Garantieprobleem motor op Nissan Navara NP300

[quovadis]

Ford Ranger; je hoort veel problemen met de motoren hiermee

Klopt, ken ook iemand met problemen.

• Nieuwe 3.2 TDCi en auto schokt (kreeg men eerst, ook niet opgelost)
• Verf kwaliteit slecht
• Auto is blijkbaar niet geschikt om de autosnelweg 120 km/u te rijden, want stuur trilde enorm. (+ lawaai)

Banden verschillende keren uitgebalanceerd + andere banden, auto trilt nu nog steeds bij + 100 km/u

Ranger + type banden, zijn natuurlijk ook niet ontworpen voor de snelweg….

[Gast]

Ondertussen een kleine maand verder, nog steeds met vervangwagen van Nissan Europe (al +-12000 km met deze vervangwagen gemaakt ondertussen) is er een oplossing uit de bus gekomen;

Nissan Gent heeft volgende vernieuwd;

- Nieuw motorblok
- Nieuw EGR klop
- Nieuw stuk uitlaat

Nissan Europe is de wagen nogmaals komen bekijken; ze zijn niet 100% zeker dat alles goed gaat functioneren. Besluit: "oude" Navara met volledig vernieuwde motor gaat naar export, er wordt een nieuwe identieke Navara als de mijne besteld en ik krijg een splinternieuwe in ruil. Geen opleg te betalen. Binnen 3à4 weken zou die geleverd moeten zijn, ik mag in tussentijd gewoon doorrijden met mijn vervangwagen. En dat zonder dat mijn advocaat hen gecontacteerd heeft, heb hen eerst zelf de mogelijkheid gegeven.

Waarom ze niet beslissen om een nieuwe te geven voor de motor vervangen is weet ik ook niet, maar ik kan in ieder geval met de oplossing leven. Misschien geen japanse degelijkheid in mijn exemplaar, maar over de service kan ik geen slecht woord zeggen

[Gixxer]

Mooie oplossing ook al heeft het wat lang geduurd.

[Bud Wijzer]

Dat noem ik nu nog's een klantvriendelijke oplossing. Het heeft je dan wel wat moeite gekost, maar dat zie ik bij een Europees merk toch nog niet zo meteen gebeuren.
Succes met de nieuwe in ieder geval, en maak eens een topic van je auto aan, als je hem hebt.

[Philken]

Mooie oplossing ook al heeft het wat lang geduurd.

bwa 4 weken, vind ik zeer goed meevallen, vergeet niet dat veel mensen nog in verlof zijn in augustus en de dienst bij Nissan minder bemand is om alles op tijd te beoordelen

[Gast]

Dat is inderdaad een mooie oplossing. Kunnen veel merken een voorbeeld aan nemen. Is wel leuk he, wetende dat je niet met een gerepareerde wagen moet rijden....

[Gixxer]

bwa 4 weken, vind ik zeer goed meevallen, vergeet niet dat veel mensen nog in verlof zijn in augustus en de dienst bij Nissan minder bemand is om alles op tijd te beoordelen

Als ik mij nog goed herinner was dat toch al veel langer bezig?

[Philken]

Als ik mij nog goed herinner was dat toch al veel langer bezig?

topic gestart 4 weken geleden
dan was Nissan hoofdzetel denk ik nog ni ingeschakeld

[KdF]

maar ik kan in ieder geval met de oplossing leven.

Dat kan ik geloven ja

Ne splinternieuwe zonder opleg , ga je niet veel meemaken, zelfs al zijn ze in "fout".

Hun oplossing getuigt wel van weinig vertrouwen in het eigen product, is op zich wel onrustwekkend

[Gast]

Dat kan ik geloven ja

Ne splinternieuwe zonder opleg , ga je niet veel meemaken, zelfs al zijn ze in "fout".

Hun oplossing getuigt wel van weinig vertrouwen in het eigen product, is op zich wel onrustwekkend

Als de klant aangegeven heeft, geen vertrouwen meer te hebben in de auto. Is dit een mooie geste van nissan...
En moet je dit niet ombuigen in...

