Bmw automaat 'beweegt' na afleggen motor en loslaten rem.

[Gast]

Hey

Als ik de wagen afzet, gaat de automaat automatisch in de P stand, daarna trek ik de handrem op en haal mijn voet van de rem. Hierbij beweegt de wagen altijd een beetje.

Wat is dit juist en kan dit kwaad? Als ik wat langer wacht, dan gebeurt het niet. Dus ik vermoed dat er ergens nog beweging inzit, maar gezien de automaat op die moment al 'vaststaat' heb ik er toch vragen bij.

[Namaz]

Das bij mijn DSG ook als ik die in P zet. Die bolt efkes om daarna zich vast te zetten. Is normaal.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Jakkel]

Inderdaad, is normaal. Doet die van mij ook (BMW / ZF automaat).

[Packard]

Da's inderdaad normaal bij een BMW met een automaat ... kan dus geen kwaad.

[Gast]

Ook hier idem... Voelt raar aan in het begin, net alsof je handrem niet werkt.

[camaro 68 rs]

Hier met de Nissan is dat ook zo.
Bij het lossen van de rem kan je soms nog een klikje horen.
De P-stand is een mechanische verbinding maken , de auto beweegt dan doordat de pin in de voorziene boring of gleuf schuift.
Dit kan er zo uitzien:
http://

[Tommie1]

Als je eerst de handrem op zet, of je voet op de rem houdt tot de handrem aangetrokken is, dan heb je dat niet.

[Gast]

Tommie, ge doet me twijfelen, maar ik denk dat hij dat dan ook nog een beetje doet.

[Gere]

Correcte manier van parkeren op een helling is als volgt:
-Rempedaal ingedrukt houden en parkeerrem/handrem activeren.
-Versnellingsbak in N zetten en rempedaal lossen zodat de parkeerem “grip” krijgt en je effectief remt met de achterwielen.
-Versnellingsbak in P zetten.

Als je eerst naar P schakelt en vervolgens je parkeerrem activeert en dan je rempedaal lost komt alle kracht op de versnellingsbak terecht. De parkeerrem heeft geen enkel nut dan en dit is niet waarvoor de versnellngsbakvergrendeling ontworpen is, op een steile helling kan de versnellingsbak zelfs vast komen te zitten in P. Zéker niet doen.

Zelf gebruik ik de parkeerrem enkel op hellingen, daarvoor dient de versnellingsbakvergrendeling ook omdat je dan op vlak geen parkeerrem nodig hebt. Op heel lichte hellingen (afhellende parkeerplaats) beweegt de auto dan nog een beetje bij het uitstappen als je het rempedaal lost maar dat is niet erg en inderdaad normaal.

[Gast]

Tommie, ge doet me twijfelen, maar ik denk dat hij dat dan ook nog een beetje doet.

Op mijn Mercedes w204 had ik het ook, zeer zeker van. Met huidige modellen lijkt dat niet meer het geval.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Gast]

Als je eerst de handrem op zet, of je voet op de rem houdt tot de handrem aangetrokken is, dan heb je dat niet.

Nee klopt niet, het gebeurt niet als je bijvoorbeeld langer wacht tot je je voet van de rem haalt. Wrs nog zaken die in beweging zijn na het afleggen van de motor en nog moeten uitbollen.

[Gast]

Ja het zou best kunnen... ik twijfel omdat ik de indruk heb dat ik het de laatste tijd niet meer heb. En inderdaad, als ik erover nadenk hou ik mijn voet langer op de rem dan in't begin. Komt omdat bij Renault bij het afleggen van de motor de handrem direct automatisch aangaat. Hier moet je hem zelf bedienen.