Mercedes W124 kopen maar welke???

[Gast]

Waarom moet dat altijd van de éérste eigenaar met onderhoudsboekje zijn. Dealeronderhouden wagens zijn niet altijd de beste .
Beste raad is gewoon gaan kijken . Wie een W124 in de tijd nieuw kon kopen reed daar gemiddeld een 5jaar mee en kocht zich iets anders . Dat zijn wagens van 25jaar oud en iemand die daar zolang mee heeft gereden is quasi onbestaand .

[Gast]

Waarom moet dat altijd van de éérste eigenaar met onderhoudsboekje zijn. Dealeronderhouden wagens zijn niet altijd de beste .
Beste raad is gewoon gaan kijken . Wie een W124 in de tijd nieuw kon kopen reed daar gemiddeld een 5jaar mee en kocht zich iets anders . Dat zijn wagens van 25jaar oud en iemand die daar zolang mee heeft gereden is quasi onbestaand .

Ja kan ook natuurlijk, ik wou aangeven als je veel geld uitgeeft dat je toch wat zekerheid wenst i.v.m. onderhoud en kilometers. Eerste eigenaar is minder belangrijk, maar mag altijd ^^.

[Ian]

Ziet er goed uit, alleen net boven mijn budget...
Persoonlijk heb ik een zwak voor deze: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/o...reviousPage=lr

Amai, zoveel geld voor een 200D...

Ik snap niet waarom je in NL gaat shoppen, die staan er allemaal veel te duur.
In BE vind je ook mooie, alleen goed zoeken elke dag en snel toehappen als je een goede vindt ... Ik zou niet meer dan 4K betalen voor een w124 (behalve een 500E )
En dan moet ie zeker in heel goede staat zijn (weinig roest, onderhoudsboek, 1e eigenaar, ...).

En ik zou ook niet meer dan 2500 eur betalen voor een 200D.

[Gast]

Zoals degene die Jiri voorstelde ziet er nagenoeg perfect uit, alleen is €8750 net teveel van het goeie

Ja dat is inderdaad een dure maar is echt nog een mooi machine hé.

Misschien eens vragen naar de bodemprijs?

[Gast]

Wat denk je van deze??

http://www.kapaza.be/nl/mercedes-benz/300e-24--68200km--met-ohb-facturen-w124-85905577.htm

[Gast]

Wat denk je van deze??

http://www.kapaza.be/nl/mercedes-ben...4-85905577.htm

Die had ik ook al voorgesteld, wel nog geen oldtimer dus dure taks en BIV. Toch als je deze nog dit jaar zou inschrijven.

[Gast]

Ik kan er weinig info over vinden (zoals KW enz..) dus kan de BIV en taks niet uitrekenen.
Weet iemand wel hoeveel het allemaal is?
Ik zou hem wel durven kopen als de BIV en taks meevalt.

Als ik wat zoek kom ik op:
BIV: 451.14 euro
Taks: 772.2 euro

Maar ik weet niet of dit klopt.

[WV.]

Amai, zoveel geld voor een 200D...




En ik zou ook niet meer dan 2500 eur betalen voor een 200D.

Gij geeft minder geld aan de aankoop, maar meer voor een auto in orde te brengen ...

[Ian]

Gij geeft minder geld aan de aankoop, maar meer voor een auto in orde te brengen ...

Dat staat er los van he. Jij hebt zelf maar 1000 ? eur gegeven voor uw 200D. (ok buitenkansje wss maar toch )

Heb het vooral over de motorisatie. Een W124 D moet (als het je enige is) minstens een 250D zijn, vind ik. Natuurlijk zullen jij en Benzfreak me tegenspreken (en ja, een 200D kan ook wel leuk rijden).

[WV.]

Dat staat er los van he. Jij hebt zelf maar 1000 ? eur gegeven voor uw 200D. (ok buitenkansje wss maar toch )

Heb het vooral over de motorisatie. Een W124 D moet (als het je enige is) minstens een 250D zijn, vind ik. Natuurlijk zullen jij en Benzfreak me tegenspreken (en ja, een 200D kan ook wel leuk rijden).

Voor mijn jaarlijkse km's +30.000km's ... ben ik blij dat ik een 200D heb die maar gemiddeld 6.5l verbruikt ... een 250D verbruikt ineens wel een stap meer ...

[bobo]

...maar een 250 heeft ook een stap meer power

[Stoffie]

Het leven is te kort om met diesels rond te karren (hoewel ik zo'n oude Benz diesel zeker kan appreciëren).

Die 300E -24 Perfect!

[Gast]

Ik heb zelf een W124 300d van 1986. Over een 200 of 250 kan ik niet oordelen want ik heb er nog nooit mee gereden.

Mijn auto heb ik uit Duitsland gehaald, om de simpele reden dat je sneller een 300 zal vinden in Duitsland dan in België naar mijn mening.

Over kilometerstanden kunnen we hier een serieuze boom opzetten maar volgens mij is dat zinloos bij een auto van minstens 20 jaar oud. Als je gaat kijken naar verschillende auto's zal je wel merken welke onderhouden zijn en welke niet. Verder zou ik de roestduivel goed in de gaten houden (spatborden/boven de achterruit).

Mijn 300 is vlot genoeg om in het hedendaags verkeer mee te kunnen.

[bobo]

wat echt leuk is aan een lichte diesel ala 200

JE KUNT VOLLEN BAK RIJDEN zonder dat je commentaar krijgt of iemand het heeft gezien

[Gast]

wat echt leuk is aan een lichte diesel ala 200

JE KUNT VOLLEN BAK RIJDEN zonder dat je commentaar krijgt of iemand het heeft gezien

Behalve aan de rookwolk achter je soms

[WV.]

Behalve aan de rookwolk achter je soms

Niet van doemp komt er uit demijne ! En ik heb veel getuigen !

[bobo]

een benz is geen volvo

[Gast]

een benz is geen volvo

Amen

[bobo]

...of een pug of een cit

een diesel rookt niet

[Gast]

Mijn 300 is vlot genoeg om in het hedendaags verkeer mee te kunnen.

Dat kan ik inderdaad beamen, vrij vlot in het verkeer(enkel fel bergop moet je goed doorduwen ).

Hier nog een 250d te koop, wel automaat:

http://www.kapaza.be/nl/mercedes-benz/mooie-gerestaureerde-klassieker-85240312.htm