[GZ] 2 auto's

[Gast]

Gisteren heb ik mijn Dacia Sandero total loss gereden: het lampje van de olie brande af en toe als ik een borduur opreed of een felle bocht nam. Als totale leek heb ik meteen een afspraak gemaakt bij de garage, maar die heb ik niet meer gehaald. De motor is een dag later ontploft, kosten voor een nieuwe motor:5-8000 euro. Achteraf krijg ik overal te horen dat ik nieuwe olie moest bijkappen, maar dat wist ik dus niet (dom van me). Ik kan hem nu nog voor 2000 euro verkopen zegt de garagist (hij had maar 67000 km en was in perfecte staat).

Anyway, aangezien ik een eigen zaak heb waar ik een ruime wagen voor nodig heb om materiaal mee te vervoeren moet ik op zoek naar een nieuwe wagen, liefst een break, lichte vracht of iets met een grote koffer. Aangezien we voor een grote verbouwing staan dacht ik iets met een trekhaak. We wonen nu in Aalst en ons nieuwe huis is in Jodoigne gelegen. Aangezien ik regelmatig over en weer moet rijden mag hij niet overdreven veel verbruiken. Liefst een diesel.

We zijn ook al een tijdje op zoek naar een tweede wagen voor mijn vriendin, die dagelijks 100+ km moet rijden naar haar werk en terug. Liefst een veilige wagen waar ze een tijdje zonder problemen mee kan rijden. Hij zou toch 140km/u moeten halen zonder problemen en liefst niet te veel verbruiken.

Aangezien wij niet veel van auto's kennen (we blazen al eens een motor op ), zoeken we nu dus naar 2 wagens voor een totaalbudget van 3600 euro. Aangezien we voor verbouwingen staan willen we er ook nog een tijdje mee kunnen rijden zonder grote kosten. We willen geen te grote risico's nemen en zoeken iets dat gekeurd is voor verkoop. Voor mij is het een moeilijke opgave om met dit budget iets te vinden.

Iemand suggesties?

[Gast]

2 auto's kopen voor 3600 € is een zware klus. met een budget van 1800€ per auto is het dan wel HEEEEEL moeilijk om grote en iet wat snellere auto te vinden zonder dat er veel kosten aan zijn.
is dit een typfout en bedoelt u 36000€, dan vind u vlug een mooie audi a4, 2008 2l tdi, voor ongeveer 14-15000€ met +- 80 000 km op de teller.

[GillesP]

http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/citroen-xsara-1-9-gekeurd-met-carpass-75788121.htm

http://nl.kapaza.be/antwerpen/nissan-primera-break-75204906.htm

http://nl.kapaza.be/antwerpen/opel-a...d-75762742.htm (Vraag is natuurlijk wel of je daar überhaupt comfortabel 140 mee kan rijden)

[Gast]

http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/...k-75856420.htm laat u niet afschrikken door die kilometers , deze draaien makkelijk 500.000 km

http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/volvo-v70-2-5-tdi-met-airco-75750014.htm

als je veel kilometers doet zou ik naar één van deze eens kijken , zijn echt kilometervreters die comfort bieden en veel laadruimte

http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/ford-mondeo-break-2003-75855235.htm

http://nl.kapaza.be/limburg/ford-mondeo-chia-75845699.htm

http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/ford-mondeo-clipper-75838553.htm

[Gast]

Dankuwel voor de reacties alvast! Ons budget is weldegelijk 3600 euro, weinig geld voor 2 wagens, vandaar de vraag hier. Met 36000 euro zou ik gewoon 2 nieuwe dacia's kopen, dat zijn wat mij betreft perfecte auto's (als je de olie in de gaten houdt).

Ik zie dat een heel aantal van deze wagens zonder keuring of garantie verkocht worden. Ik begrijp niet goed wat daar de reden voor is? Is het wel veilig om zo iets te kopen als leek? Allez, in ons geval is 2000 euro best een groot bedrag, aangezien we onze lening momenteel aan het in orde brengen zijn is elke euro op onze rekening een stukje minder rente dat we moeten betalen. Moest ik een auto verkopen en er geld voor willen, dan zou ik hem keuren voor verkoop, waarom doen de meeste mensen dat niet?

