Tweet
Ik woon in een volgens sommigen degoutante kustgemeente. Als ik ‘s morgens richting binnenland rij om te gaan werken, kan ik de witte camionetten die de andere kant oprijden om er te komen werken niet tellen. Als iedereen het degoutant zou vinden om geld uit te geven hebben we allemaal een probleem.
-
-
Geen geld!Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk
Comment
-
Hier is ook een sociale woonwijk, ooit een bewoner horen klagen bij de gemeente dat zijn garage te klein was voor zijn auto en of ze die niet groter konden maken.Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
Bleek een VW Phateon LWB te zijn... Daar krijg ik het dan ook van.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk
Comment
-
Heeft een dealer dan geen echte garage ? Dat zijn onechte garages of zo ?Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk BerichtenWas niet bij de dealer he
, maar in een echte garage waar ik zelf alle werken kan meevolgen en bespreken, en samen met mijn garagist nog onder de wagen kan staan 
Maar, zou jij het tof vinden als jouw klanten een ganse dag op je vingers zitten te kijken ?
Comment
-
Je begrijpt wel wat ik bedoel. Je hoeft niet alles letterlijk te interpreteren, daar heb je vast wel de mogelijkheid voor.Oorspronkelijk geplaatst door RX-8 Bekijk Berichten
En ja, mijn klanten kijken de hele dag op mijn vingers. Echt. Geen probleem daarmee. Mijn garagist ook niet, ik heb het hem al gevraagd.“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Enkele jaren geleden, terwijl ik mijn auto stond te wassen, zoals altijd met de hand dusOorspronkelijk geplaatst door Namaz Bekijk Berichten
kwam een oude dame voorbij. Zei dat ik een mooie wagen had, en dat haar man zaliger ook een BMW had, en die ook graag waste. Maar nu woont ze in een van die sociale woontorens, met het kleine pensioen van haar man die zijn hele leven lang op de dokken in Gent een zware job had gedaan. Zij betaalde 450euro huur voor het appartement, terwijl haar buurvrouw, die veel jonger was en nooit gewerkt had, 230euro betaalde. Ah ja, want die had nooit gewerkt, en die dame haar man had gewerkt, dus die had een klein pensioen, dus die moest veel meer betalen voor de sociale woning. Terwijl dat van die man zijn levenswerk kwam. Kers op de taart was, dat die jonge buurvrouw wekelijks aan het kappen was op die oude dame, genre : aaaah, hebben we weer een nieuwe blouse gekocht? Aaa weer nieuwe kleren? Dat mens durfde bijna niet meer buitenkomen. Goed dat het mijn ma niet was. Ik had er echt medelijden mee.
En hiermee zeg ik niet dat alle werklozen leeggangers zijn.“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Ik gebruik toch liever een goede washandschoen, zo met de hand zelf is m’n ding niet...Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
Enkele jaren geleden, terwijl ik mijn auto stond te wassen, zoals altijd met de hand dus kwam een oude dame voorbij. Zei dat ik een mooie wagen had, en dat haar man zaliger ook een BMW had, en die ook graag waste. Maar nu woont ze in een van die sociale woontorens, met het kleine pensioen van haar man die zijn hele leven lang op de dokken in Gent een zware job had gedaan. Zij betaalde 450euro huur voor het appartement, terwijl haar buurvrouw, die veel jonger was en nooit gewerkt had, 230euro betaalde. Ah ja, want die had nooit gewerkt, en die dame haar man had gewerkt, dus die had een klein pensioen, dus die moest veel meer betalen voor de sociale woning. Terwijl dat van die man zijn levenswerk kwam. Kers op de taart was, dat die jonge buurvrouw wekelijks aan het kappen was op die oude dame, genre : aaaah, hebben we weer een nieuwe blouse gekocht? Aaa weer nieuwe kleren? Dat mens durfde bijna niet meer buitenkomen. Goed dat het mijn ma niet was. Ik had er echt medelijden mee.
En hiermee zeg ik niet dat alle werklozen leeggangers zijn.
'95 BMW E36 328i (235.700 km) Sold 04-12
'94 Mazda 323F 1.6i (194.500 km) Sold 11-08
'09 Fiat Doblo Malibu 1.3 JTD (169.100 km) Sold 08-16
'12 Honda PCX 125 (27.750 km) Sold 12-14
'13 Fiat 500 1.2i Lounge (54.500 km) Sold 11-17
'16 Fiat Tipo 1.4i 16v Lounge (42.600 km) Sold 12-18
'13 Abarth Punto SuperSport (122.500 km)
'15 Fiat 500C 1.3 Multijet 95 (92.800 km) End of lease 01-19
'19 Abarth 595C Competizione (20.500 km)
'19 Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT S-design (64.400 km)Comment
-
-
ik ben een gewone middenklasser,en tevreden met wat ik heb,(blijkbaar een uitzondering)Oorspronkelijk geplaatst door timothy Bekijk Berichten
maar ik kijk wel voor en achteruit,links en rechts,zie dus wel beide kanten.
natuurlijk doet iedereen wat hij wil met zijn geld.
