Het grote onderhoudsprijzen-topic

[Gast]

Die remschijven hebben een indicatie die de slijtage aangeeft (hetzelfde principe als op de banden). Zelfs een leek kan dus zien of de schijven al dan niet verseten zijn. Ik zou vragen of je de oude schijven mee naar huis mag nemen...

[Gast]

Wel zo netjes
Wat betreft de olie: ik roep soms ook maar wat hoor haha

Inderdaad netjes langs een kant, langs de andere kant had ik zelf niet gereageerd had ik niks.
Vooral het feit dat ik aanhaalde dat het elders op een half uur minder kon heeft hen beetje angstig gemaakt om een klant te verliezen denk ik.

[Gast]

Hallo,

wij hebben sinds 1/3/2011 een nissan note 1.4 benzine.
Wij hebben ondertussen 2 onderhouden laten doen bij de officiële nissan
garage waar we de auto hebben aangekocht.
Graag had ik reactie gekregen ivm het onderhoud en de prijs.

Onderhoud op 15000 km (prijzen zonder btw)

- oliefilter 9 euro
- luchtfilter 19,67 euro
- lg ruitensproeier 2,90 euro
- koelvloeistof 1,88 euro
- olie 5w40 synth sxr 2,8l. 33.18 euro
- joint 1,27 euro
- werkuren 83,30 euro

Heb toen +- 190 euro betaald

onderhoud op +- 28000 km

alles hetzelfde maar werkuren 98 euro zonder btw!
moeten al die filters elk jaar vervangen worden en
is dat wel normaal dat je zoveel betaald aan
werkuren???
Dat onderhoud 236,11 euro betaald
Ze zeiden ook dat er aan mijn remschijven al kleine
scheurtjes waren. Dat ik die moet laten vervangen
wanneer ik de remblokken vervang. Kostprijs hiervan
+- 350 euro! Dit voor een auto die nu 2j is!!??
Hoe kunnen er nu kleine scheurtjes in de remschijven
komen?
Dit zijn toch kleine onderhoudjes? Of ben ik mis?
Ik vind dit ronduit schandalig!
Wat kost dan een groot onderhoud dan???

Graag reacties!

[Ralphke]

Vorige week groot onderhoud laten doen aan de Volvo. (160.000km)
Was niets speciaal op aan te merken.
€184.82

[Gast]

Vorige week groot onderhoud laten doen aan de Volvo. (160.000km)
Was niets speciaal op aan te merken.
€184.82

amai dat is goedkoper dan een klein onderhoud aan de moto..
is dit bij een officiele volvo dealer gedaan? maar uurke mee bezig ofzo..

[timothy]

Fiat is (net iets vroeger omdat sensor melding gaf van verminderde oliekwaliteit) binnen geweest voor zijn groot onderhoud op 90.000 km.

Gisteren de factuur gehad:

- oliewissel
- oliefilter
- luchtfilter
- pollenfilter
- ruitensproeiervloeistof
- openmaken, uitkuisen en afregelen achterste (trommelremmen)
- testen achterste schokdempers (had ik specifiek gevraagd)
- uitlezen en resetten (foutmelding kwam van lichte condens in de olie)
- werkuren en klein materiaal


€219 BTW incl.

[Ralphke]

amai dat is goedkoper dan een klein onderhoud aan de moto..
is dit bij een officiele volvo dealer gedaan? maar uurke mee bezig ofzo..

Inderdaad, ik heb nu alleen al 200e aan stukken voor een groot onderhoud aan mijn moto.
Dit is gedaan bij een Bosch service center, die tevens ook Volvo-specialist is.

Ze rekenen daar nog per kwartier.
Ge moet u dan nog inbeelden dat ze zich excuseerde dat het toch bijna 185€ was...
Te gek voor woorden!

[Gast]

Bij deze mijn eerste "bijdrage" aan dit topic

Had een tijdje geleden last van piepend geluid, remschijven + blokken moesten vervangen worden.
En bij verdere controle ook opgemerkt dat de stuurkogel moest vervangen worden.

Opel Corsa C - 2002 - 124000 km - Midas Dendermonde 09/03/2013

Werkzaamheden:

Vervangen remschijven + blokken, stuurkogel.

Remblokken €90,75
Remschijven vooraan €213,00 (Brembo)
Recyclage €3,00
WL Remblok. + schijven €53,00
Rem. reinigen + regel. €21,01

Cont. Diag. Uitlijn. €37,00
Afstellen Sporing €21,01

Spoorstangeind €26,62
WL Stuurkogel €34,00
Recyclage €3,00

Totaal: €501,59

[bartdc]

Inderdaad, ik heb nu alleen al 200e aan stukken voor een groot onderhoud aan mijn moto.
Dit is gedaan bij een Bosch service center, die tevens ook Volvo-specialist is.

