Het grote onderhoudsprijzen-topic

[Gast]

Lol, en dan vinden sommigen €320 voor een onderhoud veel

Voor een klein onderhoud zonder extra werkzaamheden vind ik dat veel ja...

[kefkie]

Remblokjes vervangen BMW 320d 1ste maal pas op 88000 km 532 euro, alleen de blokjes en de sensors. Vond ik toch veel dacht eerst dat ze ook de schijven hadden gedaan.

Voorste én achterste blokken? Zelfs als het zo is dan nog is dat gewoonweg geschift veel. Wij hebben hier onlangs de voorste schijven en blokken met sensors van een 520d vervangen met Bosch onderdelen voor iets van een €170 (zelf het werk gedaan).

Die prijzen zijn zot.


Voor de mini van mijn vriendin vroegen ze op het 30.000km onderhoud ook om de blokken te mogen vervangen. 2 blokjes vooraan voor € 400. Van het merk TRW dan nog


brembo's laten steken voor € 160.

Heb 540i remmen steken op mijn 523i. Heeft mij € 500 gekost dacht ik. Voor 4 schijven en blokken. Zal bij de dealer wel x3 zijn geweest

[Ralphke]

Morgen een nieuwe EGR-klep laten steken.
Ben eens benieuwd wat het gaat kosten.

[Gere]

Morgen een nieuwe EGR-klep laten steken.
Ben eens benieuwd wat het gaat kosten.

V50 van mijn moeder heeft twee weken geleden een nieuwe gekregen. Was niet zo duur: €180 en €40 werk dacht ik.

[Gere]

verwacht 2500

als het dan minder is ben ik blij

Ha ha

De helft zou al veel teveel zijn.

[Ralphke]

V50 van mijn moeder heeft twee weken geleden een nieuwe gekregen. Was niet zo duur: €180 en €40 werk dacht ik.

dat is wel echt spotgoedkoop.
waar laten doen?

mijn garagist sprak van 159 exl btw en een half uur plaatsing.

[Gere]

Bij Chris ja. Zal toch ongeveer hetzelfde zijn?

Zal 160 geweest zijn en zal de prijzen zonder btw hebben gezien. Was alleszins €40 werk vermeld, da's een uur denk ik.
Is een gereviseerde klep zeker?

[Ralphke]

ah, ook bij Cris. Dan heeft Jo (de zoon) mij daarover verteld.
Is een splinternieuwe Valeo. (Volvo gebruikt ook Valeo)
Bij Volvo kost het 195 excl BTW en het is identiek dezelfde klep.

[Gere]

Euhm ja... Volvo is echt goedkoop denk ik dan.
Mercedes doet die aftermarketprijzen maal 3.

[Ralphke]

Euhm ja... Volvo is echt goedkoop denk ik dan.
Mercedes doet die aftermarketprijzen maal 3.

Benz is dan ook premium he.

[Gere]

Naar aanleiding van dit topic remmen eens gaan checken.
Vooraan zijn de schijven al goed ingesleten maar dealer heeft net nieuwe remblokken gestoken dus daar gaan ze afblijven.
Achteraan prima schijven maar de blokken zijn op.
Voor de onderhoudsbeurt zal ik nieuwe blokjes steken van €25 en da's €300 bespaard! http://www.mister-auto.be/fl/remblok...6!494!162.html

[Doa]

groot onderhoud + klaarzetten voor keuring + wisselen koplampen kwam op 460 euro voor de benz

[SteakFriet]

groot onderhoud + klaarzetten voor keuring + wisselen koplampen kwam op 460 euro voor de benz

Dat vind al schappelijker maar toch genoeg. Binnenkort de laguna voor het eerst binnendoen, forfait klassiek onderhoud is 255euro staat op de site. Eens benieuwd hoeveel het zal afwijken, normaal niet als er niets bijkomend is denk ik dan.

[Unterschlagen]

over een periode van 4 jaar en 70.000km 210 euro aan onderhoudskosten. en dan wissel ik de olie nog dubbel zo snel als opgegeven. oliefilters, luchtfilter, pollenfilters (4 stuks), dieselfilter en olie inclusief. remvloeistof heb ik gratis. remblokken kunnen nog eens 70.000 km mee, achteraan misschien nog 140.000 km.

wel als hij vijf wordt nieuwe distributieriem en waterpomp plaatsen. dat kost me nog eens 200 euro ongeveer.

[taiko]

Mooi en gelijkertijd ook raar om te zien dat mensen die er iets van kennen toch veel sneller olie en filters wisselen dan wordt voorgeschreven.

Zelf wissel ik om de 10/ 12 k terwijl 15 k voorgeschreven met dit verschil dat ik er zelf niks van ken.

Is er bij jou sprake van meer dan gemiddelde belasting vd motor?

[Gast]

Voorschrift hier is om de 30 k of 2 jaar maar ik ga jaarlijks (ong 15k). Vind 2 jaar erg lang...

[Unterschlagen]

Mooi en gelijkertijd ook raar om te zien dat mensen die er iets van kennen toch veel sneller olie en filters wisselen dan wordt voorgeschreven.

Zelf wissel ik om de 10/ 12 k terwijl 15 k voorgeschreven met dit verschil dat ik er zelf niks van ken.

Is er bij jou sprake van meer dan gemiddelde belasting vd motor?

Ja. Ik rij heel veel rond 1000-1300 rpm wanneer ik mee ga met het verkeer. Dat is belastend voor de drijstanglagers dus verdunning met brandstof of verkapping van de olie (meer bepaald de polymeren) is dan echt te vermijden.

Als ik dan toch eensvrij baan heb en de motor + boite staan goedwarm gaat hij naar het andere uiterste, ruim in de rode zone... als ik er zin in heb dan toch.

[opelfreak]

Ik betaal ongeveer 100 euro voor een klein onderhoud, en 250 voor een groot, voor mijn Astra 1.3cdti. Officiele Opel dealer.

Bij de hobbywagens doe ik het onderhoud zelf en kost een klein me iets van een 15 euro, en een groot ongeveer 35-40 euro.

Dat vind ik normale prijzen...

[bobo]

Ha ha

De helft zou al veel teveel zijn.

toevallig nu gevonden in de grand cherokee draad, had het nochtans niet gememoriseerd

ML = ook duur, zeker in onderhoud. Ik kan je een factuurtje laten zien van net geen € 2200 voor een onderhoud, schijven & remmen voor een ML 250...

[Gast]

Bij Chris ja. Zal toch ongeveer hetzelfde zijn?

Zal 160 geweest zijn en zal de prijzen zonder btw hebben gezien. Was alleszins €40 werk vermeld, da's een uur denk ik.
Is een gereviseerde klep zeker?

Is die 40 euro aangerekend door een garagist met personeel en op factuur?