Vage plannen om een BMW te kopen?

[Packard]

En hoe kan je dat aan de papieren zien ?

Check het inschrijvingsbewijs : bij de Premiums zitten buiten auto's van Belgische afkomst ook Duitsers en (in mindere mate) Luxemburgers.





Als je voor een nieuwe gaat is dat alvast een zorg minder ...

[Tigra]

Als je voor een nieuwe gaat is dat alvast een zorg minder ...

Dank u

[Tigra]

Héél véél geld voor een auto, zonder enkele praktische opties, die ik alvast elke dag waardeer:

1. Automaat versnellingsbak
2. Regelbare lende steun in zetels (bestuurder, nog passagier)
3. Dab+ radio
4. Neerklapbare achterbank
5. Auto Airco
6. Lederen zetels (geeft niet echt meer comfort, maar past beter bij de auto)
7. Grijze band bovenaan voorruit

Smaken verschillen uiteraard...

Even op antwoorden ;-)

Hou ook rekening dat ik momenteel mijn dagelijkse km's maak in een Fordje Escort van het jaar 1988 ja? Deze wagen blijft trouwens, want het is een breakje en lekker handig... mijn vrouw rijdt met een lelijke maar enorm handige Opel Combo ... dus mag mijn toekomstige daily best wel een minder praktische maar op de eerste plaats mooie auto worden.

1) Automaat: spreekt mij momenteel nog niet aan (mss wel binnen 10j?) laat mij nog maar wat roeren in de pot, ik doe ook geen autostrade (dus files komen zelden voor bij mijn gebruik)
2) Als je uit een Fordje Escort komt zijn de Sportzetels van BMW echt wel een stap of 20 vooruit
3) Radio? Niet over gehad, zal uiteraard wel aan bod komen bij een eventuele beslissing
4) Neerklapbare achterbank zit er wel degelijk op (de vraag is of het gaat gebruikt worden ?)
5) Auto Airco? Dat is toch een gescheiden ding wat er op zit, zal toch ook wel automatisch werken, nee ?
6) Lederen zetels? Ja is mooi, maar ik vind die standaard Sportzetels in dik stof ook verdomd lekker... dus waarom (nog) meer betalen?
7) Als ik een grijze band bovenaan de ruit wil kan ik nog altijd langs Auto5

Smaken verschillen uiteraard en ik heb ook niks tegen Alfa, maar het gaat wss toch een BMW worden ;-)

[SteakFriet]

Ik heb liever mijn dubbele fmtuner, dan de enkele dab optie... Zeker in België, waar het alles of niets is met dab.

leder zou ik alleen willen, als mijn allergie een probleem zou worden. Stof heeft niets dan voordelen.

sportstoelen, enkel als je je benen wilt ondersteunen...

Automaat is een persoonlijke keuze

Airco is meestal automatisch, enkel de regeling kan je als automatisch aanklikken met extra sensoren dus.

Hier ook een stofman. Men vorige twee wagens hadden leder, awel ik moet het echt niet meer hebben. Ben blij terug in het stof te zitten dus zeker niet bij iedereen een must. Een zonneband als belangrijk bestempelen...

In topic: die tweedehandswagens zijn totaal niet te verantwoorden in prijs tov een nieuwe. Scheelt echt weinig. Ook bij premiums selecties opletten en daar scheelt de prijs ook zeer weinig op zulke wagens zoals ik al aangaf. In mijn lange zoektocht heb ik zelfs meermaals tegengekomen van 1 of 2 jaar die duurder uitkwamen dan diezelfde nieuwe met kortingen.

[Maurice P.P.]

DAB verliest soms zijn signaal (en dan is het helemaal stil) maar als het werkt is de geluidskwaliteit toch stukken beter. Daarom alleen al zijn geld waard voor mij.

Functie "simultaan" inschakelen: geen DAB-signaal --> schakelt over naar FM (nauwelijks hoorbaar)

Voor storingsvrije ontvangst in de wagen is DAB+ toch wel een stuk beter.
Is toch al dikwijls standaard of tegen een relatief kleine meerprijs te verkrijgen bij de meeste merken?

[Maurice P.P.]

DAB is rip off, zou normaal beste kwaliteit moeten zijn maar is dof en klinkt gewoonweg slecht! Zijn momenteel enkel de VRT zenders en nog een paar maar bijv. geen Q music, topradio, ...

Ik zie dit zelfs nog verdwijnen op termijn, zeker nu de meeste mensen hun smartphone koppelen en zo digitaal radio kunnen streamen zoals Tune-in waar je 100.000 en meer radiozenders hebt of gewoon spotify.

