Mercedes W124 kopen maar welke???

[Gast]

Ja is veel geld maar... voor die prijs koop je een klein stadsautootje nieuw dat vermoedelijk 150000 km meegaat. En dan rij je in een klein stadsautootje.
Deze wagen kan er nog 300.000 km bijzetten. Als je zo redeneert is het niet zo duur...

[WV.]

De mijne stond een week stil ... en nu bij de garage voor herstelling aan de linkse flank ... kmis hem al !

[WV.]

Ik rij al 3.5 jaar met mijn 200D en ik geraak hem maar niet beu ... rij er liever en liever mee

[Tigra]

De mijne stond een week stil ... en nu bij de garage voor herstelling aan de linkse flank ... kmis hem al !

Ga je de deur nu ook meteen laten meepakken?

[Gast]

Ik rij al 3.5 jaar met mijn 200D en ik geraak hem maar niet beu ... rij er liever en liever mee

ja die ouwe cruiser heeft nog veel te bieden blijkbaar!... W124's zijn toch echt niet stuk te krijgen, moet daarom één van de meest ecologische auto's ooit zijn, ook omdat oude benzinemotoren veel minder fijn stof uitstoten dan nieuwe benz./diesel directe injectiemotoren


in de jaren 80 werden de beste auto's gemaakt
in de jaren 50 de mooiste!

[bobo]

das allemaal nostalgie steven, van die 'beste' auto's

de gemiddelde leeftijd van een auto is nog nooit zo hoog geweest als anno 2014

dat een 124 een bovengemmideld goeie auto is ben ik mee akkoord

[Gast]

directe injectie motoren diesel/benzine van laatste jaren gaan minder lang mee dan de W124-motoren, en elektronica waarschijnlijk ook, nu ja op de W124 was die bijna onbestaand,

en niemand weet dat, maar directe injectie benzinemotoren vervuilen enorm veel fijn stof in vgl. met klassieke benzinemotoren

http://www.vmx.be/meer-fijn-stof-bij-benzinewagens-dan-bij-diesels

[bobo]

hier weten we dat wel

en met de rest van uw betoog ga ik niet akkoord, ik vind het gewoon pure nostalgie des mensen

[Stoffie]

Bobo zoals gewoonlijk zijt ge uit uw nek aan het lullen. Wil nog wel eens zien wat er binnen 25 jaar nog overschiet van hedendaagse auto's.

[WV.]

124, 201 & golf II ... De echte Daily 80's overlevers

[WV.]

Ik heb ooit aan mijn mercedes specialist de vraag gesteld welke ster ik binnen een jaar of 5 als vervangende Daily voor mijn 200D moest kopen ... Zijn antwoord was, met den uwe blijven verder rijden of als je die als oldtimer wil houden terug een 124 200D, 250D of 300D kopen ... Als je zonder problemen en miserie wil blijven rijden... Mijn vader die 38 jaar in dezelfde stiel heeft gezeten zegt just hetzelfde

[bobo]

probeer me te overtuigen met cijfers op 1 of andere manier

4. Evolution de l'âge moyen du parc des voitures
Evolutie van de gemiddelde leeftijd van het wagenpark


1993 6 ans, 4 mois et 17 jours 6 jaar, 4 maanden en 17 dagen
1994 6 ans, 7 mois et 24 jours 6 jaar, 7 maanden en 24 dagen
1995 6 ans, 10 mois et 10 jours 6 jaar, 10 maanden en 10 dagen
1996 7 ans, 1 mois et 2 jours 7 jaar, 1 maand en 2 dagen
1997 7 ans, 3 mois et 11 jours 7 jaar, 3 maanden en 11 dagen
1998 7 ans, 4 mois et 13 jours 7 jaar, 4 maanden en 13 dagen
1999 7 ans, 4 mois et 21 jours 7 jaar, 4 maanden en 21 dagen
2000 7 ans, 4 mois et 20 jours 7 jaar, 4 maanden en 20 dagen
2001 7 ans, 5 mois et 22 jours 7 jaar, 5 maanden en 22 dagen
2002 7 ans, 7 mois et 2 jours 7 jaar, 7 maanden en 2 dagen
2003 7ans, 8 mois et 20 jours 7 jaar, 8 maanden en 20 dagen
2004 7 ans, 9 mois et 18 jours 7 jaar, 9 maanden en 18 dagen
2005 7 ans, 10 mois et 18 jours 7 jaar, 10 maanden en 18 dagen
2006 7 ans, 10 mois et 7 jours 7 jaar, 10 maanden en 7 dagen
2007 7 ans, 10 mois et 18 jours 7 jaar, 10 maanden en 18 dagen
2008 7 ans, 10 mois et 21 jours 7 jaar, 10 maanden en 21 dagen
2009 7 ans, 11 mois et 17 jours 7 jaar, 11 maanden en 17 dagen
2010 7 ans, 11 mois et 20 jours 7 jaar, 11 maanden en 20 dagen
2011 7 ans, 11 mois et 24 jours 7 jaar, 11 maanden en 24 dagen
2012 8 ans, 28 jours 8 jaar, 28 dagen
2013 8 ans, 1 mois et 14 jours 8 jaar, 1 maand en 14 dagen

bron febiac

http://www.febiac.be/public/statistics.aspx?FID=23&lang=NL

geldt net zo voor nl

[bobo]

je zou kunnen proberen te zeggen dat de koopkracht gedaald is, maar das ook tegen de perceptie in niet zo

[bobo]

nog wat anti-nostalgie

http://auto.howstuffworks.com/under-the-hood/diagnosing-car-problems/mechanical/cars-less-problematic.htm

[Stoffie]

Wat ben je met algemene cijfers, in het Frans no less, als we het hier over W124's hebben ?

