mercedes s 250 cdi

[Gast]

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/263155793?asrc=fa|as

Bij NNC altijd het verleden vragen op papier, daar zitten nogal wat ex-renters tussen.

[bobo]

Ik denk dan vooral aan de betrouwbaarheid van een 350. Is die in het algemeen niet een stuk betrouwbaarder dan de beruchte 250? Als je daar wat vodden mee hebt is het taks verschil snel terug verdiend, tenzij je natuurlijk 1 met 2j garantie kan kopen.

mijn buurman heeft een taxi-bedrijf met die motors, de 2 andere taxibedrijven van kapellen rijden ook allemaal om 651 (taxi jef en luchthavenservice dirk ), de helft van mijn familie heeft een 250, de griek zijn madamme haar ml met de 250 zit bijna aan 300k

zijn betrouwbaar


stel nou dat ik er eentje vind en ik krijg vodden met mijn 250, mogen jullie allemaal komen lachen en zeggen van : zie je wel



ik discuteer graag hoor, maar mijn keuze staat redelijk vast over de motor

[bobo]

ff een vergelijk 21 jaar geleden bij aankoop even basismodel 260se in 94...de w140 was ook 2 jaar uit, ik kocht de 1990 260 voor 11250 euro, nieuwprijs was toen 37500

het waardeverlies anno 2015 lijkt mij nog exact hetzelfde

[bobo]

het grote verschil was toen dat niemand van mijn kenissen zei : die zesser past eigenlijk niet bij een s, het s gevoel begint pas bij de 420...nee

vandaag heb ik intresse in net dezelfde wagen en 95% van de mensen verklaart me zot dat ik de basis koop
ik besluit hieruit dat de levensstandaard in be in 21 jaar is gestegen

[Gast]

Ik denk niet dat je een 'foute' keuze maakt door een 250 te kiezen. Wel integendeel want naar verbruik, taksen en eventuele verkoop in die toekomst is een 250 zeker de beste keuze. Het is jammer dat de grote motoren er uit gaan want ik ben ook liefhebber van krachtige en romige V6 en en V8 motoren maar het is nu eenmaal een evolutie die onvermijdelijk is.

Ik weet niet hoeveel tijd of geduld je hebt maar als je de markt goed in de gaten houdt dan zal je op een gegeven moment zeker iets vinden dat volledig jou ding is.

[timothy]

Vooral het gevoel hé bobo. Het gaat niet om de mensen hun eigen centen en plots vinden ze dat 'niet kunnen'. Eerst zal men gezegd hebben: "een S met een diesel in, no way". Nu is het "een S met een 4-cylinderdiesel in, now way!"

Idem met Porsche. Herinner je je nog die eerste diesel? Of met Jaguar... of... Soit, je verstaat het wel.

Ik zal je wat zeggen: de dag dat Benz een 220cdi in de S-legt, zal dat NOG verkopen. Idem voor een BMW 312d. Veel mensen (autoliefhebbers) horen het niet graag, maar voor sommigen telt het model/de luxe en niét de wegligging/pk's/snelheid.

Ik vind maar één ding: ieder moet kopen wat hij wil en de keuze van een ander respecteren.

Wat ik dus ook doe: veel succes met je zoektocht (als je hem een tijdje hebt, wil je me eens op de hoogte houden van de courante kosten om een S-klasse op de weg te houden met zo'n 250CDI?)!

[Gast]

Deze staat blijkbaar nog niet lang te koop:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-s-250-cdi-mod-2012-horgenzell/205254969.html?lang=en&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=213&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

[Metaxa]

Ik denk niet dat je een 'foute' keuze maakt door een 250 te kiezen. Wel integendeel want naar verbruik, taksen en eventuele verkoop in die toekomst is een 250 zeker de beste keuze. Het is jammer dat de grote motoren er uit gaan want ik ben ook liefhebber van krachtige en romige V6 en en V8 motoren maar het is nu eenmaal een evolutie die onvermijdelijk is.

Ik weet niet hoeveel tijd of geduld je hebt maar als je de markt goed in de gaten houdt dan zal je op een gegeven moment zeker iets vinden dat volledig jou ding is.

