Onderhoudsfactuur Kia Ceed

[Gast]

Ik vond dat de onderhoudsfactuur van mijn Kia Ceed nogal aan de hoge kant, graag jullie mening. Groot nazicht 35 000km.

olie 58.45
service kit oil filter 10.22
filter-air cleaner 18.86
pollenfilter 35.91
brandstoffilter 41.07
eco concentraar diesel 19.2
kleine benodigdheden 7.83
antie vries ruitesproeiers 4.46
eco bijdrage 2.8
uitlezen geheugen 19.4
werkuren 110.67

BTW 69.06

Totaal 397.93

Nooit heb ik moeten betalen voor uitlezen geheugen, en eco concentraat gebruikte ik alleen voor de keuring.
Is dit echter nodig?
Verder ben ik tevreden over mijn Ceed.

Bedankt voor uw reacties

[Haddock]

Valt wel mee vind ik. Is dit het allereerste onderhoud? In dat geval zeker...

[Gast]

Voor een gemiddelde wagen betaal je 5a600euro

[Timmeke-Tim]

Dat is het nadeel van detailfacturen zeker hé... Een hoop dingen waar de eindgebruiker niet altijd van weet wat het juist is, en dat wekt soms argwaan.

Had die garagist gewoon "Groot onderhoud incl. werkuren: 328€, BTW: 69 totaal:397" gezet, was het misschien minder zorgwekkend geweest.
330€ voor een compleet groot onderhoud is verre van "duur" denk ik.

[Jochen]

Ziet er op het eerste gezicht een normaal factuur uit. Vele kleintjes maken één groot hè

Wat ik wel vreemd vind is dat ze reeds de brandstoffilter vervangen maar niet de luchtfilter? Maar dat zal wel volgens de voorschriften zijn zeker? Een checken in je boekje, daar staat het onderhoudsschema in normaal.

[BEEMER]

Voor een groot onderhoud lijkt de prijs mij ook ok hoor.

[fille001]

Bij Polo 1.4tdi van mijn ouders was het ook ongeveer 400 euro voor eerste onderhoud. Dus prijs lijkt me normaal

[Gast]

30.000 km onderhoud voor een megane 1.5 dci 110pk : 192.22 euro (was eerste onderhoud). Bijna 400 euro is voor mij toch duur!

[Jochen]

30.000 km onderhoud voor een megane 1.5 dci 110pk : 192.22 euro (was eerste onderhoud). Bijna 400 euro is voor mij toch duur!

En heb je wat meer details over wat er bij jouw juist vervangen/gedaan is?

[Matti_DG]

Ik heb nog voor mijn vorige auto, een fiat grande punto bij buga in antwerpen rond 600 euro betaald voor groot onderhoud..

[taiko]

Wat ik wel vreemd vind is dat ze reeds de brandstoffilter vervangen maar niet de luchtfilter?

Is dit niet de filter-air cleaner?

[Timmie]

Ik heb nog voor mijn vorige auto, een fiat grande punto bij buga in antwerpen rond 600 euro betaald voor groot onderhoud..

nu noem je daar ook wel net een dure op he

[Gast]

Voorgeschreven onderhoud 30.000 km!
Volgende onderhoud op 60.000 km en na 4 jaar gaat de wagen weg, dus voor mij zijn dat 2 onderhoudsbeurten tijdens het leven van de wagen.

[Jochen]

Is dit niet de filter-air cleaner?

Oeps ja idd. Ik dacht dat het de pollenfilter ws maar die staat er ook nog eens apart tussen.


Op zich een normaal factuur alleen wat raar zo'n groot onderhoud op 35.000km. Ik zou dat eerder op 60.000 km verachten ofzo.

[96gr]

.... Ik zou dat eerder op 60.000 km verachten ofzo.

en op 35.000 km veracht je die niet

[Gast]

Wat mij stoort is dat ik moet betalen voor het uitlezen van de computer. Mijn vorige wagen heeft ook aan de computer gehangen, nooit een rekening voor gehad. Ook het eco concentraat stoort mij. De service van Kia vertelde mij dat ze dit doen wanneer er weinig km gedaan worden. Toen ik zei dat ik tussen de 25 a 30.000km per jaar doe en meestal snelweg vond deze dat weinig.
De gemiddelde onderhoudsprijs, groot nazicht, bij mijn cordoba was rond de 200euro. Nu dus het dubbele, dit in dezelfde garage.
Misschien zijn der onder jullie bezitters van een Ceed graag zou ik jullie onderhoudkost is willen weten. Zou het te maken hebben met de garantie die Kia geeft?

[bobo]

ik vind een auto-onderhoud anno 2012 ook schromelijk duur
op zich is het bedrag voor deze kia niet uitzonderlijk, mijn smartje is +200 voor een klein onderhoud

maar mij lijkt het dat hoe langer de service-interval, hoe evenredig omhoog de prijs van een onderhoud gaat

toen ik 18 was deed ik mijn auto om de 5k binnen voor een klein onderhoud, kostte toen ik denk ongeveer €50

[Gast]

De prijs van een onderhoud gaat inderdaad mee omhoog met de onderhoudsinterval. Zo compenseren de constructeur hun verlies die ze maken door die lange intervallen.

Ik denk niet dat de prijs die hier staat abnormaal hoog is maar aan de andere kant had ik het wel goedkoper verwacht van een budgetmerk zoals KIA. De kleine marges op de verkoop van een wagen worden ook gecompenseerd door hoge onderhoudskosten. KIA is een prijsvechter dus hun marge op nieuw verkochte wagens zal niet al te hoog liggen.
Ik zou in het vervolg onderhoud laten doen door een onafhankelijke garagist, dat zal al een pak schelen in prijs.

[cédric_2]

Als je bij een onafhankelijke garagist gaat telt de garantie dan nog?

Zo een uitleestoestel is niet bepaald goedkoop dus is het normaal dat ze iets aanrekenen als ze die gebruiken.

[Gast]

Als ik een andere onafhankelijke garage neem ben ik mijn waarborg kwijt. Ik ga eens informeren bij twee andere Kia verdelers in de buurt. Mijn schoonzoon heeft een BMW, hij betaalt maar de helft voor zijn groot onderhoud, in een merkengarage. Als Kia zo blijft is het mijn laatste.