Die volvo's lijken mij persoonlijk wel een goeie gok, omdat je er zo nog veel ziet van rondrijden. Ik denk ook dat ze qua luxe redelijk ok zijn (niet dat dat het belangrijkste is, maar het zou mooi meegenomen zijn). Iemand een idee waar ik op moet letten als ik er zo eentje koop en hoe ik kan vermijden een wrak te kopen waar meteen alles aan vervangen moet worden?

De andere wagens (nissan, ford, opel,..) lijken mij ook dik ok, vooral die astra omdat die gekeurd is. Mijn eerste gedacht zou zijn om die meteen te gaan kopen puur omwille van het keuringsbewijs, dom?

[Gast]

http://nl.kapaza.be/henegouwen/caris...r-75855742.htm ziet er nog mooi uit http://nl.kapaza.be/vlaams-brabant/o...a-75880502.htm of nog deze http://nl.kapaza.be/limburg/chrysler...t-75712185.htm

[severijns]

http://nl.kapaza.be/henegouwen/caris...r-75855742.htm ziet er nog mooi uit http://nl.kapaza.be/vlaams-brabant/o...a-75880502.htm of nog deze http://nl.kapaza.be/limburg/chrysler...t-75712185.htm

Toch maar best aan de dieselpomp voorbij rijden met deze wagens.

Deze is ruim, diesel, airco en heeft een trekhaak. 2300 euro inclusief keuring en 6 maanden wettelijke garantie. Heeft op de achterbank 3 individuele zetels die gemakkelijk te verwijderen zijn waardoor je een gigantische koffer krijgt.

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=232774973&asrc=st|sr

en voor de vriendin deze, 1350 euro

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=236095922&asrc=st|sr

Die eerste probeer je aan 2200 te krijgen en die tweede aan 1300 en van de 100 euro die je spaart kan je al bijna 2x gaan tanken

[Gast]

http://nl.kapaza.be/henegouwen/caris...r-75855742.htm ziet er nog mooi uit http://nl.kapaza.be/vlaams-brabant/o...a-75880502.htm of nog deze http://nl.kapaza.be/limburg/chrysler...t-75712185.htm

Merci voor de links! Die Agila ziet er mij wel goed uit, maar wederom geen vermelding van keuringsbewijs of garantie. Niet dat ik ik het niet zonder zou doen, maar aangezien ik geen kenner ben kunnen ze mij denk ik eender wat aansmeren De anderen lijken mij zoals Severijns zegt nogal aan de zuipende kant. Ik had mijn Sandero sinds oktober en heb er intussen 30 000 kilometer mee gereden. Laten we dus zeggen dat ik normaalgezien wel aan 40 000 km/jaar kom, zeker wanneer mijn verbouwingen gaan beginnen. Met mijn dacia zou dit ongeveer op 3000 euro diesel/jaar neergekomen zijn, met deze het dubbele. Echt wel harde keuzes om te maken!

[Gast]

Die Mazda Premacy ziet er mij wel een goeie kar uit! Ik ga daar morgen alvast eens voor bellen. Danku voor de tip! T'is wel ver om bij die garage te geraken, maar als ze hem nog hebben lijkt het mij wel de moeite. Iemand een idee hoeveel kilometers je daar nog mee zou kunnen doen zonder gigantische kosten? En hoe je dat moet aanpakken om daar op af te dingen?

Die toyota ziet er ook wel nice uit, ik heb alvast gehoord dat het degelijke wagens zijn. Ik heb geen idee of ik iets zou kunnen vinden dat beter is qua verbruik (lijkt me toch nog veel voor zo'n kleine wagen, of vergis ik me?)

Die 100 euro voor de naft gaat denk ik redelijk welkom zijn, want momenteel is het hoogste bod van een handelaar 1600 euro op onze Sandero met ontplofte motor

Toch maar best aan de dieselpomp voorbij rijden met deze wagens.

Deze is ruim, diesel, airco en heeft een trekhaak. 2300 euro inclusief keuring en 6 maanden wettelijke garantie. Heeft op de achterbank 3 individuele zetels die gemakkelijk te verwijderen zijn waardoor je een gigantische koffer krijgt.