een schande is het zeker niet om met een dure wagen te rijden,maar iemand die daar het geld niet voor heeft moet eveneens niet bekritiseerd worden.Comment
-
-
Heb je volledig gelijk in. M'n dealer (een officiële) was tot voor enkele jaren terug nog een eerder middelmatig groot familiebedrijf. Toen mocht je nog mee in de garage. Nu is dat allemaal gedaan, onder druk van BMW Bornem. Boel vergroot, meer verkopers, allerlei personeel met elk een eigen functie, elke keer zit daar iemand anders aan de receptie, enz... . Je moet het allemaal groots zien en doen als garage. Anders vlieg je eruit.Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
Misschien niet, maar ik vrees dat de service niet te vergelijken is. Onderhoud van een Xdrive tussenbak doen ze al niet bij de dealer, want dat is zgz lifetime olie
olie die eruit kwam was net water. Coderingen kan je daar ook al vergeten. In de werkplaats komen mag al helemaal niet meer. Overleg over welke soort olie op de wagen kan. Vergeet het.
Het is een totaal andere ervaring met andere mogelijkheden.Comment
-
helaas,dat noemen ze dan de moderne tijden.Oorspronkelijk geplaatst door Jakkel Bekijk Berichten
vroeger kwam je binnen,en kende je als vaste klant iedereen,nu raak je met moeite verder dan de receptie,en wordt je aangesproken met mijnheer(hatelijk,onpersoonlijk)
volgende stap ontvangst door robot?Comment
-
Zou best kunnen en misschien nog gelukkig... de complexiteit van de wagens is zodanig toegenomen dat de aangestelde aan de receptie en veel technisch personeel zonder de hulp van de merkcomputer geen idee hebben van de nodige ingreep bij defect. Voor twee laatste mankementen aan mijn wagen heeft de dealer een beroep moeten doen op de hulp van de technische ploeg bij de invoerder. Alles dan wel opgelost, mits dealerprijs uiteraard, maar de wagen was weer in orde. Een gewone garagist kan zoiets niet meer aan en zijn actie is dan ook beperkt tot olieverversing, vernieuwing van ruitewissersbladen en dergelijke. Dit verklaart eigenlijk grotendeels het prijsverschil, de ondersteuning moet ook betaald worden...Oorspronkelijk geplaatst door ANDRE123 Bekijk Berichten
Als een gewone garagist van geen hulp kan zijn zijn wij wel blij dat de merkdealer er is...Comment
-
versta me niet verkeerd he,ik ga wel naar de merkdealer,met een ev kan je nu eenmaal niet zomaar ergens terecht.Oorspronkelijk geplaatst door guyugy Bekijk Berichten
neemt niet weg dat ik de evolutie van onpersoonlijke aanpak van de laatste jaren betreur.
ik ben al meer dan 35 jaar klant bij dezelfde dealer,vroeger ging het om he paul,louis,marcel enz,nu is het meneer................niet men ding.
helaas weinig tegen te beginnen,dat noemen ze tegenwoordig moderne evolutie.......Comment
-
Het is niet omdat je geen dealer bent, dat je geen merksoftware kan hebben. Is duur, maar als je bvb gespecialiseerd bent in 1 merk is het de investering wel waard.“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Klein onderhoud Volkswagen Dealer 123euroComment
-
Welke wagen?Oorspronkelijk geplaatst door ATI Bekijk Berichten“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
€125 klein onderhoud (olie en filter) Suzuki Sx4 2016.
3de onderhoud, en de officiële garage kijkt niet eens naar de luchtfilter, interieurfilter.
Comment
-
Bij de Mazda dealer van mijn ouders net hetzelfde. Als je er niet zelf achter vraagt vervangen ze dat ook nooit. Mijn ouders kennen er niet veel van en bellen ook altijd maar 'voor een onderhoud'. Maar aangezien die wagen vanaf km 1 bij hun onderhouden wordt met bijhouden van historiek zouden ze toch zelf moeten weten wanneer wat vervangen dient te worden. Maar nee, als je hun laat doen vervangen ze enkel alleen de olie en filter, naar de rest kijken ze niet eens.Oorspronkelijk geplaatst door verbatim2 Bekijk Berichten
2 jaar geleden met twee kale voorbanden op onderhoud geweest, niet eens opgemerkt.
Maar wel €85 aanrekenen voor een plastic clipje van de bumper dat was afgebroken.
Waarom ze er nog blijven gaan, ik snap het niet.
2012 Abarth 500 'esseesse'Comment
-
het gaat ook totaal niet over geld uitgeven op zich,daar doet inderdaad ieder mee wat hij/zij wil.Oorspronkelijk geplaatst door cooper s Bekijk Berichten
er zijn er genoeg hier die die degoutante bedragen verdedigen,leuk voor hen........
maar ik verdediging nu eenmaal liever de andere kant,zolang er in dit land mensen zijn die het moeilijk hebben,en er lachwekkend over gedaan wordt zal ik die dure bakken met hun extravagante bedragen blijven bekritiseren.
het is jullie goed recht om met zulke bedragen te pochen,
het is mijn goed recht om het te bekritiseren.
ps wat die witte kamionetten betreft,hoeveel witte mensen zitten erin?Comment
Polo 6n 1.4
Comment