Vage plannen om een BMW te kopen?

[BEEMER]

Met een goeie kwak brillantine in je haar de lokale patser worden.

Dat heeft iemand anders al gedaan en is dus niet meer origineel

[BEEMER]

Ik zit bij een onafhankelijke Mercedes garage en betaal 47€/u zonder btw. Ik vind dat goed meevallen eigenlijk.

Ander rooster en velgskes voor deze:
http://www.2dehands.be/autos/mercede...ml#top-of-page

ouch afschuwelijk die voorgrill... De recente nummerplaat is ook niet positief. Persoonlijk vind ik hem voor de rest wel mooi maar de stoelen zijn niet ideaal met 2 jonge kids. Deze valt zeker af.

[BEEMER]

ja Guy zal dat ook wel goed doen

tweede uitlijning bij Donckers banden uit Wijnegem laten doen, bij Jef, is echt een specialist (en naardaar gegaan door tips op BB)

heb ideale uitlijningscijfers op papier voor de weg en voor circuit, iets daartussenin genomen, toe-in ken ik niet van buiten (bijna 0°), camber tot ong. -1° laten zetten (meer ging niet, maar -1° zal wel ong. ideaal zijn)

Ik ken Jef en Marc ook goed. Die mannen zijn top qua uitlijning! Ik ga daar ook naartoe om een afspraak te maken voor de Siebener binnenkort.

[BEEMER]

Zou dit een fake zoekertje zijn? Die kleurencombinatie vind ik écht prachtig. Maar een 0033 telefoonnummer??
http://www.kapaza.be/nl/mercedes-ben...--93164260.htm

Doeme hij is al verkocht... 2 dagen geleden...

[BEEMER]

allez ga toch voor die E38 730d!

indien geen E38 zou ik voor een E91 gaan als je iets redelijk nieuw wil

of je huidige 6 en 7 met je vrouw delen, de 6 hunkert naar meer km's

Ben er ver uit wat ik wil ondertussen... Het zal gaan tussen een E61 (525d of 530d) of een W211. Ik ben net inlichtingen gaan inwinnen bij Katelijne Motors hier achter de hoek. Ze vragen iets van een 45 euro wat 7 euro verschil is met de BMW garage waar ik nu ga. Maar wat een rommeltje... Een deftige garage is toch een must vind ik... Daar stonden bij wijze van spreken de ene half afgewerkte auto naast de andere. Ook veel auto's van andere merken. Ik weet niet écht of ik die mannen kan vertrouwen . Bij B&C is alles proper opgeruimd, ze komen direct naar u toe,... toch een groot verschil...

Mijn favorieten zijn de E280 van Keerbergen ofwel de 530xd van Boechout. Alleen is het stom dat die 530xd een pano dak heeft wat iedereen me afraadt. Ook de 4x4 heb ik niet nodig en is duur qua onderhoud. Bij Katelijne motors zeiden ze me dat injectors het grootste probleem zijn bij de W211. Pano daken ook absoluut te mijden. Als die kapot gaan, ben je vertrokken voor minstens 2000 euro zeiden ze me. Verder bij voorkeur een facelift zoeken wegens kinderziektes. Al vraag ik me dan af... zijn die kinderziektes er ook al niet lang uit op een prefacelift??

[J_o_n_a_s_]

Ben er ver uit wat ik wil ondertussen... Het zal gaan tussen een E61 (525d of 530d) of een W211. Ik ben net inlichtingen gaan inwinnen bij Katelijne Motors hier achter de hoek. Ze vragen iets van een 45 euro wat 7 euro verschil is met de BMW garage waar ik nu ga. Maar wat een rommeltje... Een deftige garage is toch een must vind ik... Daar stonden bij wijze van spreken de ene half afgewerkte auto naast de andere. Ook veel auto's van andere merken. Ik weet niet écht of ik die mannen kan vertrouwen . Bij B&C is alles proper opgeruimd, ze komen direct naar u toe,... toch een groot verschil...

Mijn favorieten zijn de E280 van Keerbergen ofwel de 530xd van Boechout. Alleen is het stom dat die 530xd een pano dak heeft wat iedereen me afraadt. Ook de 4x4 heb ik niet nodig en is duur qua onderhoud. Bij Katelijne motors zeiden ze me dat injectors het grootste probleem zijn bij de W211. Pano daken ook absoluut te mijden. Als die kapot gaan, ben je vertrokken voor minstens 2000 euro zeiden ze me. Verder bij voorkeur een facelift zoeken wegens kinderziektes. Al vraag ik me dan af... zijn die kinderziektes er ook al niet lang uit op een prefacelift??