Verbruik tussen 250 & 350 zal verwaarloosbaar zijn.
Wederverkoop voor een 250 zal indien nog met aanvaardbare km's enkel in België nog interessant zijn, anders ben je beter af met een 350, die komen ze wel halen vanuit het buitenland voor een "vriendenprijsje".


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[bobo]

het enige waarin een v8 of een v12 toen beter in uitblonken was hun stilte

nu kan het ni luid genoeg zijn

ik hou enorm van de sound van een a 45 amg, en waarom ook, omdat de eigenaar als een bompa rijdt, iedereen kan dat getuigen in ons geburen

i like that

[Iridium]

De S350 kost me 1200 euro excl btw / jaar aan onderhoud.

[bobo]

Deze staat blijkbaar nog niet lang te koop:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat..._EXPORT&noec=1

diabolic, in feite staat die al lang te koop, kwa uitzicht is dit voor mij nr 1

maar op 800 km enkele rit

[Gast]

Verbruik tussen 250 & 350 zal verwaarloosbaar zijn.
Wederverkoop voor een 250 zal indien nog met aanvaardbare km's enkel in België nog interessant zijn, anders ben je beter af met een 350, die komen ze wel halen vanuit het buitenland voor een "vriendenprijsje".


Sent from somewhere, using Tapatalk.

Je zal wel gelijk hebben maar Bobo wil niet veel uitgeven aan taksen en verzekering en geef hem eens ongelijk. Als particulier is dat simpelweg weggesmeten geld.

[C'Mon]

Ik zal je wat zeggen: de dag dat Benz een 220cdi in de S-legt, zal dat NOG verkopen. Idem voor een BMW 312d. Veel mensen (autoliefhebbers) horen het niet graag, maar voor sommigen telt het model/de luxe en niét de wegligging/pk's/snelheid.

Ik weet niet of dat helemaal klopt wat je zegt. Ik denk eerder dat de S 250 cdi verkoop tegensloeg want momenteel zit er geen 250 meer in het gamma van de S.

Ik persoonlijk vind er niks mis mee.

[Gast]

diabolic, in feite staat die al lang te koop, kwa uitzicht is dit voor mij nr 1

maar op 800 km enkele rit

Ow, dat wist ik niet. Er staat bij dat dit een nieuwe advertentie is maar dat is natuurlijk ook een veel gebruikte truc om wagens te verkopen: advertenties opnieuw plaatsen.

En 800km is ver ja maar ik zie dat die auto blijkbaar een pak goedkoper is dan gelijkaardige wagens, stel dat je door deze te kopen pakweg €6000 minder betaalt dan bij NNC hier in België wat is die 1600 of zelfs 3200km dan?

Ik zou voor zo'n wagen toch minstens een lakdiktemeter meenemen als ik ga kijken.

[bobo]

Ik weet niet of dat helemaal klopt wat je zegt. Ik denk eerder dat de S 250 cdi verkoop tegensloeg want momenteel zit er geen 250 meer in het gamma van de S.

Ik persoonlijk vind er niks mis mee.

j'wel

de 300 hybrid 114 gram

[metalpe]

Mijnen baas zijnen twee auto's komen van hier, is daar heel content van de service.
En het is in België!

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=EXPORT&noec=1

Mijn favoriet. (Prachtig, het interieur in die kleur!)

[bobo]

Mijn favoriet. (Prachtig, het interieur in die kleur!)

janten ook mooi

[C'Mon]

j'wel

de 300 hybrid 114 gram

Dan heb ik niks gezegd. Ik dacht dat de 300 Hybrid ook 6 cyl had.

[Metaxa]

Je zal wel gelijk hebben maar Bobo wil niet veel uitgeven aan taksen en verzekering en geef hem eens ongelijk. Als particulier is dat simpelweg weggesmeten geld.

Uiteraard. Bobo heeft dat niet nodig om te gaan werken en eens naar de zee te rijden.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[timothy]

De S350 kost me 1200 euro excl btw / jaar aan onderhoud.

Is dat met een contract ofzo dan?

Want dat vind ik 'goedkoop' voor zo'n wagen. Of is dat enkel het 'basis'onderhoud (en komt het veel duurder als er eens remmen/riemen/... moeten vervangen worden)?