[KdF]

Feit dat ze zo'n jonge wagen niet meer goed krijgen zegt toch ook al veel over het product op zich, imho

[Gast]

Kan natuurlijk ook een geval zijn waarbij je net pech hebt he. Schoonvader had dat ook met z'n Citroën, binnen de 2 jaar nieuwe turbo, intercooler enz nodig... Als ge just ene hebt die op maandag gemaakt is bij wijze van spreke.

[Gast]

Feit dat ze zo'n jonge wagen niet meer goed krijgen zegt toch ook al veel over het product op zich, imho

Je beperkingen toegeven is beter dat je klant bedotten... er zijn merken genoeg die zullen beweren, alles is in orde...

[Gast]

Dat noem ik nu nog's een klantvriendelijke oplossing. Het heeft je dan wel wat moeite gekost, maar dat zie ik bij een Europees merk toch nog niet zo meteen gebeuren.
Succes met de nieuwe in ieder geval, en maak eens een topic van je auto aan, als je hem hebt.

Dat is inderdaad een goede oplossing, maar een ploegbaas bij ons op het werk heeft een Nissan QQ en die heeft er ook het één en ander mee aan de hand gehad en die vroeg ook een nieuwe. Madammeke van Nissan Benelux zei tegen hem: 'Maar meneer, als u een koffiemachine koopt en die gaat stuk, dan krijgt u toch ook geen nieuwe en wordt deze toch hersteld?'.

En bij hem waren zelfs achteraan de puntlassen in het dak los gekomen waardoor de hele achterkant van de auto los hing

[Maurice P.P.]

... en die vroeg ook een nieuwe...

Vragen staat natuurlijk vrij.
Maar het is toch logisch dat men eerst tracht de problemen op te lossen, en pas als dat niet lukt...
Sommige klanten 'eisen' nogal snel het uiterste.

[Gast]

Vragen staat natuurlijk vrij.
Maar het is toch logisch dat men eerst tracht de problemen op te lossen, en pas als dat niet lukt...
Sommige klanten 'eisen' nogal snel het uiterste.

Dat klopt in de meeste gevallen wel. Maar als de puntlassen van het koetswerk de eerste 6 maanden al los komen, dan denk ik niet dat er veel mensen zijn die na herstelling nog op hun gemak zijn om ermee te rijden. Dat zijn fundamentele zaken van de wagen en geen electronische of mechanische dat meestal wel, al dan niet snel, op te lossen is.

Die puntlassen waren 1 van meerdere zaken wat er mis was. Ook nog iets met gordels dat niet werkten, ruitenwissers die niet werkten, en nog wat prullen. Die heeft echt een maandagmorgenmodel te pakken.

Maar goed, hij rijdt er nog mee en den achterkant hangt er nog aan. Maar ne Nissan komt er daarna nooit meer in huis bij hem.

Ik zelf heb 2 x ne Primera gehad. De eerste was een firmawagen en mijn voorganger stond er meer mee in de garage dan dat hij ermee reed, terwijl alle andere Nissans int bedrijf weinig problemen hadden. Toen hebben ze een nieuwe motor gestoken, maar de oude boite eronder. Dus na 10000km dat ik ermee reed, sprong de pook in neutraal en die kreeg ik geen mm van de plaats

Met ne auto moet ge ook chance hebben. Meeste problemen heb ik met 4 Fords gehad en dan den DS5. Ge kunt een merk ophemelen zoveel ge wilt, maar de kans bestaat dat ge ooit een maandagmorgenmodel krijgt. Ook bij de premiums.
Dus kunnen we Nissan bij deze prijzen hoe ze het opgelost hebben. Die oude gaat nu naar Afrika en die afrikanen krijgen dat probleem hoogstwaarschijnlijk wel opgelost . Dat zijn echte specialisten daar die alles terug aan de praat krijgen.

[Packard]

Mooie oplossing en service !