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=232774973&asrc=st|sr

en voor de vriendin deze, 1350 euro

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=236095922&asrc=st|sr

Die eerste probeer je aan 2200 te krijgen en die tweede aan 1300 en van de 100 euro die je spaart kan je al bijna 2x gaan tanken

[Gast]

Moet eens een berichtje sturen en vragen of die Agila gekeurd is he. Ik verwacht eigenlijk van wel.. Die andere auto's zullen inderdaad meer verbruiken maar vooral die Carisma zal wel nog erg degelijk zijn denk ik. Misschien meer verbruiken maar minder kosten aan de wagen nadien? Je moet eens zoeken op tweedehandssites zoals Kapaza en Tweedehands. Zal je zeker iets vinden hoor.

[krikkie]

Genoeg keuze voor dat geld, mijn vrouw rijdt met een Corolla 2.0 diesel en heeft 1500euro gekost, ze rijdt er nu 2 jaar mee, 240.000 km en 0,0 problemen.
Slikt zelfs geen olie , waardevast, oeeer betrouwbaar en niet traag, haalt vlot 170kmu

http://www.google.be/imgres?imgurl=http://www.carsplusplus.com/pictures/1993/41269/photo.jpg&imgrefurl=http://www.carsplusplus.com/specs1993/toyota_corolla_20_d_sedan.php&usg=__q3wwXZkzLUw_QcYsdUq5jo4UfiQ=&h=316&w=400&sz=25&hl=nl&start=15&sig2=I4UUPasIouXFBiOKOp8WgA&zoom=1&tbnid=0aXMhaOZk88sdM:&tbnh=98&tbnw=124&ei=Puz2UdTOC83VPLHbgMAO&prev=/search%3Fq%3DCorolla%2B2.0%2Bdiesel%2B1993%26sa%3DG%26hl%3Dnl-BE%26gbv%3D1%26tbm%3Disch&itbs=1&sa=X&ved=0CEcQrQMwDg

[Gast]

Moet eens een berichtje sturen en vragen of die Agila gekeurd is he. Ik verwacht eigenlijk van wel.. Die andere auto's zullen inderdaad meer verbruiken maar vooral die Carisma zal wel nog erg degelijk zijn denk ik. Misschien meer verbruiken maar minder kosten aan de wagen nadien? Je moet eens zoeken op tweedehandssites zoals Kapaza en Tweedehands. Zal je zeker iets vinden hoor.

Voor die Agila ga ik eens een berichtje sturen, lijkt me een interessante wagen als hij gekeurd is. Weinig kilometers. Ik surf momenteel 24/7 op die sites en word er gek van. Ik snap vooral niet waarom mensen zo'n slechte foto's trekken en zo weinig info posten. Ik ben zelf videomaker en zou wel weten hoe ik mijn auto zou verkopen..

[Gast]

240 000 kilometer? Dan rijden wij nog gemakkelijk een paar jaar rond met zo'n ding. Lijkt me wel de moeite, vooral omdat je eens er problemen zijn zo te zien nog wel een deel van je geld terugkrijgt in tegenstelling tot een jonge tweedehands..

Genoeg keuze voor dat geld, mijn vrouw rijdt met een Corolla 2.0 diesel en heeft 1500euro gekost, ze rijdt er nu 2 jaar mee, 240.000 km en 0,0 problemen.
Slikt zelfs geen olie , waardevast, oeeer betrouwbaar en niet traag, haalt vlot 170kmu
http://www.google.be/imgres?imgurl=h...ed=0CEcQrQMwDg

[krikkie]

Een Corolla is op 123 verkocht, zelfs al rijdt hij niet meer, blijf wel van t model erna af. de diesels zijn van Peugeot en niet zo gewild als deze.

[Gast]

Een Corolla is op 123 verkocht, zelfs al rijdt hij niet meer, blijf wel van t model erna af. de diesels zijn van Peugeot en niet zo gewild als deze.

Met Peugeot dieselmotoren heb ik al dikke problemen gehad: constant stilvallen, witte rook uit de uitlaat en regelmatig serieus powerverlies. Het lichtje van de EGR klep was beginnen branden na een garagebezoek en sinds dan EGR klep vervangen, regelklep vervangen, software update gedaan en uiteindelijk wilden ze de bekabeling vervangen. Aangezien dat al meer dan 1500 euro gekost had heb ik hem van de hand gedaan. Wat mij betreft nooit meer zo'n wagen..

[severijns]

trouwens, als het lichtje maar af en toe brandde, kan je dan niet duidelijk aan de garagist laten merken dat dit niet normaal is.
Zeker niet als je braaf regelmatig op onderhoud ging.
Of hoe oud is je sandero en hoeveel km?

