Vage plannen om een BMW te kopen?

[quovadis]

DAB is rip off, zou normaal beste kwaliteit moeten zijn maar is dof en klinkt gewoonweg slecht! Zijn momenteel enkel de VRT zenders en nog een paar maar bijv. geen Q music, topradio, ...

Ik zie dit zelfs nog verdwijnen op termijn, zeker nu de meeste mensen hun smartphone koppelen en zo digitaal radio kunnen streamen zoals Tune-in waar je 100.000 en meer radiozenders hebt of gewoon spotify.

In welke uithoek van België woon je?

Het aanbod van DAB+ zenders is de afgelopen 2 jaar, wel 10x groter geworden.

• De geluid kwaliteit is aanzienlijk beter als FM of Streamen

Ook Qmusic België, gebruikt intussen DAB+

Bij een DAB+ radio, moet je natuurlijk wel een update/vernieuwen van uw zenders uitvoeren.... (in tegenstelling tot de analoge FM zenders)

Zelfs BBC World, kan je momenteel in België, perfect ontvangen.

Alleen in Frankrijk, moet men (buiten Parijs) DAB+ nog ontdekken...

[BEEMER]

Ik krijg JOE FM niet geactiveerd met de DAB radio.

[Maurice P.P.]

Ik krijg JOE FM niet geactiveerd met de DAB radio.

Omdat die niet op DAB zit. (ik dacht voorlopig alleen in het Brusselse deftig te ontvangen op DAB+)

[BEEMER]

Ah voila... Op termijn zal dat wel komen zeker? Ik heb in elk geval de DAB radio genomen ook al ben ik er voorlopig nog niks mee

[Gast]

Vraag me af of DAB wel nog nut heeft binnen 5 jaar?
Tegenwoordig zit er op elke deftig uitgeruste wagen wel bluetooth audio streaming of CarPlay / Android Auto.
Dan gebruikte toch gewoon Spotify, of de app van het muziekstation?

Enja, enige tegenargumenten kunnen het dataverbruik zijn (tegenwoordig hebt ge toch verscheidene GB's in elke abonnement) en eventueel bereik. Maar binnen 5 jaar zal dat ook wel geen issue meer zijn.

[Schnippy]

Vraag me af of DAB wel nog nut heeft binnen 5 jaar?
Tegenwoordig zit er op elke deftig uitgeruste wagen wel bluetooth audio streaming of CarPlay / Android Auto.
Dan gebruikte toch gewoon Spotify, of de app van het muziekstation?

Enja, enige tegenargumenten kunnen het dataverbruik zijn (tegenwoordig hebt ge toch verscheidene GB's in elke abonnement) en eventueel bereik. Maar binnen 5 jaar zal dat ook wel geen issue meer zijn.

Ik denk er hetzelfde over.

[quovadis]

Ik krijg JOE FM niet geactiveerd met de DAB radio.

Update uw Dab+ zenders eens... (In Dab+ noemt die wel gewoon JOE)

Ten oosten van Brussel / Antwerpen tot Luik is die alvast wel te ontvangen...

[quovadis]

Vraag me af of DAB wel nog nut heeft binnen 5 jaar?
Tegenwoordig zit er op elke deftig uitgeruste wagen wel bluetooth audio streaming of CarPlay / Android Auto.
Dan gebruikte toch gewoon Spotify, of de app van het muziekstation?

Enja, enige tegenargumenten kunnen het dataverbruik zijn (tegenwoordig hebt ge toch verscheidene GB's in elke abonnement) en eventueel bereik. Maar binnen 5 jaar zal dat ook wel geen issue meer zijn.

Ga eens langs uw OOR Specialist en / of koop een fluister stille benzine motor, dan zal je vlug het verschil horen....

Binnen 5 jaar is FM allicht wel verdwenen (In Noorwegen nu al)

[Gast]

Ga eens langs uw OOR Specialist en / of koop een fluister stille benzine motor, dan zal je vlug het verschil horen....

Binnen 5 jaar is FM allicht wel verdwenen (In Noorwegen nu al)

OK, en uw punt met deze post is...?
Dat DAB+ beter is als FM (zeg ik ook niets over, dus dit kan het niet zijn dat daar je post op bedoelt is).
Dat DAB+ beter is dan bv Spotify? Dit moet het wel zijn veronderstel ik dan wat je bedoelt?

