Het grote onderhoudsprijzen-topic

[Gast]

Excusie, ik ging er echt vanuit dat bij longlife 30d of 2j luchtfilter ook vervangen werd.
Heeft 1.4 tsi niet die gele Mann/ Bosch met oranje plastic rand?


Zelf groot onderhoud incl brandstoffilter voor +/- 110 euro, vw Caddy 1.9 tdi.
Elke 15d.
Brandstoffilter iedere 30d, ben er dan ongeveer 1h15 mee bezig.

Wissels misschien een beetje overkill maar heb het liever zo.
Pollenfilter ziet er na 15d behoorlijk vies uit, luchtfilter valt mee.

Je moet u niet excuseren hoor. Dat was mijn bedoeling niet.

In theorie is het bij de meeste VAG's zo momenteel:
30000 KM OF + PF
60000 KM OF + PF + LF
90000 KM OF + PF + BF
120000 KM OF + PF + LF
150000 KM OF + PF
180000 KM OF + PF + LF + BF

Nu doen wij het gewoon zo
30000 KM OF + PF
60000 KM OF + PF + LF + BF

Anders zie je door het bos de bomen niet meer.
Afhankelijk van benzine en/of diesel komen daar nog bougies bij natuurlijk.
Maar je snapt wel waar ik naartoe wil. Ook de remvloeistof moet soms ververst worden.
Deze wordt door mij echter steeds getest, alvorens te vervangen. Remvloeistof is namelijk op 2 jaar tijd echt niet aan verversing toe.
Ik spreek nu wel over dagdagelijks gebruik. Daarom ook de test.

[Gast]

Excusie, ik ging er echt vanuit dat bij longlife 30d of 2j luchtfilter ook vervangen werd.
Heeft 1.4 tsi niet die gele Mann/ Bosch met oranje plastic rand?


Zelf groot onderhoud incl brandstoffilter voor +/- 110 euro, vw Caddy 1.9 tdi.
Elke 15d.
Brandstoffilter iedere 30d, ben er dan ongeveer 1h15 mee bezig.

Wissels misschien een beetje overkill maar heb het liever zo.
Pollenfilter ziet er na 15d behoorlijk vies uit, luchtfilter valt mee.

De luchtfilter is zo'n plat luchtfilterelement met een oranje "rubberen" rand met twee oranje "gaten" midden in de filter.


Die tijden voor een groot onderhoud kunnen kloppen. De Caddy (en eigenlijk alles met dat type platform) is een heel "snelle" auto om aan te werken qua standaard onderhoud. Zeker de diesels.

[taiko]

Ferm bedankt voor de nuttige info, Jan.

En geen probleem hoor, liever een fout rechtgezet dan verkeerde info

BJB of BLS -motoren zijn idd makkelijk en plezant om aan te werken.
Alles direct bereikbaar.
Zelfs voor mijn twee linkse pollekes...

[ThomasT]

Eerste grote onderhoud met mijn volvo(38000 km)

Lakstift : 7,94€
totale onderhoudsbeurt 2 jaar + functiecontrole, batterijtest en testrit : 126€
luchtfilter : 26,62€
oliefilter : 13,67€
olie total quartz 9000 0W30- A5/B5 5,9 liter : 117,41€
pakking : 1,31€
filter : 41,83€
multifilter : 44,70€
ruitspr vloeistof : 3,84€
Service 2.0 software regeleenheden downloaden- service update : 0,00€
remvloeistof vervangen : 58,40€
ruitenwisserarmen vervangen vooraan : 49,23€
ruitenwisser achteraan vervangen : 23,97€
milieubijdrage : 2,00€
kleine benodigdheden : 6,55€

alle bedragen zonder btw!

alles samen met btw: 633,40 €

[flappy]

slik!

ik heb op 120.000 km's bij het grote onderhoud 177€ betaald... dan vind ik 633 voor een eerste onderhoud toch wel serieus veel.

[Gast]

Is da nu 90 EUR voor gewoon de ruitenwissers te vervangen ???? Kan je toch zelf doen voor minder dan 30 EUR (10 EUR per stuk?).

Ben ik blij da k toch besloten heb om m'n eerste groot onderhoud zelf te doen, onderdelen voor nog geen 100 EUR (remvloeistof, olie, oliefilter, interieurfilter, luchtfilter, brandstoffilter). Die prijzen zijn toch nie normaal meer.

[Tigra]

Ik ben blij dat ik geen moderne auto's heb

[Gast]

Vooral de prijs van 5,9l olie is echt van de pot gerukt.

[ThomasT]

Ook mijn gedacht.
Op volvocars.com staat er indicatie van 430 euro voor 60000 km onderhoud.
Dealer zei mij eerste 538 euro gisteren bij het binnenbrengen, elke 2 jaar moet de remvloeistof vervangen worden, vandaar de meerprijs.
Maar volgens volvocars.com zit dat reeds bij die 430 euro.

Maar onderaan staat er wel dat het een vastgestelde prijs is, de dealer mag evenwel extra kosten bijrekenen voor eigen zak...
Toen bleken ze ook nog eens mijn alles behalve ruitenwissers vervangen te hebben zonder te vragen...
Ruitenwissers vervang ik normaal altijd zelf. Ze zeiden dat ze versleten waren maar ik gebruik ze amper(nanocoating op vooruit en achteraan is lelijk als je die gebruikt dus die zit daar maar gewoon te zitten...)

Toch eens moeten slikken.

[Gast]

Kzou u een andere dealer zoeken, gewoon 90 EUR voor ruitenwissers is schandalig. Das om u nog es dubbel uit te persen.

[WV.]

Ik ben blij dat ik geen moderne auto's heb

Ik ook

[WV.]

voor €633 koop ik liever een auto

[Gast]

Wissers van Bosch kosten ook zoveel in de autohandel. Daar is niets mis mee in mijn ogen. De olie is wel heel duur en er staat volgens mij een filter teveel op. olie, lucht, interieur filter. Die 4de filter zou dan de dieselfilter zijn mss?

[Gast]

Wissers vooraan Bosch voor een Golf 6 kosten op een Duitse webshop +/- 22 euro , bij Auto 5 en de Makro +/- 45 euro en bij de VW stealer +/- 70 euro (wel gemonteerd). Dit geeft je een idee van de enorme winstmarges op die dingen....

[WV.]

Een wisser van benz of bosch kost voor mijn 124 €23 ...

[ThomasT]

Probleem is dat je met die software updates niet veel mogelijkheden hebt om je onderhoud ergens anders te doen toch? In mijn buurt heb je wel garage Ost(Honda dealer).die is ook Volvo service. Maar zou dit niet dezelfde prijs zijn?

[Gast]

Wissers vooraan Bosch voor een Golf 6 kosten op een Duitse webshop +/- 22 euro , bij Auto 5 en de Makro +/- 45 euro en bij de VW stealer +/- 70 euro (wel gemonteerd). Dit geeft je een idee van de enorme winstmarges op die dingen....

Jawadde, bij mister auto kosten die wissers allemaal rond de +- 10 EUR/stuk of minder.

[Gast]

22 euro voor 2 stuks he :-). Bij de stealer rekenen ze al 20 euro voor het monteren alleen al. Een werkske van welgeteld 2 minuten ....

[ThomasT]

Gaat hem wel om aeroblades he. Niet die stijve van 10euro. Kosten bij auto 5 idd een 50euro.

[Gast]

http://www.ebay.com/itm/231364941517?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

en hier 18.90 euro + verzendingskosten :-)