijken of die kms wel klopten want voelde als 600000km

[BEEMER]

Je kan een 205 nu toch niet meer vergelijken met een Peugeot van nu

[Gast]

Moogt eigenlijk niks verkeerd zeggen van de Fransen
Ma 't verwondert me Quovadis dat ge u ooit miskocht hebt aan n'een otto

[Barie]

Moogt eigenlijk niks verkeerd zeggen van de Fransen
Ma 't verwondert me Quovadis dat ge u ooit miskocht hebt aan n'een otto

Mij verwonderd de kortzichtigheid van onze Quovadis. Geen auto meer willen van een bepaald merk/land omdat je dr er ooit eens één slechte hebt gehad..... 27 jaar geleden....

[camaro 68 rs]

oei, denk dat dat hier echt niet het geval is ;-) C3 Picasso (75000km) - merci vr de link al ;-)

F.......... O........ R......... D........ is niet enkel van toepassing bij ford!!

[Packard]

Je bedoelt Fabrication Ordinaire Réparation Difficile ...

[flappy]

Dat verbaast me niet echt:

De Peugeot 205 1.1 i (vrouw) takelde ook extreem snel af… (1990 dus toen al 6 jaar op de markt, kinderziektes zouden toch opgelost mogen zijn)

• Op 110.000 km,7 jaar, 4x nieuwe remschijven en 6x nieuwe remblokken (+1x achter).
• Voor banden telkens totaal op na 35 à 40000 km.
• Cardanas rubbers 2x volledig gescheurd na 70000 km. (bij Peugeot en Citroën een heel dure grap)
• Tenslotte ophanging rubbers, totaal versleten/verduurd/verdwenen, niet meer laten maken… (kostelijke herstelling en auto moest 1 week binnen)

Voor mij dus nooit meer een Franse comfort auto, de 205 had in totaal 5 officiële dealers gezien, we stonden 4x per jaar in de garage voor ophanging /remmen /handrem /cardanas /losse versnellingspook /batterij /zekeringen kortsluiting...

Geen enkele dealer vond onze klachten terecht, ondanks dat de laatste 4 jaar de auto, 2x afgekeurd was op remmen, na een groot onderhoud bij zo'n officiële dealer....
(motor zelf was geen probleem)

Nadien 3x Opel Corsa, (1.0 i 3cyl, 1.0 i 3cyl en 1.2 i) (weg na 120000 km) na +/- 75000 km telkens 1x nieuwe remblokken + 1x nieuwe voorbanden en op het einde bij 2 auto’s slechts 1x kleine panne (+/- 50 à €100)

In de toekomst zal ik allicht geen Opel (Peugeot) meer kopen...

moet hartelijk mee lachen. 2 205 staan hier in de garage: eentje met meer dan 400.000 km's de andere met meer dan 200.000 km's.

[Clicquot]

we zullen het dan maar gewoon houden op 'pech' zeker? achja, er zijn wel ergere dingen in 't leven hé -