Met Spotify stream ik aan 320 kbps, DAB+ zend max uit op 96kbps qua kwaliteit. "Normal" quality bij Spotify is 96kbps (het minimum), dus niet beter of slechter dan DAB+.
Ik denk dat GIJ eens naar de oorspecialist moet gaan ze

[Gast]

Ja want n'een Alfa fluisterstil noemen, dan hebde pas iets aan uw oren

[Maurice P.P.]

Ik denk er hetzelfde over.

Ikke niet.
Zal wel komen dat streamen ooit gemeengoed wordt in de auto, maar ik geloof nooit dat DAB+ binnen 5 jaar zal 'voorbijgestreefd' zijn.
Ze zijn het nu pas stilletjes aan deftig aan het uitrollen... 't zal dus nog wel eventjes gemeengoed blijven; bovendien biedt het toch enkele voordelen in de auto: zoals bv verkeersinfo/nieuwsberichten die je cd- of sd-speler of zelfs een ander radiostation even onderbreekt... en toch nog steeds iets handiger voor non-computernerds in gebruik... geen geklungel met apps, bluetooth verbindingen, geklooi op die smartphone enz...
Ik denk eerder aan een combinatie: DAB-radio én in het multimediasysteem ingebouwde mogelijkheid om apps als TunIn, Spotify enz... te gebruiken.

[Gast]

Ikke niet.
Zal wel komen dat streamen ooit gemeengoed wordt in de auto, maar ik geloof nooit dat DAB+ binnen 5 jaar zal 'voorbijgestreefd' zijn.
Ze zijn het nu pas stilletjes aan deftig aan het uitrollen... 't zal dus nog wel eventjes gemeengoed blijven; bovendien biedt het toch enkele voordelen in de auto: zoals bv verkeersinfo/nieuwsberichten die je cd- of sd-speler of zelfs een ander radiostation even onderbreekt...

Verkeersinfo komt allemaal binnen via Waze die je hebt aangesloten via CarPlay, of ingebouwde systemen zoals dat van BMW

Ben er zeker van dat op termijn (spreek nu wel over jaren) autoconstructeurs de moeite niet meer gaan doen om nog te investeren in hun eigen systemen.
Een smartphone "mirroren" via CarPlay en dergelijke is zoveel beter dan een ingebouwd systeem.
Enkel BMW en Audi hun eigen systeem vind ik de moeite waard, de rest is beter af met CarPlay.

Verkoper stelde het vorige maand nog voor bij m'n bedrijfswagen om DAB+ te nemen voor +- €400, gewoon resoluut geweigerd.

[Maurice P.P.]

Verkeersinfo komt allemaal binnen via Waze die je hebt aangesloten via CarPlay, of ingebouwde systemen zoals dat van BMW

Ben er zeker van dat op termijn (spreek nu wel over jaren) autoconstructeurs de moeite niet meer gaan doen om nog te investeren in hun eigen systemen.
Een smartphone "mirroren" via CarPlay en dergelijke is zoveel beter dan een ingebouwd systeem.
Enkel BMW en Audi hun eigen systeem vind ik de moeite waard, de rest is beter af met CarPlay.

Verkoper stelde het vorige maand nog voor bij m'n bedrijfswagen om DAB+ te nemen voor +- €400, gewoon resoluut geweigerd.

1) Zelfs bij een Renault komt die info binnen op het ingebouwde navigatiesysteem, daar moet ge geen BMW voor kopen.
2) In dat gemirror, Appel-auto-speelding en Android geklooi zie ik helemaal geen toekomst; dat is een (waarschijnlijk) zéér tijdelijke oplossing.

Toekomst zie ik meer dat in uw auto gewoon een tablet zal zitten zoals je die nu hebt, met eventueel enkele specifieke apps van de constructeur op, maar verder gewoon een Android-tablet (of Appelspul of Windows?)

Goh, en dat je een DAB+ tuner weigert bij te betalen, zeker voor een bedrijfswagen, daar kan ik inkomen.
De meerprijs die de constructeurs er voor vragen is trouwens bij het haar getrokken. Zou maximum een meerprijs van € 100 mogen zijn.
In elke deftige moderne auto zit dat er nu standaard in, zoals bijvoorbeeld in een Espace.

