[GZ] Gezocht : Mercedes 300 SL of 300 SL-24 R19

[fille001]

Bij deze ben ik op zoek naar een Mercedes SL. Liefst een 300 (-24) met max. km stand van +-150.000km.
Bouwjaar van 1989-1991.
Had normaal de ideale gevonden , maar is net verkocht
Prijs : max 10.000€
Alvast thx voor de moeite

[Gast]

Als je dan toch een oldtimer wilt waarom geen 500? Ze verbruiken hetzelfde en een pak meer power.

[benzfreak]

Zal volgens mij niet zo heel simpel worden voor 10k.

[bobo]

tuurlijk wel, je moet gewoon dat aanbod krijgen

[fille001]

Zal volgens mij niet zo heel simpel worden voor 10k.

Wist er 1 staan met +- 105.000km voor +-10.500€ , maar was net verkocht. Prijzen zijn precies wel wat gestegen voor die met lagere km-stand.

Als je dan toch een oldtimer wilt waarom geen 500? Ze verbruiken hetzelfde en een pak meer power.

Heb enkel nog maar met een 300 SL-24 (mee)gereden van familie en die leek me al leuk genoeg om zondags mee te cruisen. Volgens Mercedes garage in de buurt hier was de 300 goedkoper om later te onderhouden dan een 500. Maar ik ken er zelf heel weinig van helaas.

[Gast]

Zo een 500 gaat echt niet veel duurder zijn hoor . Hij is in ieder geval super betrouwbaar .De 300 24v is zowat het motor dat je moet mijden .

[Sinof]

Zo een 500 gaat echt niet veel duurder zijn hoor . Hij is in ieder geval super betrouwbaar .De 300 24v is zowat het motor dat je moet mijden .

+1

Een 24 klepper kan gemakkelijk scheuren thv de collectoren. Was zo bij mijn vader zijn W140.

[The Swede]

500 kost een fortuin als de kabelboom moet vervangen worden. En die moet nu zowat bij allemaal vervangen worden.

Verder is het een kwestie van keuze. Ik heb ook altijd een 300SL-24 gewild. Weet niet waarom maar die zes in lijn motoren spraken me altijd meer aan in de SL.

Heb trouwens éne gekocht vrijdag. 150465km, 1991. Kap wat herstelling nodig. Maar slechts 4250 euro betaald

[fille001]

500 kost een fortuin als de kabelboom moet vervangen worden. En die moet nu zowat bij allemaal vervangen worden.

Verder is het een kwestie van keuze. Ik heb ook altijd een 300SL-24 gewild. Weet niet waarom maar die zes in lijn motoren spraken me altijd meer aan in de SL.

Heb trouwens éne gekocht vrijdag. 150465km, 1991. Kap wat herstelling nodig. Maar slechts 4250 euro betaald

Zeer goed kunnen aankopen van U. Thx voor de info ivm 500sl. Zit hier met bedragen van +- 2x uw aankoopbedrag voor een gelijkaardige qua bouwjaar en km stand.
Heb voor ene gebeld , sms gestuurd en mail gestuurd. Maar Sl verkopers reageren precies niet zo vlug
ps: Speciale zaken waar je best op let als je voor ene gaat kijken ?

[Gast]

Hier staat nog een pareltje

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/286793628?asrc=st|as

[The Swede]

Zeer goed kunnen aankopen van U. Thx voor de info ivm 500sl. Zit hier met bedragen van +- 2x uw aankoopbedrag voor een gelijkaardige qua bouwjaar en km stand.
Heb voor ene gebeld , sms gestuurd en mail gestuurd. Maar Sl verkopers reageren precies niet zo vlug
ps: Speciale zaken waar je best op let als je voor ene gaat kijken ?

Koppakking op de 24v en voor de rest roest vermijden.

Kijk es in Frankrijk. SL's staan hier goedkoper

[levensgenieter]

Rustig je tijd nemen....

Ze zullen in de winterperiode nog wel verder zakken !

[Gast]

@fille001 Heb je al ooit met een sl van dat type gereden?

[levensgenieter]

Koppakking op de 24v en voor de rest roest vermijden.

Kijk es in Frankrijk. SL's staan hier goedkoper

Een vroege R 129 met roest is toch redelijk zeldzaam....

[fille001]

@fille001 Heb je al ooit met een sl van dat type gereden?

Enkel met die van mijn neef is meegereden (300sl-24) , toen ni echt aan gedacht om er ff zelf mee te rijden. En leek me toch goed vooruit te gaan (voor een +20 jarige auto). Zou deze ook enkel kopen om af en toe is mee te rijden en gewoon om te hebben eigenlijk.

[Gast]

Enkel met die van mijn neef is meegereden (300sl-24) , toen ni echt aan gedacht om er ff zelf mee te rijden. En leek me toch goed vooruit te gaan (voor een +20 jarige auto). Zou deze ook enkel kopen om af en toe is mee te rijden en gewoon om te hebben eigenlijk.

Waarom ik dit vraag is dat velen spijt krijgen omdat het toch niet hun ding is achteraf. Meesten staren blind naar de looks maar als je ook van de rijeigenschappen kunt genieten dan is dat een geweldige wagen.

[bobo]

is het net zo als bij de 107 dat de eindverhouding van de 500 langer is dan de zessers waardoor die een pak rustiger gaat draaien en dat gevoel deels doorgeeft aan de chauffeur ?

[levensgenieter]

is het net zo als bij de 107 dat de eindverhouding van de 500 langer is dan de zessers waardoor die een pak rustiger gaat draaien en dat gevoel deels doorgeeft aan de chauffeur ?

De 300 24 v is ook te krijgen met een 5 traps automaat (optioneel), draait veel minder toeren als de 4 traps...
De 300 12 v is altijd 4 traps automaat....

[Timmie]

Bij deze ben ik op zoek naar een Mercedes SL. Liefst een 300 (-24) met max. km stand van +-150.000km.
Bouwjaar van 1989-1991.
Had normaal de ideale gevonden , maar is net verkocht
Prijs : max 10.000€
Alvast thx voor de moeite

2 maand terug stond er ene in kontich op de carossen en koffie die er een verkocht.
maar die vroeg wel 18000 euro.

[The Swede]

Bij deze wat je zoekt:

https://www.leboncoin.fr/ar/form/0?ca=21_s&id=1035489664

Goedkoper vind je niet.