Dealers, jouw ervaringen en beoordeling.

[MRJ]

bij garage ACM in Mechelen weten ze niet wat het pijltje bij de standen van de DSG betekent....haha ACM: wat je daar allemaal van hoort,waarschijnlijk dé slechtste Audidealer van Belgie

[Jangske]

bij garage ACM in Mechelen weten ze niet wat het pijltje bij de standen van de DSG betekent....haha ACM: wat je daar allemaal van hoort,waarschijnlijk dé slechtste Audidealer van Belgie

Haha

[MRJ]

Vind ik echt triest.....dat pijltje,tja moet je eens in het boekje kijken....
Ook technische vragen steeds een zéér onsamenhangend antwoord.
Ergens snap ik niet dat VAG als geoliede wereldspeler op de automarkt van toch wel degelijke wagens met zo een sukkelaars als D'ieteren wil samenwerken....

[Jangske]

Vind ik echt triest.....dat pijltje,tja moet je eens in het boekje kijken....
Ook technische vragen steeds een zéér onsamenhangend antwoord.
Ergens snap ik niet dat VAG als geoliede wereldspeler op de automarkt van toch wel degelijke wagens met zo een sukkelaars als D'ieteren wil samenwerken....

Acm is Dieteren e..

[Metaxa]

Ter info:


"Belgische autodealers op zwart zaad"odealers op zwart zaad

elgische autodealers zwart zaad
lgische autodealers op zwart z
http://www.tijd.be/ondernemen/auto/B...03385-3100.art

Zo slecht zal het wel niet gaan want ik zie veel nieuwe showrooms/garage's opduiken in't straatbeeld. Vooral Peugeot, FIAT-group en Porsche.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Gast]

Ter info:


"Belgische autodealers op zwart zaad"odealers op zwart zaad

elgische autodealers zwart zaad
lgische autodealers op zwart z
http://www.tijd.be/ondernemen/auto/B...03385-3100.art

Ik lees in dat artikel dat de dealers steeds minder en minder verdienen aan onderhoud. Als je in dit topic leest wat sommige merkdealers vragen voor een onderhoud dan hoeft dit niet te verwonderen: ze persen hun klanten uit. Logisch dat mensen dit niet blijven pikken. Enkel merkdealers die eerlijke prijzen vragen kunnen op termijn nog iets verdienen aan onderhoud, de rest blijft met lege handen achter tenzij hun klanten allemaal ezels zijn.

Het lijkt me verder ook niet echt houdbaar met die grote concentraties van merkdealers in België. Op bepaalde plaatsen zitten er tot wel 10 verschillende merken met concessies naast elkaar. Logisch dat er na verloop van tijd van tussen uit vallen.

[Metaxa]

bij garage ACM in Mechelen weten ze niet wat het pijltje bij de standen van de DSG betekent....haha ACM: wat je daar allemaal van hoort,waarschijnlijk dé slechtste Audidealer van Belgie

Ik moest drie jaar geleden kiezen want we zaten juist middenin tussen hen en de Bornem dealer. Blij dat we voor deze laatste hebben gekozen. 😊😬


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[MRJ]

Acm is Dieteren e..

Daarom ik het zeg,de D'ieteren organisatie is gewoon te min om dergelijke merken te vertegenwoordigen in Belgie.....

[Gast]

Zo slecht zal het wel niet gaan want ik zie veel nieuwe showrooms/garage's opduiken in't straatbeeld. Vooral Peugeot, FIAT-group en Porsche.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

Ik zie er nochtans meer failliet gaan / sluiten dan bijkomen/vernieuwen.

[josenjef]

Ik moest drie jaar geleden kiezen want we zaten juist middenin tussen hen en de Bornem dealer. Blij dat we voor deze laatste hebben gekozen. 😊😬


Sent from somewhere, using Tapatalk.

De voorganger van ACM was een topgarage, Schippers op battelsesteenweg. Dielis is ook meer een familiezaak.

[Vitus]

Ik zie er nochtans meer failliet gaan / sluiten dan bijkomen/vernieuwen.

Je ziet vooral grotere garages heb ik de indruk. Dat zijn pure onderhoudsfabrieken.

En daar lijken m.i. dan ook dé inkomsten van de merkgarages te zijn: het onderhoud met enorme marges op alles (olie, filters, stukken, werkuren etc.).

[verbatim2]

Je ziet vooral grotere garages heb ik de indruk. Dat zijn pure onderhoudsfabrieken.

En daar lijken m.i. dan ook dé inkomsten van de merkgarages te zijn: het onderhoud met enorme marges op alles (olie, filters, stukken, werkuren etc.).

En ze hebben nog chance dat er heel veel Belgen een Leasing wagen hebben, want als particulier betaal je u toch niet blauw bij een dealer?

[josenjef]

En ze hebben nog chance dat er heel veel Belgen een Leasing wagen hebben, want als particulier betaal je u toch niet blauw bij een dealer?

Die leasingmaatschappijen laten hun in ieder geval niet uitmelken hoor, doe kijken er ook op.

[Gast]

Die leasingmaatschappijen laten hun in ieder geval niet uitmelken hoor, doe kijken er ook op.

Ik krijg die onderhoudsprijzen die de leasingmaatschappijen betalen dikwijls te zien en die liggen echt niet lager dan hetgeen particulieren betalen hoor, ik zou zelfs zeggen integendeel.

[Gast]

Iemand ervaringen met Kuurne Motors ?

Ik weet niet hoe oud deze post al is, zag dat het toch wel interessant is met wat info over cardealers, maar kuurnemotors is volgens 3 vrienden van mij tegenwoordig een zeer goede garage.

[Gast]

Vandaag terug geweest naar m&m services. 4 nieuwe bougies (nhk) voor 73€. Bij rietje was ik paar jaar ervoor 300€ kwijt voor 4 bosh bougies... Uitstekende info gekregen en goed geholpen!

[A160]

Als 1 van die vrienden Tom heet, en nog Toyotas heeft verkocht: leen die gast nooit geld .


.

[Gast]

Daarom ik het zeg,de D'ieteren organisatie is gewoon te min om dergelijke merken te vertegenwoordigen in Belgie.....

Wat voeren die gasten eigenlijk allemaal in zeg? Komt de fietsenmaker bij me langs voor onderhoud aan mijn elektrische fiets, blijkt dat D'ieteren invoerder is voor de Yamaha elektrische motoren in Belgie????

[96gr]

Volgens wikipedia is D'Ieteren invoerder van:

Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini en Porsche
motorfietsen van Yamaha en MBK
e-Solex
Zodiac opblaasboten
Brenderup aanhangwagens

[flappy]

carglass is ook van hen (of ze zitter er toch mee tussen)