[quovadis]

Mijn boerenverstand zegt dat het logischer zou zijn, om naar de gratis DAB+ radio te luisteren.

Zo hoeft men geen hoge abonnement kosten te betalen en kan men de uitstoot van zijn auto, milieu conform laten maken, i.p.v. dit sluikstorten, op de maatschappij af te wentelen.

[BEEMER]

Update uw Dab+ zenders eens... (In Dab+ noemt die wel gewoon JOE)

Ten oosten van Brussel / Antwerpen tot Luik is die alvast wel te ontvangen...

Aha! Ik zal eens aan mijn echtgenote vragen of ze de lijst wil updaten want het is eigenlijk haar auto. Een paar maanden geleden (in maart) had ze Joe fm in elk geval nog niet. Zou de kwaliteit zoveel beter zijn?

[Gast]

1) Zelfs bij een Renault komt die info binnen op het ingebouwde navigatiesysteem, daar moet ge geen BMW voor kopen.

En waar ziet ge net dat ik zeg dat het bij Renault niet binnen komt? Ik zei ZOALS BMW.

2) In dat gemirror, Appel-auto-speelding en Android geklooi zie ik helemaal geen toekomst; dat is een (waarschijnlijk) zéér tijdelijke oplossing.

Dit zegt héél duidelijk dat ge hier nog geen ervaring mee hebt, en dat ge zeker al de ontwikkelen op vlak van infotainment niet volgt in de auto-industrie

Toekomst zie ik meer dat in uw auto gewoon een tablet zal zitten zoals je die nu hebt, met eventueel enkele specifieke apps van de constructeur op, maar verder gewoon een Android-tablet (of Appelspul of Windows?)

Net niet, de ontwikkelingen in smartphone land gaan razendsnel, waardoor de constructeur altijd zal blijven achterlopen, maar echt altijd.
Waarom miljoenen €€€ blijven investeren in infotainmentsoftware bij wagens, als ge consumenten gewoon hun smartphone kunt laten gebruiken?
Alles wordt perfect gesynct (want 't is gewoon een kopie van uw gsm op't scherm), geen zever meer met alles in te stellen of problemen te zoeken in de software van de constructeur.

Als je alles wat volgt, dan lees je constant commentaar zoals dit:

With new platforms such as Carplay and Android Auto (for the non-iPhoners out there), the auto industry seems to be setting into a realization that the best they can do is serve as a conduit for what Apple and Google have already built. They can’t beat iOS and Android’s combination of a familiar UX, widespread app support, and excellent voice controls (thanks to services such as Siri); so why not harness them?

Je kan op sommige vlakken gelijk hebben, maar op dit vlak sla je de bal compleet mis

[SteakFriet]

Nogal logisch dat carplay de enige weg is om in te slaan. Investeren in systemen die na enkele maanden al volledig voorbijstreefd zijn door simpele appkes op uw gsm. Waarom het warm water opnieuw uitvinden? Kost ongetwijfeld minder in productie, enige waar ze op moeten focussen is performantie. Waze bv is tien keer beter dan elke gps die ik gebruikt heb in wagens, of dit nu in een BMW of Dacia is. Het blijft meestal rubbish vergeleken met een waze. Sinds ik spotify kan connecteren in men auto gebruik ik ook niets anders meer. Wat een non discussie.

[Gast]

Carplay is inderdaad fantastisch. Werkt ook beter dan het dure systeem in mijn BMW waar je jaarlijks nog abonnementen moet voor nemen. Renault was nog erger, zij hebben er zelf iets van gemaakt op basis van android. Systeem loopt vast, files die er niet zijn worden gemeld, kaarten lopen twee jaar achter,... In plaats van gewoon android auto over te nemen hebben ze nu van iets goeds iets bar slecht gemaakt. Onlangs hebben ze nieuwe hardware voorhanden, maar de problemen zouden blijven aanslepen.