DAB klinkt inderdaad als shit. Maar ondertussen bestaat al een héél tijdje DAB+.
Bovendien zijn vele radiostations die je kan streamen nu ook niet bepaald een schoolvoorbeeld van hifi-kwaliteit: te lage bitrate, door allerhande compressors/expanders bewerkt... ook dikke shit.
Met een onnozel internetradiootje ga je de fouten niet of nauwelijks horen, maar gebruik maar eens een deftige hifi-receiver...
Met Studio-Brussel-ketelmuziek nauwelijks merkbaar, maar met o.a. klassieke muziek dikwijls een echte ramp.

[Tigra]

Vandaag naar Wijnegem geweest, naar de Estoril Blauwe premium select...

testritje van 1 uur (alleen, zonder verkoper langs mij) later is er een beslissing is gevallen.

Actie van 4 jaar waarborg ook nog meegepikt, de auto staat mij 99,9 % aan dus waarom nog langer twijfelen... gekocht dus

[Gast]

Proficiat Tigra!!! Zal er een leuke auto aan hebben.

[Tigra]

Dank u, ik was er ook meteen weg van, 't is geen rood maar dat blauw is ook knap (smaken kunnen verschillen)

[Gast]

Wel ik zie liever dat blauwe... Is volgens mij een kleur waarop je minder snel geraakt uitgekeken. Vertel nu eens iets over de motor, daar ben ik wel benieuwd naar.

[Tigra]

1500 3 cylinder

Ik vond het goed rijden, meer kan ik er voorlopig nog niet over vertellen

[Gast]

Awel, 't is daarom da 'k zo benieuwd ben naar uw ervaring. Alles is per 500 cc bij BMW, zou echt graag eens weten hoe dat bolt. 1500 is geen superkleine motor maar toch driecilinder. Meeste van die cilinderinhoud zijn bij mijn weten viercilinders hee. Zou daar graag eens mee rijden eigenlijk. Niet dat ik de meest geschikte klant ervoor ben (wegens te conservatief zeker lol), maar 'k wil dat eens aanvoelen.

[Jakkel]

Proficiat, mooie auto! Ben wel net iets meer fan van de het Melbourne rood, maar Estoril is ook een echte kleur, dus goed gekozen.
Ik zou hier wel niet teveel vermelden dat het een 1.500cc driepittertje is, dat in een BMW en dan zeker in combinatie met dat M-pakket. Gevaarlijk op AF hoor!!

[Tigra]

Ik zou hier wel niet teveel vermelden dat het een 1.500cc driepittertje is, dat in een BMW en dan zeker in combinatie met dat M-pakket. Gevaarlijk op AF hoor!!

Lekker provoceren

Merci Jakkel !

[Tigra]

Awel, 't is daarom da 'k zo benieuwd ben naar uw ervaring. Alles is per 500 cc bij BMW, zou echt graag eens weten hoe dat bolt. 1500 is geen superkleine motor maar toch driecilinder. Meeste van die cilinderinhoud zijn bij mijn weten viercilinders hee. Zou daar graag eens mee rijden eigenlijk. Niet dat ik de meest geschikte klant ervoor ben (wegens te conservatief zeker lol), maar 'k wil dat eens aanvoelen.

Dat ze hier nog eens een meeting uit de oude doos willen organiseren hé , dan kosten we eens meeten

We wonen niet echt in elkaars buurt zeker?

Ik zal em later nog wel eens beoordelen, maar ik moet de wagen natuurlijk nog helemaal leren kennen maar het eerste afspraakje was in alle geval geslaagd :p

[Gast]

Ik ben heel erg fan van de 2 coupé eigenlijk. Vind dat het mooiste model eigenlijk. Misschien verklaren sommigen mij zot hiervoor, maar zo een echte coupé zie je nog zelden. Als ik morgen kleiner zou gaan zou dit een dikke kanshebber zijn.

[Jakkel]

Lekker provoceren

Merci Jakkel !

Komt 'm maar eens laten zien als je 'm hebt. Kan je 'm eens naast een BMW met een echte motor parkeren!

[Gast]

Dat ze hier nog eens een meeting uit de oude doos willen organiseren hé , dan kosten we eens meeten

We wonen niet echt in elkaars buurt zeker?

Ik zal em later nog wel eens beoordelen, maar ik moet de wagen natuurlijk nog helemaal leren kennen maar het eerste afspraakje was in alle geval geslaagd :p

Nee ik denk dat we vrij ver van mekaar wonen Als ik de mijne op onderhoud doe bij Monserez moet ik een vervangwagen en denk specifiek zo'n driecilinder te vragen. Ze hebben dit in de 2 tourer als vervangwagen denk ik.

[Tigra]

Komt 'm maar eens laten zien als je 'm hebt. Kan je 'm eens naast een BMW met een echte motor parkeren!

Is goeie

[Tigra]

Nee ik denk dat we vrij ver van mekaar wonen Als ik de mijne op onderhoud doe bij Monserez moet ik een vervangwagen en denk specifiek zo'n driecilinder te vragen. Ze hebben dit in de 2 tourer als vervangwagen denk ik.

In de 3 serie tegenwoordig ook zeker? (318i)