Kan je garagist niet ergens een motor op de kop tikken van een auto die voor de rest total loss is en die inbouwen?
Als het een diesel is, dan is het toch dezelfde 1.5 als ook bij renault en nissan te krijgen zijn. Die moeten toch ergens occasie te vinden zijn?
Of ken je niemand die iemand kent die iemand kent die in zijn vrije tijd graag aan motoren knutselt en het voor jou wil oplossen?

Want bij aankoop van andere auto komt natuurlijk ook nog eens de inschrijvingstaksen en mss een hogere verzekeringspolis enzo....

[Gast]

Zet eens een zoekertje op de hergebruiklijn. Vroeger heb ik vele onderdelen gevonden via hun. Zo'n motor moet inderdaad goed te vinden zijn. En wat Severijns zegt is ook waar, waarom heeft dat lichtje slechts geknipperd? Dan zou je niet mogen verwachten dat een motor gaat vastlopen. Als het constant brandt en je blijft rijden, dan wel natuurlijk. link herbuiklijn http://www.herbruik.be/index.php/zoe...delen zoeken/9

[123GT]

Ik zou toch ook eerst proberen om die goedkoper te laten herstellen. Maar als je iets anders wil, ik zie dat je van Aalst bent, passeer eens langs Autoservice Aalst, Gentsesteenweg 79 (aan de vijfhuizen)
Dat is een Volvo specialist, hij heeft vast nog wel ergens een deftige 850/V70 staan. Betrouwbaar adres.

[123GT]

Zoiets bijvoorbeeld? http://www.2dehands.be/autos/autos/v...Fautos%2Fvolvo
Laat je idd niet afschrikken door hoge kmstanden bij deze bakken, zijn oerdegelijk.

[Gast]

Ik heb die wagen in oktober gekocht met 41 000 km, t'is een sandero 1.5 dci laureate van 2009, met centrale vergendeling en electrische spiegels. Hij had toen net een groot onderhoud gehad in een renault garage. Ik ben er echter nooit mee naar een renault garage geweest voor onderhoud, enkel op 55 000 naar een garage voor een klein onderhoud zonder factuur. De VAB heeft me naar de dichtstbijzijnde renault garage gesleept, waar hij nu staat. Daar hebben ze slechts 2 keer onderhoud teruggevonden: 1 keer op 30 000, 1 keer op 41 000, te weinig dus.

Dat lichtje dat af en toe brandde heb ik aangehaald, maar de man van de VAB had daar ook al gezegd dat hij er 4 bussen olie bij had gekapt (wat waar was). In de garage beweren ze dus dat ik zonder olie gereden heb en dat dit dus m'n eigen schuld is. Dat het lichtje maar sporadisch pinkte, kan ik niet bewijzen. Wat ik wel kan bewijzen is dat ik dinsdag een afspraak had bij een erkende renault dealer om er naar te laten kijken.

De garagist beweert dat hij van renault enkel gereviseerde motoren mag plaatsen en dat die 5-8000 euro (inclusief plaatsen) kosten. Hij zegt dat als hij er eentje uit een schadewagen zou nemen, hij nooit kan weten of het werkt en dus geen garantie op zijn werk kan geven, wat hij officieel zou moeten. Hij zegt ook dat die 1.5 DCI een courante motor is, maar dat die 1.5dci die in een nissan zit totaal anders is dan degene die bij mij zit (andere turbo,..).

Ik ken niemand die in zijn vrije tijd aan auto's prutst, misschien moet ik eens wat nieuwe vrienden maken

trouwens, als het lichtje maar af en toe brandde, kan je dan niet duidelijk aan de garagist laten merken dat dit niet normaal is.
Zeker niet als je braaf regelmatig op onderhoud ging.
Of hoe oud is je sandero en hoeveel km?

Kan je garagist niet ergens een motor op de kop tikken van een auto die voor de rest total loss is en die inbouwen?
Als het een diesel is, dan is het toch dezelfde 1.5 als ook bij renault en nissan te krijgen zijn. Die moeten toch ergens occasie te vinden zijn?
Of ken je niemand die iemand kent die iemand kent die in zijn vrije tijd graag aan motoren knutselt en het voor jou wil oplossen?

Want bij aankoop van andere auto komt natuurlijk ook nog eens de inschrijvingstaksen en mss een hogere verzekeringspolis enzo....