Ik zou voor die bmw uit Boechout gaan. Ik vind die voor een e61 te zijn zeker niet mis.

[MasterC]

Wow... Hier zitten juweeltjes tussen. Die 530xd heeft precies nog een kleine nummerplaat? Hoe zit die qua BIV en taksen? Zou dat lager zijn dan bij mijn oude 525d? Die 530 is écht wel chique en staat niet te ver weg. Ik heb ze allemaal gecontacteerd.

Die 530 is echt wel prachtig!

Maar zou je niet beter voor een 520 gaan?
De kosten op jaarbasis gaan toch echt veel lager liggen?

[BEEMER]

Het probleem bij de E60/E61 is

Prefacelift: hopeloze I drive die op niks trekt
facelift: goede I drive MAAR bij de 520d heb je de N47 motoren. En die zijn dan weer te mijden. Een kameraad van me heeft een 520d E61 en hij zegt dat die motor te licht is voor die auto. Op zich verbaast me dat wel want die moet toch zeker even vlot zijn dan de E39 525d. Maar ik denk dat het veiliger is om voor een 6 cyl te kiezen. Ietsje duurder in onderhoud maar geen kans op vodde motoren. De 530 heeft echter wel een pano dak en dat moest ik mijden van de garage. Als die stuk gaan ben je voor 2000 euro vertrokken. De 4x4 aandrijving is ook kostelijk, verbruikt meer en heb ik niet nodig. Voor de rest vind ik die qua kleurencombinatie prachtig. Ondertussen heb ik de eigenaar van de 530xd teruggevonden via google en dat is een man van een jaar of 50. Hij is zelfstandige en heeft een deftige zaak. Dan zal de auto wel goed onderhouden zijn verwacht/hoop/veronderstel ik.

Ofwel de auto kopen die ik al gaan bekijken was: http://nl.ww3.autoscout24.be/classif...149?asrc=st|as

[MasterC]

Het probleem bij de E60/E61 is

Prefacelift: hopeloze I drive die op niks trekt
facelift: goede I drive MAAR bij de 520d heb je de N47 motoren. En die zijn dan weer te mijden. Een kameraad van me heeft een 520d E61 en hij zegt dat die motor te licht is voor die auto. Op zich verbaast me dat wel want die moet toch zeker even vlot zijn dan de E39 525d. Maar ik denk dat het veiliger is om voor een 6 cyl te kiezen. Ietsje duurder in onderhoud maar geen kans op vodde motoren. De 530 heeft echter wel een pano dak en dat moest ik mijden van de garage. Als die stuk gaan ben je voor 2000 euro vertrokken. De 4x4 aandrijving is ook kostelijk, verbruikt meer en heb ik niet nodig. Voor de rest vind ik die qua kleurencombinatie prachtig. Ondertussen heb ik de eigenaar van de 530xd teruggevonden via google en dat is een man van een jaar of 50. Hij is zelfstandige en heeft een deftige zaak. Dan zal de auto wel goed onderhouden zijn verwacht/hoop/veronderstel ik.

Ofwel de auto kopen die ik al gaan bekijken was: http://nl.ww3.autoscout24.be/classif...149?asrc=st|as

Persoonlijk zou ik dan voor de 530 gaan, is veel mooier uitgerust dan de 7, en zal ook wel praktischer zijn

Zou de xdrive hem meer laten verbruiken dan de 730d?

Hoe groot is de kans dat het dak zal mankeren? En als je het gewoon niet gebruikt

[Charlie07]

Beemer, die 7 die je hebt, geraak je die nog kwijt als je die gaat verkopen? Benzine, taksen...?

[CaliforniaDream]

Opt werk komt er mss een 525d e60 met automaat vrij. Champagne kleur, lederen sportzetels,....
Km gaat denk wel 150.000 zijn. Altijd goed onderhouden wel.
Geen verdere info.. Kan altijd eens horen

[bobo]

ik ben 2 jaar geleden met een e61 520d naar het zuiden van frankrijk gereden 2 personen aan boord en geen halve seconde het gevoel gehad van kracht te kort te komen

[BEEMER]

Het pano dak zou een hel zijn. En het niet gebruiken is ook stom hé. Eigenlijk wil ik een open dak... En dan valt deze dus ook af... is interessant rationeel maar niet mooi