Ze rekenen daar nog per kwartier.
Ge moet u dan nog inbeelden dat ze zich excuseerde dat het toch bijna 185€ was...
Te gek voor woorden!

Welk bosch center is dit? Alleen volvo specialiteit of ook andere merken?

[Ralphke]

https://www.garagecris.be

Ze doen daar alle merken, maar specialiteit is Volvo.

Greets

[Gast]

Hallo allemaal,

Wat betalen jullie voor een standaard klein onderhoud? Wat is er allemaal inbegrepen in die prijs? en vertel ook met welke wagen je hebt en eventueel de garage waar je gaat...

Ik heb het gevoel dat ik in de zak ben gezet door mijn garagist... ik viel achterover wanneer ik de factuur van het klein onderhoud van mijn opel corsa kreeg.... 173euro...en hiervoor heeft hij de oliefilter en olie vervangen en de ruitenwisselvloeistof bijgevuld, en dan nog een standaard check van de wagen (banden,remmen etc...). Dat is het eerste onderhoud (wagen is 1 jaar oud)...

Groeten,
Trikx

Voor een klein onderhoud van mijn Opel corsa betaal ik dit ook ongeveer. Vind dit ook vrij duur aangezien ze hier maar 30min voor nodig hebben! Dinsdag moet mn wagen om 13u binnen voor een groot onderhoud van +-2uur.. Ik ben benieuwd wat dit gaat kosten, ik hou m'n hart al vast!!

[Vlammembaareg]

Laatste klein onderhoud voor de ibiza (105.000km) kostte ons 116 euro.
Laatste groot onderhoud voor de grand scenic was iets meer dan 300 euro

[Gast]

Klein onderhoud van de Peugeot partner 1.6hdi kost mij 160 euro (olie + oliefilter). Ik vind dit vrij veel dus als iemand een goede Peugeot garage weet aan de kant van Herk-de-Stad.
Een groot onderhoud (om de 30 000km) voor de Skoda Yeti 1.2 tsi kost mij 230 euro.

[verbatim2]

Vw polo 6n

Olie + filter om de 10k: €55
Luchtfilter: €9 (doe ik zelf)
Distributieriem+ waterpomp: €110

Dus ik kan niet klagen.

[Gast]

Je kan makkelijk besparen op de onderhoudsfactuur door bepaalde dingen zelf te doen. Koop zelf de olie met de juiste specificaties op ebay en geef deze aan de dealer (50% besparing , al snel 50 euro met de schandalige prijzen die de dealer vraagt voor een litertje). Vul zelf de ruitewisservloeistof bij (dealer vraagt al snel 5 euro voor iets dat nauwelijks 1 euro kost) , vervang zelf de pollen en luchtfilters (duurt amper 5 minuten en levert al snel 25 euro besparing op). Remmen en banden nooit bij de dure dealer maar bij een speciaalzaak zoals Midas of Auto5 laten vervangen.

[Gast]

Remmen kan je ook goed zelf vervangen hoor! Bespaart nog meer!
En is zéker niet moeilijk

[Gast]

Remmen kan je ook goed zelf vervangen hoor! Bespaart nog meer!
En is zéker niet moeilijk

Zonder remmen is eenmalig nog goedkoper. ;-)

[knight-rider]

Remmen en banden nooit bij de dure dealer maar bij een speciaalzaak zoals Midas of Auto5 laten vervangen.

Bij een Midas of Auto5 zal je mij nooit zien, dat zijn de grootste prutsers die d'r bestaan.

[Jocar]

Bij een Midas of Auto5 zal je mij nooit zien, dat zijn de grootste prutsers die d'r bestaan.

Zou ik niet durven zeggen hoor, sinds de garantie van mijn buurman zijn Fiat Stilo voorbij is gaat hij bij Auto5 en heeft op die manier al een pak centjes bespaard, voor zware stukken moet men wel naar de dealer maar op normaal onderhoud is dat een pak goedkoper, en korting omdat je op onderhoud komt ga je bij de dealer niet krijgen hoor in geval van een zwaar probleem. Ik kan de man geen ongelijk geven

[Tigra]

Sinds ik met mijn oude Ford rijd ga ik bij een kleine garagist "achter den hoek", is al een oudere man maar nog ene die aan auto's "kan" of "wil" werken. Een klein beurtje (olie + filter) kost daar tussen de 50 en de 70 euro, dat zijn tenminste nog normale bedragen. Binnenkort ga ik daar ook eens met de Golf. Ik hoef al die kouwe kak niet meer... 160 euro voor een klein onderhoud wtf!?