Renault laat zijn klanten maanden in regen staan na fabricagefout

[BARTVDS]

ik versta die mens zijn probleem eigenlijk niet goed, je brengt je auto binnen in garantie en krijgt ondertussen een (deftige) vervangwagen, ok tot daar.

Al doen ze daar een jaar over, wie kan het wat schelen, ondertussen rijd jij gratis met hun auto, banden,verzekering etc rond.
de enige die er kosten/miserie aan heeft is de garage zelf.

ik heb zo eens voor enkele maanden een auto kwijt geweest bij de garage ( wegens verzekeringsdiscusie na schade), bij goed weer vroeg ik of ze geen cabrio hadden en kreeg deze ook ,en als ik wat anders bij hun buiten zag staan die mij aan stond ging ik een andere vragen, ik vond dat nog zo erg niet. ik denk dat het in totaal zo een maand of 4/5 geduurd heeft en een keer of 6 gewisseld van auto.

[Gast]

ik versta die mens zijn probleem eigenlijk niet goed, je brengt je auto binnen in garantie en krijgt ondertussen een (deftige) vervangwagen, ok tot daar.

Al doen ze daar een jaar over, wie kan het wat schelen, ondertussen rijd jij gratis met hun auto, banden,verzekering etc rond.
de enige die er kosten/miserie aan heeft is de garage zelf.

ik heb zo eens voor enkele maanden een auto kwijt geweest bij de garage ( wegens verzekeringsdiscusie na schade), bij goed weer vroeg ik of ze geen cabrio hadden en kreeg deze ook ,en als ik wat anders bij hun buiten zag staan die mij aan stond ging ik een andere vragen, ik vond dat nog zo erg niet. ik denk dat het in totaal zo een maand of 4/5 geduurd heeft en een keer of 6 gewisseld van auto.

Ik begrijp je redenering als je je auto ziet als een object om van a naar b te gaan... koop je met je hart... zeker als hij nieuw is... is dan ook nog eens de duurste periode kwa afschrijving.... het eerste jaar is €10000 afschrijving geen uitzondering... reken maar... En dan begrijp ik hem wel.

[Philken]

Ik begrijp je redenering als je je auto ziet als een object om van a naar b te gaan... koop je met je hart... zeker als hij nieuw is... is dan ook nog eens de duurste periode kwa afschrijving.... het eerste jaar is €10000 afschrijving geen uitzondering... reken maar... En dan begrijp ik hem wel.

bij de topicstarter is het een leasing, dus geen aankoop, ok hij kan wel zijn goesting geconfigureerd hebben maar tis zijnen baas die op hete kolen zit want die betaalt de maandbedragen, bij mijn auto ook voorgehad: ze hadden een d-erectiewagen gekocht en laten ombouwen tot lichte vracht, levering begin november, eindelijk ingeschreven geraakt op 20 januari... gewoon omdat de garage een verkeerd vakje had aangeduid op de inschrijving en de verzekering van't werk had dit niet gezien, papieren zijn 6x over en weer gestuurd, tot er van de DIV een brief bijzat waar de fout zat....

[Barie]

Ik begrijp je redenering als je je auto ziet als een object om van a naar b te gaan... koop je met je hart... zeker als hij nieuw is... is dan ook nog eens de duurste periode kwa afschrijving.... het eerste jaar is €10000 afschrijving geen uitzondering... reken maar... En dan begrijp ik hem wel.

In geval van een privé wagen snap ik dat, je betaalt tenslotte verzekering en taks en dat voor een wagen waar je niet eens mee kan rijden. In geval van een bedrijfswagen maakt dat toch niet zo heel veel uit als je steeds een vervangwagen ter beschikking hebt?

[BARTVDS]

Zelfs privé maakt dat nog minder uit, ondertussen verslijt uw wagen niet en in het geval het leasing is, niet uw probleem , je hebt een vervangwagen.

en om nu op hete kolen te zitten ,de topicstarter had hem al meer dan een maand, het nieuwe is er dan al af toch.

[Gast]

Tja, een auto blijft voor mij een grote uitgave waarbij ik naar uitkijk. En geniet, als dat niet mogelijk is door onkunde van het merk dan zal het met pijn in het hart toch de laatste zijn. Daar verschillen we dus in. Of hij moet wel heel speciaal zijn..

[konrad2]

waar zit je?

[Gixxer]

Hij is zijn bekleding zelf aan het plaatsen.

[Gast]

Hij is zijn bekleding zelf aan het plaatsen.

Ik denk dat hij naar Frankrijk is om het ginder te gaan uitleggen, want Renault Belgie wil hem niet helpen

[Maurice P.P.]

Volgens mij ligt die mens nu in het ziekenhuis met een ernstige huidaandoening van al die schimmels.
Waarschijnlijk allergisch aan penicilline.

5 cm water, en dat bij zo'n droog voorjaar! Dat moet een serieus gat geweest zijn waarlangs dat water binnen kon!

[timothy]

inderdaad, het heeft amper geregend

[Gixxer]

Mijn put van 15.000 liter was bijna leeg.
Nu weet ik tenminste waar mijn water naartoe is.

[Gast]

Naar zee, via uw WC

[Maurice P.P.]

... Renault België heeft op geen enkel ogenblik hun verantwoordelijkheid genomen ... laat staan zich te excuseren...

Zou Renault nu al excuses hebben aangeboden aan de Serge?

[Streamline]

Renault werkt met veel zelfstandige toeleveranciers, misschien dat het daar fout is gelopen.

Het bedrijf dat bvb de mallen had voor de brede bumpers en verbredingen van de Clio V6 te produceren is jaren geleden failliet gegaan. Die mallen liggen dus nog ergens, maar helaas niet bij Renault Sport zelf. Om die reden kun je nu geen stukken van het exterieur meer krijgen van de Clio V6, ondanks dat die wagens tot eind 2005 werden gemaakt. Die zijn 'permanent uitgeput' als je erom vraagt. Rare toestanden...

Komt misschien terug als blijkt dat zijn achteruit ook slecht gelijmd werd.

Lol!!!

[Stef69]

Renault werkt met veel zelfstandige toeleveranciers, misschien dat het daar fout is gelopen.

Het bedrijf dat bvb de mallen had voor de brede bumpers en verbredingen van de Clio V6 te produceren is jaren geleden failliet gegaan. Die mallen liggen dus nog ergens, maar helaas niet bij Renault Sport zelf. Om die reden kun je nu geen stukken van het exterieur meer krijgen van de Clio V6, ondanks dat die wagens tot eind 2005 werden gemaakt. Die zijn 'permanent uitgeput' als je erom vraagt. Rare toestanden...




Lol!!!

Dom van Renault om deze mallen niet in te kopen bij faling van onderaannemer