Het grote onderhoudsprijzen-topic

[Vitus]

Als je deze al kostelijk vind, dan staat u nogal wat te wachten in de toekomst.

Inderdaad, die factuur valt goed mee.

[Gast]

[ATTACH=CONFIG]108040[/ATTACH]

Wat vinden jullie van deze factuur van mijn stealer? Alles excl. btw uiteraard. 1e onderhoud van mijn 428i na 1 jaar/25000km. Nogal kostelijk toch voor gewoon wat olie te vervangen?

Is dit bij De Mey in Maldegem? Dat is echt een scherpe prijs voor een BMW Dealer.

[Gast]

Is dit bij De Mey in Maldegem? Dat is echt een scherpe prijs voor een BMW Dealer.

Amper 300 euro om de olie te vervangen , een (vol?) ruitensproeierbakske en wat koelvloeistof bij te vullen is inderdaad een spotprijs

[SteakFriet]

Begrijp hier ook sommige reacties niet hoor. Ok het is misschien normaal naar bmw normen maar dit neemt niet weg dat het nog altijd veel te duur is voor wat het is. Bij een niet duits premiumgelul merk is een klein onderhoud rond de 100 en een groot rond de 300. Ik spreek uit eigen ervaring met verschillende merken. Mijn bmw facturen waren ook altijd ridicuul hoog voor hetzelfe, zelfs bij een specialist al was het daar al minder. Mja weet je op voorhand zeker.. In ieder geval mij zullen ze niet meer hebben

[Gast]

Amper 300 euro om de olie te vervangen , een (vol?) ruitensproeierbakske en wat koelvloeistof bij te vullen is inderdaad een spotprijs

Oei, jij leest de factuur iets te simplistisch. Vandaar misschien je steeds verwarrende en overdreven geleuter over de garages. Fijn dat dit uitgeklaard is.

Over die factuur: prijzen filters zijn misschien wat bovengemiddeld, maar uurloon is echt nog spotgoedkoop voor een officiële!

[taiko]

Ik wist niet dat Seat met Adblue werkt.

Bij welk type motor is dat?

[WV.]

Ik wist niet dat Seat met Adblue werkt.

Bij welk type motor is dat?

2014 Seat Alhambra 2.0 TDI 115pk

[taiko]

Thx

[Gast]

Geen idee, is dat niet normaal dan? (ken er de ballen van ).
Ze hebben er ook niks van gezegd toen ik hem ben gaan halen alleszins.

Normaal mag er geen druppel koelvloeistof ontsnappen

[mysticwizard]

Ai iets om de gaten te houden dus die koelvloeistof...
Het was meer als vraag bedoeld als deze factuur te hoog was (want ik kan dit eerlijk gezegd niet zo goed inschatten). Aan de hoge kant zal je sowieso zitten als je bij een officiële garage gaat, maar dat weet je dan ook op voorhand..
Ik vroeg me meer af als het echt aan de hoge kant was voor een officiële garage of niet, blijkbaar niet

[Gast]

Ai iets om de gaten te houden dus die koelvloeistof...

Gohja, kan misschien zijn dat er van uit fabriek al wat minder in gedaan was, en ze het nu compleet op peil hebben gezet. Al zouden ze dat feitelijk wel moeten controleren bij de aflevering vind ik.
En zolang het lampje op je dash niet aanspringt, is er ook nog niet ergs aan de hand.
Maar als ze de volgende keer weer moeten bijvullen, zou ik me toch zorgen gaan maken

[Gast]

Oei, jij leest de factuur iets te simplistisch. Vandaar misschien je steeds verwarrende en overdreven geleuter over de garages. Fijn dat dit uitgeklaard is.

Over die factuur: prijzen filters zijn misschien wat bovengemiddeld, maar uurloon is echt nog spotgoedkoop voor een officiële!

Eh.., waar lees jij ergens een uurloon af ?

[Gast]

Amper 300 euro om de olie te vervangen , een (vol?) ruitensproeierbakske en wat koelvloeistof bij te vullen is inderdaad een spotprijs

Dat zijn belgische prijzen hé, geen oosteuropeese.

[Gast]

Eh.., waar lees jij ergens een uurloon af ?

E. Prijs = Eenheidsprijs = 4.8
10 eenheden = 1 uur

uurloon = € 48/h excl. Kom je bij mij in de buurt niet/amper tegen, eerder 1/3 er nog bij

[germinal]

Normaal 12 eenheden per uur.. 90/100 euro uurloon is bij bmw geen uitzondering

[Gast]

Normaal 12 eenheden per uur.. 90/100 euro uurloon is bij bmw geen uitzondering

Inderdaad, heb het even nagekeken : een PE = 5 min

[Gast]

Amper 300 euro om de olie te vervangen , een (vol?) ruitensproeierbakske en wat koelvloeistof bij te vullen is inderdaad een spotprijs

Ja want die interieurfilter en microfilter en nazicht van uw voertuig kijken we niet naar he. Snap sommigen toch niet. Dure wagen kopen er dan de duurste brandstof indoen. Maar dan het onderhoud dat mag niets kosten en dan moet er olie van de action in, want anders laat je u oplichten. Het is u goed recht he, maar een logica die ik moeilijk kan volgen.

[flappy]

het probleem is eerder waarom eenzelfde type olie bij ene garage dubbel zo duur is als bij de andere garage

als ik bij mijn lokale dealer voor hetzelfde kleine onderhoud bijna 300€ kwijt ben en bij de dealer iets verder 140€, dan is er iemand met mijn voeten aan het spelen

[Gast]

als ik bij mijn lokale dealer voor hetzelfde kleine onderhoud bijna 300€ kwijt ben en bij de dealer iets verder 140€, dan is er iemand met mijn voeten aan het spelen

Dat weet ik zo nog niet. Er is veel verschil in kostenstructuur, zelfs tussen dealers van hetzelfde merk. Velen liggen ook vast aan de door de invoerder bepaalde forfaitaire prijzen die ze aan hun klanten moeten doorrekenen. Je kan het ene merk niet met het andere vergelijken op dat vlak. Zoals we hier al hebben kunnen lezen zijn er mensen die met plezier honderden Euro's meer betalen omdat ze tijdens het wachten in een zeteltje kunnen zitten en een koffie kunnen drinken.

[flappy]

tja, lifestyle moet ge betalen hé

waarschijnlijk zeer hip om tegen je vrienden te zeggen dat je bij de dealer een lekkere espresso gedronken hebt uit een hagelwit tasje met bijhorende ondertas en lepeltje, je kont geweldig goed ondersteund werd door dat leuke trendy zeteltje en de hakken van je schoenen zeer vol klonken op de mooie tegelvloer
dat ge dan daarna aan de balie bij het betalen van de rekening lekker in de poep genomen wordt en er ook nog om moet glimlachen is dan helemaal het van het natuurlijk

neen, nogmaals: met wie zijn voeten zijn ze aan het spelen?