[Schnippy]

Ik heb op mijn huidige wagens dab en geen carplay (was toen nog niet beschikbaar), weliswaar luister ik steeds naar de music op m'n smartphone die ik via bluetooth verbind, zonder effectief online te gaan want geloof het of niet ik heb een 0-abonnement... dus betaal volgens verbruik en m'n 4g ligt nooit aan, als'k online ga is het op 1 of andere wifi. In de auto lukt dit dus niet dusja maak ik lijstjes op spotify en download ik deze op de gsm, moest ik dagelijks 100km afleggen zou dit natuurlijk niet ideaal zijn, maar in mijn auto's is DAB enorm slecht en ik luister er nagenoeg nooit naar terwijl ik steeds de high-end muziek installatie heb (bang & olufson op de ene en bower& wilkens op de andere, op de oldtimer zit er geen muziekinstallatie daar geniet ik van de motorsound en uitlaatharmonie)

[Maurice P.P.]

Smartphones? Die zijn op de terugweg...
Hetgeen er (waarschijnlijk? -dat blijft nog een vraagteken-) in de plaats voor gaat komen lijkt me niet echt handig om in een auto te gebruiken...
@prancing smos: Je zou raar staan kijken als je wist waarmee ik (op technologisch vlak) allemaal ervaring heb.
Ik beweer niet dat momenteel Carplay en Android auto geen betere oplossingen zijn dan hetgeen de autoconstructeurs aanbieden; maar lijkt me slechts een zeer tijdelijke oplossing. Ik vind het trouwens jammer dat het nu wél leverbaar is op de nieuwe Espace en dat de mijne hiervoor niet kan worden ge-upgraded. (vooral omdat de navigatie niet volledig up-to-date is én er bovendien ook nog relatief veel geld voor gevraagd wordt voor deze achterhaalde kaartupdates).
Ik vermoed dat het niet zo onoverkomelijk is dat men bij autoconstructeurs de Waze of Via Michelin app op hun systemen beschikbaar kan maken; maar dat zal waarschijnlijk niet genoeg geld in het laatje brengen.
Geklooi met een gsm doet me wat denken aan de tijd met gsm-carkits...
Een goed update-beleid (waar Apple momenteel nog wel wat voorsprong heeft) voor de gebruikte tablets in auto's zou al een hele stap voorwaarts zijn. En dat zijn inderdaad dingen die autoconstructeurs beter over zouden laten aan bedrijven als Apple en Google of Microsoft.

Ik heb hier op het forum ooit eens een filmpje gepost (ik weet niet meer waar) waarin er een vergelijking werd gemaakt tussen Appelen en peren; ik bedoel Apple Car Play en Android Auto.
Om nu te zeggen dat dit "fantastisch" goed werkt ... Apple had toch wat problemen (maar zag er dan weer wat beter uit op het scherm) t.o.v. Android die dan wel weer wat beter presteerde.
Omdat ik het in mijn wagen niet ter beschikking heb kan ikzelf maar oordelen op basis van een éénmalige test toen ik een dagje een vervangauto had waarop het wel zat. Het énige echte voordeel was de navigatie die duidelijk beter up-to-date was dan de op TomTom gebaseerde die ik gewoon ben. Onder andere het al rijdend versturen van een sms via spraaksturing vind ik nu niet bepaald een echte meerwaarde. (Een ontvangen SMS voorlezen doet het systeem in mijn auto ook, en zelfs dat is misschien wel gemakkelijk, maar nodig?)

Mijn eigen muziek staat op een 32 GB SD-kaartje, in gleufke steken, et voilà, da's al, werkt perfect (en beter dan via bluetooth de muziek op de gsm afspelen, dat kan ook... maar vreet aan de gsm-batterij, of ge moet het weeral inpluggen)

Artikeltjes over welke richting het uit gaat zijn er in grote getale te vinden; wie gelijk gaat hebben of welk systeem het zal worden is nog wat koffiedik kijken.
Maar voorlopig is Carplay en Android Auto best te pruimen. Nu nog zorgen dat ge daar uw smartphone niet voor nodig hebt, dat hangt daar aan dat kabeltje... (en zonder zou uw batterij het niet lang volhouden)

Maar ja, dat is mijn idee maar, ik ben God de Vader niet hé, ik kan er ook volledig naast zitten.

https://spectrumfutures.org/is-smart...at-comes-next/
http://www.twice.com/blog/executive-...hone-era/65232
https://www.embedded.com/electronics...e-next-decade-