Zoals Beemer al zei: kan ook gewoon een leiding van de turbo zijn waar een gaatje in zit.
Dat laat je best repareren, want wordt gewoonlijk snel groter de druk op die leiding.
Je gaat dan een zwarte wolk achter de auto en meer verbruik krijgen, want de motorsturing geeft aan dat er steeds meer diesel ingespoten moet worden om de gevraagde kracht te leveren, terwijl die kracht nooit geleverd wordt omdat de turbo niet naar behoren zijn werk kan doen.
Dat laat je best repareren, want wordt gewoonlijk snel groter de druk op die leiding.
Je gaat dan een zwarte wolk achter de auto en meer verbruik krijgen, want de motorsturing geeft aan dat er steeds meer diesel ingespoten moet worden om de gevraagde kracht te leveren, terwijl die kracht nooit geleverd wordt omdat de turbo niet naar behoren zijn werk kan doen.
Comment