Tweet
x
-
Je betaalt sowieso "veel" voor een audi. Als je puur qua opties, ruimte en prijs gaat bekijken is deze wagen zeker duur. Daar staat tegenover dat het wel ook zijn voordelen heeft. Afwerking is top, zijn goed uitgedachte interieuren, best betrouwbaar en een deftige restwaarde. Ook qua onderhoud is audi wel een dure wagen.
Bezine zal inderdaad het interessantste zijn. En qua alternatief, tja... Wat vind je belangrijk? Wat zoek je in een wagen?
-
Bepaalde opties die je zeker zou willen hebben?
En ook zeker dat je zoveel uit wilt geven aan een eerste wagen? Ik had achteraf eigenlijk spijt dat ik "veel" (minder dan u, maar toch genoeg) had uitgegeven aan mijn eerste wagen ipv eerst met een oud scheurding rond te rijden als het nog gaat.
Eenmaal je bepaalde opties gewoon bent kun je moeilijk terug naar zoiets. (En het is gewoon "veel" geld als je pas begin te werken, maar dat moet je voor jezelf uitmaken natuurlijk. )
Comment
-
Het is zeker een goeie wagen en goed uitgerust. Maar idd, je betaalt er een 'audi' prijs voor en eigenlijk rijdt het niet beter dan een golf die technisch identiek is.
Er zijn zeker alternatieven. Bv een alfa giulietta of een BMW 1 als je een sportieve wagen zoekt.
Of deze mooi uitgeruste golf met 140pk :
https://www.autoscout24.be/nl/aanbod...1adf?cldtidx=1
Of.. een klasse groter? https://www.autoscout24.be/nl/aanbod...3c63?cldtidx=7Last edited by sunking; 16/01/2018, 00:25.Comment
-
Die Golf is toch geen meerwaarde ? Voor dezelfde prijs een jaar ouder dan de A3 en die is dan toch wel leuker. En de Golf komt niet van een merkdealer.Comment
-
Kom je met je auto in een stad? Ik zou voor een euro 6 gaan. Tot 2025 mag je met een recente auto nog overal binnen. Vanaf dan is niets gegarandeerd.
Tenzij je hem vroeger verkoopt, is het probleem minder groot.Comment
-
Wel 140pk. De 125pk motor in de A3 is niet mijn favoriete, 200 nm koppel en 7 liter praktijkverbruik heb ik nooit een interessante deal gevonden. Het verschil in prestaties tussen de 125 en 140pk is aanzienlijk (200 vs 250 nm koppel). De golf heeft ook lederen zetels en moet daarom niet onderdoen voor de A3 vind ik. Heeft ook open dak en adaptive cruise control. alleen navi ontbreekt maar dat heb je rap opgelost met een tomtom of smartphone.Oorspronkelijk geplaatst door DHL Bekijk Berichten
Ik vind een sedan ook niet praktisch (krap vanachter). Dus mijn keuze is duidelijk.Last edited by sunking; 16/01/2018, 11:18.Comment
-
Zou die Golf dan zoveel zuiniger zijn dat het de moeite loont om ene te kopen van een jaar ouder voor dezelfde prijs bij een handelaar in alle merken tov een A3 die toch wat hoger op de ladder staat qua restwaarde en te koop is bij een merkdealer met 2 jaar garantie ?Comment
-
Zuiniger niet, tenzij misschien door de cylinderuitschakeling, sneller wel. Je verwacht het misschien niet van mij maar ik geef ook om prestaties.
Al op verschillende fora gelezen dat de 125pk 1.4 eigenlijk nauwelijks vlotter is dan de 1.2 . Dit werd ook bevestigd op een testrit die ik zelf met een A3 1.4 125pk gemaakt heb.
Maar langs de andere kant is die 125pk geen slak uiteraard. Naar mijn gevoel krijg je bij die golf wat meer waar voor je geld, maar dat is mijn mening. Dus ik kan uw vraag niet beantwoorden.Comment
-
Mijn persoonlijke voorkeur (en ik val in herhaling voor de mensen die me hier meer zienOorspronkelijk geplaatst door Seba123 Bekijk Berichten
Denk dat navigatie, bluetooth en parkeersensoren achteraan voldoende zijn, alles wat er bijkomt is mooi meegenomen. Het is mijn eerste auto maar rij wel al een 3 tal jaar met de wagen van mijn pa rond ( een rover 45 van 2000) dus heb wel al een tijd met een scheurding gereden
Een volkswagen golf is zeker ook een optie, heb echter nog niet echt iets interessants gevonden (iets in de buurt, garage, etc.)) zou de Mazda 3 zijn.
Mazda 3 Pulse Edition 2.0 120pk, zou je nieuw voor ongeveer een 20k moeten kunnen kopen denk ik.
Als je 2de hands kijkt kun je beter uitgerust en/of goedkoper gaan, maar persoonlijk vind ik 2017 update echt wel de moeite kwa uitzicht (en andere kleine verbeteringen zoals wat extra snufjes en betere isolatie).
Comment
-
Ik zou een Seat kopen Ibiza FR 1,5TSi 150pk 7,7sec 0 tot 100 heeft ook cillinder uitaschakeling met de kortingen dat ze geven kom je rond de prijs van de Audi en het is een Nieuwe, je mag draaien en keren hoe je wilt nieuw is nieuw en altijd beter dan jonge occasie . Ik denk dat zelfs de 1,0TSI met 95pk of 115pk voldoende is de 115pk doe 9sec 0 tot 100 best snel voor een 1,0 weegt dan ook maar 1122kg.Ik persoonlijk vind de nieuwe Ibiza prachtig , bekijk die is .Comment
-
https://www.autoscout24.be/nl/aanbod...3-e250040ab121
of de nieuwe polo... is een stuk grote geworden.Comment
-
Ik zou voor een driecilinder gaan.
Comment
-
Met dat budget zou ik toch ook voor iets spannender kijken (je bent nu nog jong). Desalniettemin is de Audi A3 berline geen verkeerde keuze uiteraard!
Wat wens je? (rijd je meestal alleen, automaat of handmatige versnellingsbak, comfort of sportief geveerd, 'snel', ...)
Comment
-
-
Niets mis met een driecylinder tot +/- 130 pk. Meer koppel dan een viercylinder met dezelfde cc/pk. En dus vlotter in het dagelijks verkeer.
Maja zolang as ge daar maar mee kunt lachen zeker?
Bj. 2017, officiele dealer: https://www.autoscout24.be/nl/aanbod...51e?cldtidx=16Last edited by sunking; 17/01/2018, 01:55.Comment
-
Een nieuwe Hyundai i20, nieuw en 5 jaar garantie...Oorspronkelijk geplaatst door Seba123 Bekijk Berichten
Als eerste wagen wil geen auto kopen bij een vage handelaar....Comment
-
Dus beter een Golf 1000 cc ? K zie die raad regelmatig verschijnenOorspronkelijk geplaatst door sunking Bekijk Berichten
.
Comment
Comment