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/266358562?asrc=st|as

Eigenlijk is die 7 terug een oude bak terwijl ik voor mezelf al beslist heb om moderner te gaan. Maar dan krijg ik te horen dat die moderne auto's veel duurder zijn als er iets stuk gaat. Die 7 is eigenlijk zijn geld niet waard en dat weet de verkoper ook. Als ik daar nog een jaar mee rijd tot pak 150.000kms dan krijg ik daar met moeite nog 6000 euro van. En deze 7 heeft sowieso nog trekhaak, parkeersensoren, nieuwe batterij, wegwerken roest plekje nodig... Rationeel gezien is die 7 niet ideaal. Afgelopen nacht wakker gelegen... Waarom ook de 728i niet te koop zetten... Sublieme auto op het verbruik na... Dan zou ik wel de 730d kunnen kopen... Maar mijn echtgenote zei me "doe die 728i niet weg, die in heel goede staat, je kent de goede punten en je krijgt er toch niks voor als je hem weg doet". Voor de kms dat zij ermee doet maakt het verbruik eigenlijk niks uit. Telkens maar korte ritjes van het ene dorp naar een dorp verder.

Voor mijn 728i zijn er op zich wel kandidaten. Mede omdat hij van 1ste eigenaar kwam, volledige onderhoudsboek heeft, alle kosten zijn gedaan, de auto heeft geen beschadigingen... Die geraakt wel weg... Maar het is zo een luxe boot en "I like it..."

@ Thibaut: ja graag!

Ik rijd graag met een comfortabele, luxe wagen. De prestaties interesseren me niet maar de sound wel. Dus een 6cyl heb ik wel graag mede ook omdat de N47 motoren maar beter te vermijden zijn. Misschien moet ik eens kijken of er geen S320cdi te koop staat in goede staat?

Bij BMW Gregoir in Puurs staat een X3 en 525d. Telkens vrij basic maar van officieel dealer, weinig kms... Misschien de emotie aan de kant laten en zoiets kopen?? Maar ja... ga ik er content mee zijn...

[bobo]

zeg beemer...als je een 7 koopt voor 9000, en je verkoopt die een PAAR jaar later voor 6000...heb je toch haast nix van afschrijving gereden, veel beter/goedkoper doe je nooit met een nieuwe (waarop nog dure verzekeringen bijkomen)

[BEEMER]

ja dat klopt maar er komen nog veel kosten bij hé. Die auto heeft onderhoud nodig omdat hij lang stilstaan, trekhaak, parkeersensoren, roestplekje. En volgens mij de remmen ook maar dat kon ik niet goed zien omwille van de 750 velgen die te kleine gaatjes hadden. En aan een oude bak stoppen de kosten nooit.

Als ik écht mijn goesting zou mogen doen zou ik een Mazda 6 break kopen. Hier zijn de foto's wel niet van gelukt maar dan zit je wel in een andere prijsklasse

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/265867891?asrc=st|as

[Ian]

Ik zou die 730d links laten liggen. En de 728i bijhouden (luister naar je vrouw )

Die 530dx was ook een automaat zeker? Zou die ook niet kopen om de redenen die je zelf al aangeeft.

Mss eens de BMW oogkleppen afzetten en kijken naar andere minder populaire luxewagens, vb Lexus of zo? (ik zeg maar wat)

[BEEMER]

Oogkleppen hebben we niet hoor. Want het liefst van al heb ik een Mazda 6 . Jaguar spreekt me ook enorm hard aan maar blijkbaar is zo een S type niet echt betrouwbaar en zelfs vrij duur qua onderhoud. Lexus vind ik niet écht wauw op de oude GS maar die heb je niet als diesels.

[kefkie]

Een X3 zou ik nu echt niet nemen imo.

[Ian]

Oogkleppen hebben we niet hoor. Want het liefst van al heb ik een Mazda 6 . Jaguar spreekt me ook enorm hard aan maar blijkbaar is zo een S type niet echt betrouwbaar en zelfs vrij duur qua onderhoud. Lexus vind ik niet écht wauw op de oude GS maar die heb je niet als diesels.

En een X-type?

En een S211, moet die automaat of manueel zijn?

Een X3 zou ik nu echt niet nemen imo.

Idd.. Dan zou ik eerder voor een X5 first gen gaan, nog altijd mooier dan een first gen X3.

[Gast]

Ik zou ook wegblijven van de e38.
Die Pano dakken geven wel een geweldig gevoel maar ja ze durven wel wat rammelen. Kun je niet tegen gepiep en gekraak dan zou ik er van wegblijven. Het is nu ook niet dat die daken zomaar om de haverklap kapot vliegen .