Vage plannen om een BMW te kopen?

[BEEMER]

Ik denk wel dat het lukt hoor. De stoelen kunnen nog wel wat opschuiven. Een E38 geeft vooral veel meer beenruimte achterin. Maar in de breedte schilt het toch wel iets. Spijtig dat je zo ver woont, anders kon je het eens uitproberen.

[BEEMER]

Nu het hier toch over baby's gaat.


ziet dat leder af van zo'n stoel?

binnen enkele weken heb ik dat ook nodig..

Ik heb een dikke zwarte bescherming onder de stoelen zitten want zo een kinderstoel heeft vaak scherpe randen aan de onderkant. Het interieur van de bordeaux 525 had beige stoelen en daar zag je zwarte afdrukken van op de stoelen. Daar lag snel een bescherming onder.

Hier trekt het wel wat op

[kefkie]

Waar heb je dat gekocht?


De mijne heeft ook lichte zetels ( moet ze eens dringend kuisen wel )

[BEEMER]

Goh goede vraag... Was een aanbieding van Aldi of Lidl dacht ik. Maar een auto5 of gelijkaardige winkel zal dit wellicht ook wel verkopen.

[BEEMER]

http://www.2dehands.be/autos/bmw/7-serie/nieuwstaat-bmw-730d-120-000km-s-full-full-227418969.html

[kefkie]

Knap!

ik ben daar eens met een X5 gaan rijden.


Zeeeer vriendelijke en volgens mij ook wel capabele gasten.

[BEEMER]

Ik kan ook een 730d E38 kopen met 135000kms op de teller in nieuwstaat. De auto komt uit een collectie van 15 BMW's. Wel een vrij hoge prijs voor een 730d 8900 euro

[Gast]

Kan je eens precies omschrijven wat je juist zoekt? Eventueel een nieuw topic aanmaken, zal makkelijker zijn.

[MasterC]

Kan je eens precies omschrijven wat je juist zoekt? Eventueel een nieuw topic aanmaken, zal makkelijker zijn.

Hiervoor dient dit topic toch, heeft BEEMER er zelf voor aangemaakt

[kefkie]

Ik kan ook een 730d E38 kopen met 135000kms op de teller in nieuwstaat. De auto komt uit een collectie van 15 BMW's. Wel een vrij hoge prijs voor een 730d 8900 euro

Maar dan heb je weer 2 7-reeksen natuurlijk..


Wat wil je nog krijgen voor je 525d?

[Smilin' Jack]

Kan je eens precies omschrijven wat je juist zoekt?

'k Denk niet dat BEEMER dat kan!

Of misschien wel: een BMW, zoals blijkt uit de topic titel; en dan kan je dus zo ongeveer kiezen tussen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 en 8.

[Gast]

Hiervoor dient dit topic toch, heeft BEEMER er zelf voor aangemaakt

Hij is altijd zo pietje precies naar andere topics toe om te zoeken, dat hij nu zelf eens duidelijker is !
Wat willen we zoal weten:

Merk (voorkeur Duits, Japans, Frans, ...)
budget/prijs
minimum-opties
naft of diesel
sedan-coupé-break-monovolume-cabrio
oldtimer-yougtimer-modern (jaartal)
motorisatie-vermogen
reden om te kopen/veranderen
locatie: wagen uit BE of andere landen
kilometerstand
automaat of manueel
nieuw of tweedehands
aantal vorige eigenaren
verkoper professioneel of particulier
Taks BIV (hoog, laag, doet er niet toe)
...

[Smilin' Jack]

Jamaja, dan zijn het geen vage plannen meer, natuurlijk ...

[Gast]

Jamaja, dan zijn het geen vage plannen meer, natuurlijk ...

Ik verwees daarom naar het openen van een nieuw topic . Kan hij het concreet maken ...

[BEEMER]

Kan je eens precies omschrijven wat je juist zoekt? Eventueel een nieuw topic aanmaken, zal makkelijker zijn.

Goh moeilijk te omschrijven.

Ik had de E39 525d gekocht met als doel ermee te rijden totdat een F10/F11/ Mazda 6 betaalbaar is. Maar éénmaal een auto een ongeval gehad heeft, ben ik het vertrouwen erin kwijt. Zo heb ik in de tijd mijn 520d ook verkocht. Het speelt echter al een tijdje door mijn hoofd dat er te veel centen in de auto's kruipen. Ik ben een liefhebber van oude wagens maar tegelijkertijd valt het mij op dat er maandelijks veel centjes richting de dealer verdwijnen. Mijn dealer zei me: " als je 3 oude bakken hebt is het normaal dat je kosten hebt. Je bent 8 jaar goed geweest met een E39 maar stilaan is het tijdperk gekomen dat ze ook hun betrouwbaarheid verliezen" Mijn echtgenote zei me: weet je, verkoop die 525da omdat je er toch geen vertrouwen meer in hebt en koop iets waar je u beter in voelt.

Het probleem met de 525da is:
- vuilkar die ertegen reed. Is wel perfect hersteld maar het blijft knagen telkens ik die ie auto zie
- het feit dat die auto een magneet is voor mensen die niet kunnen rijden
- de automatische versnellingsbak. Ik had die auto nooit als een automaat mogen kopen... Het ergste van al is de sound en op de 2de plaats het feit dat dat hij 1 tot 1,5 liter meer verbruikt dan een manuele 525. In de 7 daarentegen past de automaat schitterend.
- een E39 blijft

Conclusie:
Ik wil iets anders hebben maar er is een voorwaarde dat ik er niet te veel geld aan uitgeef. Auto's dalen zo hard in waarde... Lenen voor auto's doen we niet en ik mag enkel geld in een auto steken dat we niet nodig hebben. Laten we zeggen "speelgeld" zonder dat we op andere zaken moeten besparen die gepland zijn.

Dan kom ik bij de BMW E38 die ik heb.
conclusie:
- verbruik ligt VEEL Te hoog
- auto is 100% mijn ding qua rijden, tot rust komen, genieten

Een auto die ik zo graag heb wegdoen, wil ik niet. Dus de 7 moet blijven. Aangezien mijn echtgenote veel minder km voor haar werk doet, gebruikt zij de 7. Dat zijn dagelijks een aantal ritjes van 5km, 8km, 5km,... Ikzelf doe eerder een 20.000 - 25000kms op jaarbasis en voor mij is een diesel wel handiger. Vandaar ook dat ik dagelijks met de 525da ga werken. In de weekends is de 7 dan mijn ontspanning

Wat wil ik?
- BMW of MINI (MINI wordt door mijn garagist afgeraden wegens kwalitatief niet goed)
- qua 1 serie is een 118d ideaal. Reden: laag verbruik, moderne en betrouwbaardere auto, BIV & taksen zijn laag, ik heb geen 2 grote wagens nog nodig. M47 motor is eigenlijk een must.
nadeel: hoge restwaarde, liefhebbers modellen zijn moeilijk te vinden, bepaalde opties waar ik waarde aan hecht zijn amper te vinden: cruise control, open dak (niet enkel fun maar ook medische reden dat ik dit écht wel wil), afwerking.
- BMW 3 serie (E90/91). Ik ben niet zot van het model of ze moeten écht wel mooi aangekleed zijn zoals die van jakkel.
nadeel: voor een 3 serie in occassie vraagt men evenveel dan voor een 5 serie, vaak kale kippen,... Als ik zo eentje koop, zal ik wellicht hem snel individualiseren wat ik bij een 5 of 7 niet heb.
- BMW 5 serie (E60/61). Vaak net buiten budget of niet mooi. Maar de prijzen zijn vaak erg bespreekbaar... Eentje in de juiste kleurencombinaties en de juiste opties kan mooi zijn. Eigenlijk de enigste juiste opvolger voor de E39. Groot, prachtisch... Qua motorisatie een 520d, 525d of 530d. Al hoor ik over de 530d wel negatieve zaken omwille van het hoge koppel.
nadeel: de looks, eigenaars van een E60 blijven een e39 eerder de referentie vinden...
- BMW 5 serie (E39). Ik wil er supergraag terug eentje met extreem weinig kms. Maar dan MOET het een manuele 520d, 525d of 530d zijn. Het moet een exclusive edition zijn en als kers op de taart met een open dakje. Hij moet interessanter zijn dan de E39 die ik nu heb.
- BMW 7 serie (E3. 100% mijn ding / E65 is enkel aangeraden als facelift en erg panne gevoelig. Absoluut te mijden volgens mijn garagist
nadeel: 3.0 diesels zijn te mijden omwille van hoge kosten die ze kunnen hebben rond 200.000kms qua injectoren, automaten die in de soep draaien, turbo's, grote kosten aan de ophanging,... Ideaal is een 725tds. De vraag is alleen: waarom een E38 nemen als ik een auto zoek die betrouwbaarder is dan een E39...
- outsider: BMW X5.
nadeel: de opvolger heeft ervoor gezorgd dat ik hem snel verouderd vond, héél duur in gebruik

Dan kom ik bij de gedachte: Stel dat je binnenkort met een oude bak nergens nog mag komen, wat dan... Waarom zou ik geen goedkopere auto in gebruik nemen qua taksen, verbruik, onderhoud,... En dan denk ik: ik ben zo op een comfortabele luxe wagen gesteld dat ik wellicht teleurgesteld zal zijn van een kleine 1 serie...

Verdict: ik weet niet wat ik wil . Ofwel is het budget te klein ofwel moet ik nog harder zoeken naar de juiste auto... Ofwel moet ik leren content te zijn met de 525da nu dat er zowat alles aan vernieuwd is. En moet ik het op één of andere manier uit mijn hoofd krijgen dat er iemand tegen gereden is. Ofwel moet ik deze zoeken

- 525d manuele versnellingsbak E39
- weinig kms
- exclusive edition
- donker leder
- open dakje

En dan zitten we terug bij de E39 waar ik zo een grote fan van ben.

[BEEMER]

Ik verwees daarom naar het openen van een nieuw topic . Kan hij het concreet maken ...

het blijft erg vaag want ik weet niet wat ik wil

[kefkie]

Een 1 serieke zou ik toch niet meer willen na zo'n auto als een E39.

[BEEMER]

Merk BMW / MINI / MERCEDES E klasse (dat mooie elegante model ken de code niet)
budget/prijs 8000 - 9000 eventueel wat rekbaar. (biv/taksen/onderhoud/herstellingen niet meegeteld)
minimum-opties: leder, open dak, cruise control, stuurbediening, airco zijn ideaal. Nice to have parkeersensoren, xenons
naft of diesel: diesel
sedan-coupé-break-monovolume-cabrio: alles mag maar geen cabrio
oldtimer-yougtimer-modern (jaartal) recenter dan 2001 voor een BMW 5, recenter dan 1998 voor een BMW 7, BMW 1 moet pre facelift zijn
motorisatie-vermogen: maakt weinig uit. Max een 3 liter diesel
reden om te kopen/veranderen : wil een iets betrouwbaardere auto of gewoon het gevoel van vertrouwen in weg sinds het ongeval
locatie: wagen uit BE of andere landen: liefst België of toch niet te ver weg
kilometerstand : as low as possible. Voor een 1 serie: onder 100.000, voor een 5 serie E39 liefst onder 100.000 voor een E60/61 onder 150.000/170.000 voor een E38 onder 200.000kms naargelang historiek
automaat of manueel: 1, 3 of 5 sowieso manueel, 7 automaat
nieuw of tweedehands: occassie
aantal vorige eigenaren: 1 max 2. Geen auto's met recente nummerplaten.
verkoper professioneel of particulier: liefst particulier zodat ik kan zien wie de vorige eigenaar was en zodat ik kan onderhandelen
Taks BIV (hoog, laag, doet er niet toe) maakt niet zo veel uit.
onderhoudsboek: is een must
geen tuninggevallen
liefst garagevoertuigen van oudere mensen

@ Smilin' jack: je hebt mensenkennis

[J_o_n_a_s_]

Waren jullie eerste eigenaar van de E91? Als de plannen concreet zijn, moeten we maar eens afspreken.

Nee, maar kan je je e-mail eens in pm sturen dan geef ik dat aan mijn vader. En heb zo het gevoel dat hij voor jou wel een prijsje wil maken omdat hij geen zin heeft de wagen te adverteren. plannen zijn vandaag vrij concreet geworden. Hij heeft er een optie op genomen.

[J_o_n_a_s_]

er is maar een puntje waar onze niet aan voldoet. en dat is het open dakje. En max km stand want staat er niet tussen voor een 3