Puur mechanisch en op carrosserie vlak kan ik mij voorstellen dat de huidige auto's misschien wat beter gewapend zijn tegen de tand des tijds (maar eigenlijk heb ik daar zelfs mijn twijfels bij), maar ga jij over 20 jaar nog een nieuwe stuurdoos kunnen vinden voor die bakken electronische shit die in alle auto's van heden ten dage zitten, vol SMD componentjes ? Een oude ECU kan je tenminste nog herstellen en doorsolderen, en mits wat tijd, kennis en toewijding krijg je een oude kar altijd terug op de baan.

Maar goed, jij noch ik hebben een glazen bol, en die cijfertjes zeggen naar mijn idee weinig. Dat een auto op een periode van 20 jaar zogezegd twee jaar langer meegaat, gemiddeld dan (want de gemiddelde mens geeft toch geen zak om zijn auto) ligt volgens mij vooral aan betere roestbehandeling en betere smeermiddelen, niet zo zeer de kwaliteit van de auto's zelf.

[Gast]

Ik heb ooit aan mijn mercedes specialist de vraag gesteld welke ster ik binnen een jaar of 5 als vervangende Daily voor mijn 200D moest kopen ... Zijn antwoord was, met den uwe blijven verder rijden of als je die als oldtimer wil houden terug een 124 200D, 250D of 300D kopen ... Als je zonder problemen en miserie wil blijven rijden... Mijn vader die 38 jaar in dezelfde stiel heeft gezeten zegt just hetzelfde

Mijn Mercedes garagist zegt dat C- en E-klasse diesels ook onverslijtbaar zijn, een klant heeft een c-klasse lopen met 600.000kms (c200 cdi). Lager moet je niks kopen, zegt ie .

[Gast]

Niks nostalgie! Die W124 is wellicht de beste auto die ooit geproduceerd werd. Auto's met 1 mio kilometers en meer zijn geen uitzondering. Dat moet je met een moderne diesel eens proberen. Golf 2 1.6D, Passat 1.6D, Audi 80 1.6D,... waren ook steengoed.
Maar algemeen is het geweten dat die 124 serie het beste van het beste is. Heb nooit een garantiegeval gehad op zo'n wagen in de tijd dat ik auto's verkocht. Niks, nada, zelfs geen blokkerend raam of zo. Mijn vader kocht er eentje met 230.000km op de teller. Was in nieuwstaat. Zelf heeft hij er tot 350.000 mee gereden, daarna is hij naar mijn schoonbroer gegaan die er nog een paar 100 k heeft opgezet. Kosten nihil.
Maar... één of andere ingenieur bij Mercedes heeft gezegd dat ze geen auto's meer bouwen voor de vierde of de vijfde eigenaar. Sinds dan is de kwaliteit naar beneden gegaan.
Het feit dat de mensen nu wat langer met hun auto rijden verklaart niets. Een gemiddelde levensduur van 8 jaar is niks vergeleken met de gemiddelde levensduur van een 124. Trouwens in het geval van de 124 zou je beter gaan vergelijken met gemiddelde kilometerstanden. Daar kan niks tegenop!

[WV.]

Niks nostalgie! Die W124 is wellicht de beste auto die ooit geproduceerd werd. Auto's met 1 mio kilometers en meer zijn geen uitzondering. Dat moet je met een moderne diesel eens proberen. Golf 2 1.6D, Passat 1.6D, Audi 80 1.6D,... waren ook steengoed.
Maar algemeen is het geweten dat die 124 serie het beste van het beste is. Heb nooit een garantiegeval gehad op zo'n wagen in de tijd dat ik auto's verkocht. Niks, nada, zelfs geen blokkerend raam of zo. Mijn vader kocht er eentje met 230.000km op de teller. Was in nieuwstaat. Zelf heeft hij er tot 350.000 mee gereden, daarna is hij naar mijn schoonbroer gegaan die er nog een paar 100 k heeft opgezet. Kosten nihil.
Maar... één of andere ingenieur bij Mercedes heeft gezegd dat ze geen auto's meer bouwen voor de vierde of de vijfde eigenaar. Sinds dan is de kwaliteit naar beneden gegaan.
Het feit dat de mensen nu wat langer met hun auto rijden verklaart niets. Een gemiddelde levensduur van 8 jaar is niks vergeleken met de gemiddelde levensduur van een 124. Trouwens in het geval van de 124 zou je beter gaan vergelijken met gemiddelde kilometerstanden. Daar kan niks tegenop!

De 124 was ook de laatste Benz waar ze niet keken naar ontwikkelingskosten. Dat mocht zoveel kosten als ze wouden, dan maakte ze een schatting van de aantal verkochte exemplaren met zoveel % winst en dat was de verkoopprijs. Vroeger had Benz ook maar een 5-tal modellen. Tegenwoordig heeft iedere model 5 verschillende varianten ... komt ook allemaal niet ten goede. Om de 5 jaar moet er nieuw model zijn vroeger gingen die minstens 8 of meer dan 10 jaar mee... Ieder merk moet mee om de concurrentie te kunnen volgen.

Aan mijn 200D heb ik buiten de normale slijtage onderdelen nog niets gehad van kosten ... ongelooflijk voor een kar van 23 jaar die jaarlijks tussen de 30 of 50.000km's afmaalt .

[bobo]

ik heb nog aan geen enkele benz kosten gedaan

aan geeneen auto

[Gast]

Hoeveel heb je er gereden met meer dan 500k op de teller? Als uwe Smart 200k meegaat met de eerste motor hebt ge een heel goed exemplaar vast.