Ombouw dubbele cabine naar enkele cabine

[Yoda]

Wij hebben een Mercedes Sprinter van het jaar 2009. Echter zit er hier een dubbele cabine in (2 zetels vooraan, 3 zetels achteraan met tussenschot), zou het mogelijk zijn om de achterste zetels en tussenschot te verwijderen en hem dan met 2 zitplaatsen in te schrijven? Zo zouden we kunnen beginnen aan de ombouw naar een campervan.

We hebben dit reeds aan verschillende mensen van de keuring/mercedes/specialisten ombouw gevraagd en telkens een ander antwoord. Iemand die ons hier een duidelijk antwoord kan geven? Wij vrezen dat dit niet mogelijk zal zijn zonder dure homologatie kosten of iets in die aard.
Indien mogelijk, wat is de procedure hiervoor en hoeveel zou ons dit kosten?

[A160]

https://www.b-lab.be/contact

Neem eens contact op met deze gasten.
Doen massa’s homologaties

[josenjef]

Moet je wel homologatie doen als je naar minder zitplekken gaat? Mijn Vito heeft op papier 6 zitplaatsen maar is gewoon 5-zit.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[bobo]

dat vind ik vreemd j&j

ik zou toch denken dat men op zoek zou gaan naar 5 of 6 gordels + adequate zetels om veilige plekken te voorzien voor de passagiers

en waarom niet inschrijven als kampeerwagen? tax is hetzelfde

[josenjef]

Moesten er zes stoelen staan en er 5 plekken op het attest zie ik het probleem, omgekeerd niet echt. Is zo geleverd af fabriek door MB.

De topicopener kan inderdaad beter voor camper homologatie kijken, anders zit je met een verplicht wandje en een lichte vracht regeling voor particulieren die onder druk staat.. Dat is wat administratie en die is gaan tonen bij MB dacht ik. Daar gaat wat tijd over, maar moeilijk is dat niet normaal gezien.

[bobo]

je zal wel gelijk hebben, maar een groene kaart op de keuring voor 6 plekken terwijl er bvb maar 2 gordels en stevigheid van montage van zetels werden gecontroleerd is 'raar' imo

maar wat ik raar vind is niet van tel natuurlijk

de verplichte vermelding van het toegelaten aantal passagiers aan de buitenzijde is ook komen te vervallen,, lijkt mij?

[Yoda]

Moesten er zes stoelen staan en er 5 plekken op het attest zie ik het probleem, omgekeerd niet echt. Is zo geleverd af fabriek door MB.

De topicopener kan inderdaad beter voor camper homologatie kijken, anders zit je met een verplicht wandje en een lichte vracht regeling voor particulieren die onder druk staat.. Dat is wat administratie en die is gaan tonen bij MB dacht ik. Daar gaat wat tijd over, maar moeilijk is dat niet normaal gezien.

Kan ik ergens meer informatie vinden over deze camper homologatie? Het zou inderdaad leuker zijn moest het 'open' zijn. Een verplichte rand van 20cm is ook niet zo erg? De druk qua regelgeving is inderdaad riskanter.

Is deze uitleg correct? https://fotoleer.wordpress.com/2020/...-zelfbouw-diy/
Ik veronderstel dat we dan een bedrijf moeten gebruiken om de scheidingswand achter de 2e rij weg te halen omdat dit een verandering is aan de constructie?

[josenjef]

Kan ik ergens meer informatie vinden over deze camper homologatie? Het zou inderdaad leuker zijn moest het 'open' zijn. Een verplichte rand van 20cm is ook niet zo erg? De druk qua regelgeving is inderdaad riskanter.

Is deze uitleg correct? https://fotoleer.wordpress.com/2020/...-zelfbouw-diy/
Ik veronderstel dat we dan een bedrijf moeten gebruiken om de scheidingswand achter de 2e rij weg te halen omdat dit een verandering is aan de constructie?

Mag je gewoon zelf hoor, is ook maar een paar vijzen lossen normaal gezien.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk