Het grote onderhoudsprijzen-topic

[Gast]

Roetfilter, jawel, 4 liter Q8 excel 5W40, 39 euro zonder BTW.

Dit kan technisch gesproken niet.
Q8 Excel 5w 40 is niet geschikt voor wagens met roetfilter!
Zie specificaties Q8 link : http://www.q8oils.com/uploads/benl/b...e%20vracht.pdf

[Gast]

Dit kan technisch gesproken niet.
Q8 Excel 5w 40 is niet geschikt voor wagens met roetfilter!
Zie specificaties Q8 link : http://www.q8oils.com/uploads/benl/b...e%20vracht.pdf

Dat kan daar perfect in.

Alleen jammer van de kosten aan de roetfilter binnenkort

Je moest eens weten hoeveel wagens met roetfilter met de verkeerde olie rondrijden...

[Jocar]

Dit kan technisch gesproken niet.
Q8 Excel 5w 40 is niet geschikt voor wagens met roetfilter!
Zie specificaties Q8 link : http://www.q8oils.com/uploads/benl/b...e%20vracht.pdf

Dat heb ik ze daar ook gezegd maar zij doen deze olie er altijd in volgens hun. Als het dan verkeerd gaat moeten ze ook niet discussiëren hé. Ik heb gelukkig nog een extra jaar garantie en dan wordt ie toch vervangen. Maar nogmaals, als zo'n grote dealer in alle auto's de verkeerde olie gaat kappen weet ik ook niet waar dat gaat eindigen

[Gast]

Dat kan daar perfect in.

Alleen jammer van de kosten aan de roetfilter binnenkort

Je moest eens weten hoeveel wagens met roetfilter met de verkeerde olie rondrijden...

Inderdaad!
Verkeerde olie gaat veel problemen geven in de toekomst en niet alleen met roetfilters...
Het probleem is dat de gevolgen niet dadelijk voelbaar zijn eerder op langere termijn en de meeste weten het niet eens. . .

[Gast]

Dat heb ik ze daar ook gezegd maar zij doen deze olie er altijd in volgens hun. Als het dan verkeerd gaat moeten ze ook niet discussiëren hé. Ik heb gelukkig nog een extra jaar garantie en dan wordt ie toch vervangen. Maar nogmaals, als zo'n grote dealer in alle auto's de verkeerde olie gaat kappen weet ik ook niet waar dat gaat eindigen

Bij een hoop mensen die klagen over roetfilters die stuk gaan.

Mits juiste olie gaat zo een roetfilter nooit kapot. Met de foute olie zit je in de shit, en kan je die om de zoveel jaar gaan vervangen.

[Jochen]

Of die filter eruit slopen

[Jocar]

Bij een hoop mensen die klagen over roetfilters die stuk gaan.

Mits juiste olie gaat zo een roetfilter nooit kapot. Met de foute olie zit je in de shit, en kan je die om de zoveel jaar gaan vervangen.

Ik hoop dan voor hun dat de mijne niet kapotgaat vanwege de verkeerde olie. Een gewaarschuwd man is er twee waard

[Gast]

Of die filter eruit slopen

Is niet zo simpel als het lijkt.

Laat staan dat dat wettelijk toegelaten is

[Jochen]

Is niet zo simpel als het lijkt.

Laat staan dat dat wettelijk toegelaten is

Ga bij een chipboer langs, die programmeert dat voor u, samen met een hele stal extra paarden. En dat voor 1/2 van de prijs van zo'n nieuwe filter. Bij een euro5-norm auto zal dat idd iets moeilijker zijn voor de keuring ...

[Gast]

Zopas de ibiza 6l (2007) gaan ophalen in de seatgarage na een klein onderhoud.
Kostprijs was me toch wel eventjes slikken

stukken en smeermiddelen:
-olie 5w30 505.01 €40.48
-oliefilter €8.93
-remblokjes €49.02
-ecologische bijdrage €2.77

werkuren:
-onderhoud service €57.89
-4remblokken voorwiel uit- en ingebouwd 26.80

TOTAAL €185.89 + €39.04 BTW = €224.93

de triangelrubbers van de voorste schokdempers dienen ook nog vervangen te worden voor de volgende keuring.
Toch enorm duur?

[Jochen]

Zopas de ibiza 6l (2007) gaan ophalen in de seatgarage na een klein onderhoud.
Kostprijs was me toch wel eventjes slikken

stukken en smeermiddelen:
-olie 5w30 505.01 €40.48
-oliefilter €8.93
-remblokjes €49.02
-ecologische bijdrage €2.77

werkuren:
-onderhoud service €57.89
-4remblokken voorwiel uit- en ingebouwd 26.80

TOTAAL €185.89 + €39.04 BTW = €224.93

de triangelrubbers van de voorste schokdempers dienen ook nog vervangen te worden voor de volgende keuring.
Toch enorm duur?

Daar zit je 'fout'. Ik neem aan dat die auto al uit garantie is? Dus geen reden meer om je te laten afpersen.
Zoek een degelijke non-dealer garage en je zal een stuk goedkoper uitkomen. Hoewel dit nog meevalt moet ik zeggen, gezien ze de remmen ook gedaan hebben.

[ThomasT]

Zopas de ibiza 6l (2007) gaan ophalen in de seatgarage na een klein onderhoud.
Kostprijs was me toch wel eventjes slikken

stukken en smeermiddelen:
-olie 5w30 505.01 €40.48
-oliefilter €8.93
-remblokjes €49.02
-ecologische bijdrage €2.77

werkuren:
-onderhoud service €57.89
-4remblokken voorwiel uit- en ingebouwd 26.80

TOTAAL €185.89 + €39.04 BTW = €224.93

de triangelrubbers van de voorste schokdempers dienen ook nog vervangen te worden voor de volgende keuring.
Toch enorm duur?

aangezien er al 75€ aan remblokjes bijzit vind ik dat niet overdreven duur.
normale prijs in een seat garage, ik was ook 147€ kwijt voor klein onderhoud(olie+filter)

[Alex60]

Eind februari grote onderhoudsbeurt aan de volvo gehad (160.000km)

pakking: 1.05,-
oliefilter : 12.62,-
multifilter: 42.96,-
riemset: 40.80,-
synt motorolie 5w40 (6.5L) : 51.03,-
waterpompset: 104.19,-
riemspanner: 65.59,-
losse poelie: 46.94,-
tooth belt kit (?) 143.01,-
koelvloeistof: 21.84,-
gloeilamp: 2.94,- (2stuks)
gebruik teststraat (!) 20.00,-
milieubijdrage: 1.50,-
kleine benodigdheden: 8.68,-
werkuren : 164.50,-

totaalprijs (btw incl.) : 880.46,-

het was eventjes slikken toen ik de factuur kreeg
iemand die weet wat die tooth belt kit is? Zijn die prijzen eigenlijk aan de 'normale' kant?

[Gast]

Distributieriem e.d. zeker?

Gebruik teststraat? wtf

[Gast]

Bedankt voor de reacties!

dus toch de normale prijs
Het is de eerste maal dat ik met de ibiza op onderhoud ga, dus dacht ik om hem meteen eens binnen te doen bij een officiele seat garage. Mss dom van mij, ik weet het.
Was zoiezo van plan om de volgende maal naar een non-dealer garage te gaan.

De cooper s koste me laatst ongeveer €80, is toch een wagen die veel duurder in onderhoud is. Dus dacht dat die prijs voor de ibiza verschrikkelijk hoog was.

[caoimhin]

Binnen een maand gaat mijn A3 binnen voor een groot onderhoud, ik houd mijn hart (en mijn portefeuille) al vast !

[Jochen]

Eind februari grote onderhoudsbeurt aan de volvo gehad (160.000km)

pakking: 1.05,-
oliefilter : 12.62,-
multifilter: 42.96,-
riemset: 40.80,-
synt motorolie 5w40 (6.5L) : 51.03,-
waterpompset: 104.19,-
riemspanner: 65.59,-
losse poelie: 46.94,-
tooth belt kit (?) 143.01,-
koelvloeistof: 21.84,-
gloeilamp: 2.94,- (2stuks)
gebruik teststraat (!) 20.00,-
milieubijdrage: 1.50,-
kleine benodigdheden: 8.68,-
werkuren : 164.50,-

totaalprijs (btw incl.) : 880.46,-

het was eventjes slikken toen ik de factuur kreeg
iemand die weet wat die tooth belt kit is? Zijn die prijzen eigenlijk aan de 'normale' kant?

Dat slaat idd op uw distributieriem, dat is een kit die bestaat uit een riem en één of meerdere spanners. Raar dus dat die spanner er nog eens apartr bijstaat want dan is dat een dure riem. Best dat je zo'n dingen vraagt ter plaatse want zo is het echt giswerk. Waterpomp moet ook niet altijd vervangen worden, enkel als daar spel op zit of als die begint te lekken maar mss dat ze dat preventief doen...
Vele kleintjes maken één groot hè

Bedankt voor de reacties!

dus toch de normale prijs
Het is de eerste maal dat ik met de ibiza op onderhoud ga, dus dacht ik om hem meteen eens binnen te doen bij een officiele seat garage. Mss dom van mij, ik weet het.
Was zoiezo van plan om de volgende maal naar een non-dealer garage te gaan.

De cooper s koste me laatst ongeveer €80, is toch een wagen die veel duurder in onderhoud is. Dus dacht dat die prijs voor de ibiza verschrikkelijk hoog was.

Dom is dat zeker niet hoor. 80€ voor de MINI is wel cheap

[Gast]

Dat slaat idd op uw distributieriem, dat is een kit die bestaat uit een riem en één of meerdere spanners. Raar dus dat die spanner er nog eens apartr bijstaat want dan is dat een dure riem. Best dat je zo'n dingen vraagt ter plaatse want zo is het echt giswerk. Waterpomp moet ook niet altijd vervangen worden, enkel als daar spel op zit of als die begint te lekken maar mss dat ze dat preventief doen...
Vele kleintjes maken één groot hè

Waterpomp is echt wel aangeraden om mee te vervangen hoor

Als ze kapot gaat 5000 km na uwe verse riem zit ge opnieuw met zo'n factuur... en dat om 100 euro te besparen

[Jochen]

Waterpomp is echt wel aangeraden om mee te vervangen hoor

Als ze kapot gaat 5000 km na uwe verse riem zit ge opnieuw met zo'n factuur... en dat om 100 euro te besparen

Ik dacht dat dus ook, tot ik dat eens aan mijn broer vroeg. Bij hem in de garage doen ze dat nooit, enkel bij speling of (beginnende) lek. Vind dat ook vreemd hoor, maar bij een S60 kan je er goed aan naar het schijnt. Binnenkort is die van mij aan de beurt.

[Gast]

Woensdag ben ik met de Prius naar de (Toyota) garage gegaan voor een groot onderhoud.
Het was net iets minder dan €190.
Nu kunnen we weer 15 000 km verderbollen