VW NAM-Noord Gent Onderhoud

[dragonfly]

zot he, dezelfde mensen werken toch ook aan een skoda?
En vanbinnen is dat een VW

Waar ik ga ook, same dudes voor VW maar je betaald meer omdat het een Audi is
Jammer genoeg lopen er ook wat prutsers rond die aan hetzelfde tarief werken

[Gast]

Ik heb natuurlijk eerst de garage in kwestie gecontacteerd alvorens hier te komen "memmen" op dit openbaar forum. Het antwoord van de garage was "Wij kunnen hier niks aan doen mijnheer, dit is het officieel puntensysteem van VW en in gans het land zijn dit dezelfde tarieven".

[dragonfly]

Ik heb natuurlijk eerst de garage in kwestie gecontacteerd alvorens hier te komen "memmen" op dit openbaar forum. Het antwoord van de garage was "Wij kunnen hier niks aan doen mijnheer, dit is het officieel puntensysteem van VW en in gans het land zijn dit dezelfde tarieven".

dure werkuren, mij zouden ze daar nooit meer terugzien!

[wisali]

Ik heb natuurlijk eerst de garage in kwestie gecontacteerd alvorens hier te komen "memmen" op dit openbaar forum. Het antwoord van de garage was "Wij kunnen hier niks aan doen mijnheer, dit is het officieel puntensysteem van VW en in gans het land zijn dit dezelfde tarieven".

dan zou ik toch eens hogerop gaan horen.

[Tjeu]

Dit forum is zo socialistisch, niet normaal

Iedereen wil meer verdienen, iedereen wil minder belastingen betalen, iedereen vindt dat de werkgever meer moet betalen/tekort schiet,...

Maar als ze als consument moeten opdraaien voor de de hogere lonen en veel te hoge loonkost, dan ist ni meer wijs

[josenjef]

Ik heb natuurlijk eerst de garage in kwestie gecontacteerd alvorens hier te komen "memmen" op dit openbaar forum. Het antwoord van de garage was "Wij kunnen hier niks aan doen mijnheer, dit is het officieel puntensysteem van VW en in gans het land zijn dit dezelfde tarieven".

Over welke wagen gaat het hier eigenlijk? Want het type wagen kan er ook voor zorgen dat de uren oplopen denk ik dan. Of als de mechaniekers extra opleiding moeten hebben om aan die wagens te werken, dan moet de klant daar ook voor opdraaien ...

[dragonfly]

Dit forum is zo socialistisch, niet normaal

Iedereen wil meer verdienen, iedereen wil minder belastingen betalen, iedereen vindt dat de werkgever meer moet betalen/tekort schiet,...

Maar als ze als consument moeten opdraaien voor de de hogere lonen en veel te hoge loonkost, dan ist ni meer wijs

Ik ben geen socialist hoor

Maar 120euro/uur om aan je camionet te werken (8L olie??) is er toch wat over denk ik
Die arbeider krijgt daar nog geen derde van!

[Tjeu]

Ik ben geen socialist hoor

Maar 120euro/uur om aan je camionet te werken (8L olie??) is er toch wat over denk ik
Die arbeider krijgt daar nog geen derde van!

Ja jong, maar wat kost al dienen logistiek?
En dan heb ik het niet alleen over het gebouw/showroom/brug, maar al het specifieke materiaal/diagnosetoestellen die soms voor ieder model verschillend zijn + opleidingen en dan nog eens milieu vergunningen en ga maar door.

Daar komt toch echt allemaal héél veel bij kijken. Garages maken heus geen monster winsten zenne. En je betaalt niet enkel de technieker zijn uren, maar ook de receptioniste haar loon en de boekhoudster en een stuk van de verkoper zijn loon moeten daar van komen.

[dragonfly]

Ja jong, maar wat kost al dienen logistiek?
En dan heb ik het niet alleen over het gebouw/showroom/brug, maar al het specifieke materiaal/diagnosetoestellen die soms voor ieder model verschillend zijn + opleidingen en dan nog eens milieu vergunningen en ga maar door.

Daar komt toch echt allemaal héél veel bij kijken. Garages maken heus geen monster winsten zenne. En je betaalt niet enkel de technieker zijn uren, maar ook de receptioniste haar loon en de boekhoudster en een stuk van de verkoper zijn loon moeten daar van komen.

Eindeloze discussie, eens zien als jij zal lachen als je 120euro/uur zou moeten betalen voor je onderhoud?
Ik heb een Audi en €55-€60 is al meer dan genoeg, je weet dat vooraf dus ik zaag daar niet over. Maar het dubbele is er een beetje over

[Tjeu]

Eindeloze discussie, eens zien als jij zal lachen als je 120euro/uur zou moeten betalen voor je onderhoud?
Ik heb een Audi en €55-€60 is al meer dan genoeg, je weet dat vooraf dus ik zaag daar niet over. Maar het dubbele is er een beetje over

Ja, dat het duur is, is een feit, daar is geen twijfel over en niemand vindt het leuk om zuurverdiende centen uit te geven.
Maar er wordt te vaak met de vinger naar de garage gewezen, terwijl zij niet aan de basis liggen van de veel te grote kostenstructuur. Dat zijn dingen die allemaal uitgetekend worden door fabrikanten en/of invoerders.
De garage kan enkel ja knikken en volgen, met als gevolg dat ze dat allemaal door moeten rekenen en dealers stealers worden.

