Het grote onderhoudsprijzen-topic

[josenjef]

Coulance gebeurt bij de meeste merken hoor, niks te maken met premium. Eerder met getrouwheid aan uw dealer. Als je geen klant bent zal een garage niet snel moeite doen om te zien of er coulance is, voor een vaste klant daarentegen...

Nee het heeft ook te maken met de aard van het probleem een goede relatie met je dealer helpt dan, maar is zeker niet noodzakelijk. Mijn moeder heeft coulance gekregen op een 10 jaar oude derdehands. Deels omdat de dealer goed is, maar ook door de aard van het probleem.

Daarom dat BMW ook zal tussenkomen op een N47 ketting probleem op een wagen die onderhouden is buiten het netwerk. Dat je wat meer moeite moet doen als je die dealer nog niet veel hebt opgebracht in het verleden zou goed kunnen.

Ik snap dat je overtuigd bent van onderhoud bij een dealer, maar jij houdt je wagens niet lang genoeg om te twijfelen Ik sta nu voor een kost aan mijn wagen (volledig dealeronderhouden) die kan oplopen bij de dealer zodat hij de waarde van mijn wagen overstijgt. Om de diagnose te kunnen stellen schatten ze 4 tot 5 uur werk. Als de herstelling dan meevalt ben ik er nog vanaf met 500 euro, maar als het tegenvalt ...

[Jangske]

Nee het heeft ook te maken met de aard van het probleem een goede relatie met je dealer helpt dan, maar is zeker niet noodzakelijk. Mijn moeder heeft coulance gekregen op een 10 jaar oude derdehands. Deels omdat de dealer goed is, maar ook door de aard van het probleem.

+1 zeg dit maar verder.. :cool:

[josenjef]

+1 zeg dit maar verder.. :cool:

Ik heb dat hier al jaren geleden gezegd, checkt maar is hoe onze griekse veelrijder bij ulle terechtgekomen is

[Jangske]

Ik heb dat hier al jaren geleden gezegd, checkt maar is hoe onze griekse veelrijder bij ulle terechtgekomen is

Haha ja das waar :cool:

[Gast]

Ja Josenjef, je hebt gelijk. Ik hou mijn auto's inderdaad niet lang genoeg om te twijfelen. Maar ik heb toch nooit gezegd dat het verkeerd is om met een oudere wagen niet in het net te gaan he. Als je met een ouder voertuig rijdt en er niet teveel kosten wil aan doen ( wat perfekt normaal is) zou ik ook naar de goedkoopste oplossing zoeken.
Ik heb totaal niks tegen kleine garages en zo. Maar het maakt me altijd boos dat dealers over dezelfde kam geschoren worden terwijl er echt wel zeer eerlijke en behulpzame dealers zijn. De uitdrukking van paleizen afbetalen vind ik ook volledig misplaatst omdat je toch op voorhand weet waar je een voertuig koopt. Nogmaals, men zoekt altijd het goedkoopste maar en goedkoop en volle service en luxe, dat gaat niet samen. Goedkoop betekent steeds tegemoetkomingen doen. Maar ja, sommigen interpreteren dit verkeerd door kleine stukjes uit mijn tekst te gaan citeren en hierdoor alles uit de context te trekken. Het leuke hiervan ontgaat me, maar een forum is een weerspiegeling van de maatschappij.

[Metaxa]

Ik heb dat hier al jaren geleden gezegd, checkt maar is hoe onze griekse veelrijder bij ulle terechtgekomen is

Haha ja das waar :cool:

Omdat we verhuist waren en garage 't Rietje veel te duur en te ver was...

[mysticwizard]

service.jpg

Wat vinden jullie van deze factuur van mijn stealer? Alles excl. btw uiteraard. 1e onderhoud van mijn 428i na 1 jaar/25000km. Nogal kostelijk toch voor gewoon wat olie te vervangen?

[flappy]

dat valt naar bmw normen wel precies mee

maar waarom 1 liter koelvloeistof? Heeft die dat na 25K al opgebruikt?

[mysticwizard]

Geen idee, is dat niet normaal dan? (ken er de ballen van ).
Ze hebben er ook niks van gezegd toen ik hem ben gaan halen alleszins.

[WV.]

Mijn vader is met zijn Seat Alhambra, voor de eerste jaarlijkse check-up naar de kleine officiële dealer geweest in de Oostkantons. Waar hij vorig jaar de auto ook nieuw heeft gekocht.

AD-bleu bijgevuld... Alles nagekeken voor op verlof naar Frankrijk te vertrekken en een aantal nieuwe updates van Seat uit geinstaleerd...

Kostprijs €54 euro wou het eerst zelf niet geloven...

Als ik een nieuwe kar ooit koop is het ook daar. Juist hetzelfde met de Polo van mijn moeder. 7 jaar geleden ook in de Oostkantons bij de lokale dealer nieuw gekocht. Onderhoud is zoveel malen goedkoper... ze kennen u persoonlijk en zijn vriendelijk en heel behulpzaam.

[Namaz]

54EUR voor een checkup? Bij de meeste is dat toch gratis

Die Adblue zal mss de prijs verhogen, maar dat zou ik bij een tankstation vullen.

[WV.]

54EUR voor een checkup? Bij de meeste is dat toch gratis

Die Adblue zal mss de prijs verhogen, maar dat zou ik bij een tankstation vullen.

Nee das bij de eerste 1000km's dat jij bedoeld ?

Auto heeft ondertussen 20.000km gereden en is een jaar oud... boordcomputer gaf aan dat hij binnen moest.

[Namaz]

Ahn ok, misverstand!

Moet die dan geen olie krijgen?

[Mr. JN.]

Toch geen olie vervangen dan?

[WV.]

Ahn ok, misverstand!

Moet die dan geen olie krijgen?

Ik was er zelf niet bij ... maar olie is nagekeken, en moet pas vervangen worden om de 2 jaar of 30.000km naart schijnt

nog niet vervangen dus

[Namaz]

Ideaal dus.

[germinal]

[ATTACH=CONFIG]108040[/ATTACH]

Wat vinden jullie van deze factuur van mijn stealer? Alles excl. btw uiteraard. 1e onderhoud van mijn 428i na 1 jaar/25000km. Nogal kostelijk toch voor gewoon wat olie te vervangen?

Very cheap vind ik

[Gast]

[ATTACH=CONFIG]108040[/ATTACH]

Wat vinden jullie van deze factuur van mijn stealer? Alles excl. btw uiteraard. 1e onderhoud van mijn 428i na 1 jaar/25000km. Nogal kostelijk toch voor gewoon wat olie te vervangen?

Als je deze al kostelijk vind, dan staat u nogal wat te wachten in de toekomst.

[Gast]

Auto 5, Midas, ne Pool zoeken, Action olie kopen,.. allemaal manieren om goedkoper uit te komen.

[Gast]

Zoveel is dat nu toch niet he. Ik betaal 240euro voor logan, 300euro voor duster en de w201 doe ik zelf en daar gebruik ik ook geen goedkope rommel voor.