Onderhandelingsmogelijkheden bij professionele aankoop

[Gast]

Als je een auto koopt met een BVBA hebben de meeste merken een 'fleetkorting' van rond de 10% die automatisch wordt toegepast. Is het mogelijk daarbovenop nog korting te bedingen, of is dat niet gebruikelijk?

Alvast bedankt!

[David67]

Euh, ja. 10% krijgt ge sowieso al bij alle merken. Met wat onderhandelen kan daar nog wat extra korting af.

[Gast]

Gelden fleetkortingen ook voor 1 ottoke ?????????

[Gast]

Gelden fleetkortingen ook voor 1 ottoke ?????????

Het zal allemaal van merk tot merk afhangen. Bij VW maakt het een verschil als ge 1 of 2 auto's hebt. 1 auto zijt ge business klant en vanaf 2 auto's fleetklant. En bij de fleetklanten hebben ze telkens nog andere conventies die ingedeeld zijn per x aantal wagens. Tussen business en fleet zat bij mijne tiguan een €300 excl. BTW verschil.

@TS: 10% is gemiddeld en verschilt van merk tot merk. Bij mijn zoektocht vorig jaar en jaar ervoor, merkte ik dat het vooral rond de 8 à 8,5% lag en Volvo op 12%. De fransozen liggen op 15% dacht ik.

[Gast]

Gelden fleetkortingen ook voor 1 ottoke ?????????

Ja, ik heb 17% gekregen bij aankoop van mijn Alfa.

[Gast]

Ja, ik heb 17% gekregen bij aankoop van mijn Alfa.

Gewoon direct, of na onderhandelen?

[Gast]

Gewoon direct, of na onderhandelen?

Direct.

[Gast]

10% is peanuts , altijd voor minstens 20% gaan.

[Tommie1]

En waarom zou je niet leasen?
De activiteit van je BVbA is waarschijnlij niet het beheren van een auto, en het is zowat de goedkoopste manier om krediet te krijgen als bedrijf.

[Gast]

Om bij de leasing/renting langs te gaan kan je best een onderhandelde offerte van de concessie meenemen

[Gast]

En waarom zou je niet leasen?
De activiteit van je BVbA is waarschijnlij niet het beheren van een auto, en het is zowat de goedkoopste manier om krediet te krijgen als bedrijf.

Klopt, maar in ons geval zitten we zeer goed qua cashflow zonder enig krediet. En ik denk dat je bij leasing uiteindelijk toch nog wat duurder af bent. Of klopt dat niet echt?

[germinal]

10% is peanuts , altijd voor minstens 20% gaan.

Sterk afhankelijk van merk tot merk

[Gast]

Klopt, maar in ons geval zitten we zeer goed qua cashflow zonder enig krediet. En ik denk dat je bij leasing uiteindelijk toch nog wat duurder af bent. Of klopt dat niet echt?

Uiteraard is leasing altijd duurder. Ook kan je je afgeschreven wagen nadien zelf verkopen

[Gast]

Hier net ook wat onderhandeld voor 2 bedrijfswagens, in totaal 27% korting gekregen, zonder veel moeite te moeten doen.

[Tommie1]

Welk merk?

[Gast]

Citroën, begrijpelijk dus, anders raken ze er niet vanaf

[germinal]

27% is toch echt belachelijk ? Verlaag de catalogusprijs dan!? Daar betaal je immers VAA op..

[Gast]

27% is toch echt belachelijk ? Verlaag de catalogusprijs dan!? Daar betaal je immers VAA op..

Heb nog beter gedaan ondertussen door wat te "twijfelen" en wat te discussiëren omdat vorige wagen na 5 jaar al buiten moet qua kosten, ben aan 37% geraakt

Catalogusprijs: €34.231,67
Korting: €12.528,60

Maar da's denk ik wel het maximum

Maar met zo'n kortingen snap ik ook niet waarom ze de cat prijs gewoon niet naar beneden halen, want dit is echt te gek voor woorden (al hoor je me niet klagen).

[germinal]

Stockwagen ?

[Gast]

Nee, zelf een config gedaan, moet gemaakt worden, +- 2 maand wachttijd.