[dragonfly]

Ja, dat het duur is, is een feit, daar is geen twijfel over en niemand vindt het leuk om zuurverdiende centen uit te geven.
Maar er wordt te vaak met de vinger naar de garage gewezen, terwijl zij niet aan de basis liggen van de veel te grote kostenstructuur. Dat zijn dingen die allemaal uitgetekend worden door fabrikanten en/of invoerders.
De garage kan enkel ja knikken en volgen, met als gevolg dat ze dat allemaal door moeten rekenen en dealers stealers worden.

Dat puntensysteem van VW is slim bekeken hé.
Ik pak altijd een vervangwagen dus ik weet nooit hoeveel uren ze effectief gewerkt hebben.

Nu was de TS er bij en dan toch 360euro vragen terwijl de wagen maar 3u in de werkplaats geweest is???

Mijn onderhoud aan 60K bij een duurdere stealer dan de normale

[Tjeu]

Dat puntensysteem van VW is slim bekeken hé.
Ik pak altijd een vervangwagen dus ik weet nooit hoeveel uren ze effectief gewerkt hebben.

Nu was de TS er bij en dan toch 360euro vragen terwijl de wagen maar 3u in de werkplaats geweest is???

Mijn onderhoud aan 60K bij een duurdere stealer dan de normale

Tis niet omdat hij maar 3u binnen zat dat er maar 3 werkuren kunnen zijn é. Als ze er met 2 aan gewerkt hebben (om hem sneller af te hebben voor de wachtende klant), dan is dat dubbel.

[dragonfly]

Tis niet omdat hij maar 3u binnen zat dat er maar 3 werkuren kunnen zijn é. Als ze er met 2 aan gewerkt hebben (om hem sneller af te hebben voor de wachtende klant), dan is dat dubbel.

Klopt maar dan moet er 6 staan

[Gast]

Uurloon moet verplicht aangeduid staan aan de receptie van de garage dus dan weet je dat toch op voorhand als je de wagen binnenbrengt?

[Gast]

Klopt maar dan moet er 6 staan

nenee tis 1u korting!
tis dan goedkoop

[Tjeu]

Klopt maar dan moet er 6 staan

Zullen niet met 2 aan de olie bezig geweest zijn é. Wss 1 het gewone onderhoud en 1 die ff mee is komen helpen voor lamp en ruitenwissers enzo.

Dat had je nu toch zelf ook wel uit kunnen denken nee?

[BARTVDS]

Het kan zijn dat men in die 3 uur tijd effectief 5 werkuren heeft gepresteerd, dus die prijs kan kloppen als men aan een 60 euro per uur rekent.

Je spreekt nu ook van een 3.0 tdi, dan hebben we het hier niet over een Polo ook niet natuurlijk ...

ik had het over mn vroegere 2.0tdi A3 van 3 jaar geleden, met de 3.0tdi nooit op onderhoud geraakt, was al naar de zak voor het eerste onderhoud

Ik ben geen socialist hoor

Maar 120euro/uur om aan je camionet te werken (8L olie??) is er toch wat over denk ik
Die arbeider krijgt daar nog geen derde van!

in mijn camionet gaat meer dan 6,5 liter hoor

Ja, dat het duur is, is een feit, daar is geen twijfel over en niemand vindt het leuk om zuurverdiende centen uit te geven.
Maar er wordt te vaak met de vinger naar de garage gewezen, terwijl zij niet aan de basis liggen van de veel te grote kostenstructuur. Dat zijn dingen die allemaal uitgetekend worden door fabrikanten en/of invoerders.
De garage kan enkel ja knikken en volgen, met als gevolg dat ze dat allemaal door moeten rekenen en dealers stealers worden.

tjeu, ik ben het volledig met je eens, altijd dat gezaag
zelf willen ze allemaal veel verdienen maar zagerij als nen anderen ook es wat wil verdienen als ze er al veel aan verdienen.

ze zullen er dan wel met 2 aan gewerkt hebben zeker voor dienen éne keer per jaar dat de gemiddelde mens naar het onderhoud gaat is dat nu zo veel?? 780€ : 12 maand das 65€ per maand voor 20000km.
vroeger moesten ze om de 5000 km en vroegen ze 195 € per onderhoud en das dan beter zeker.

[Gast]

Dit forum is zo socialistisch, niet normaal

Je hebt een punt hoor ergens maar niet dat het hier socialisten zijn
Die zijn toch ... iets anders zeg maar
bv dat er een taks moet komen op een forum als dit of zo, omdat het luxe is

[Gast]

Skoda-garagist hier kost vraagt 35 euro per uur.

[Gunter]

Dat uurloon is gewoon van de pot gerukt, en als ze met 2 mensen 3 uur gewerkt hebben moeten ze 6 werkuren op de factuur zetten. Daar klopt dus niks van!